Звезда 1/35 Т-28

А, как этот новый набор в сборке? Уж, совсем мало информации автор дал.

Окраска отличная! Смущает цвет антенны. Статью читал, но... может я не так понял, но не окрашивались стойки (ибо текстолит, а краска - проводник). Не красить саму медную антенну смысла не было. Да и блестит, как у кота...

Вот и на трофейном цветном фото вполне себе окрашена. Как, впрочем, и стойки, не?
https://photos.app.goo.gl/s7AVCQG8UGhUFMbT6

reddeer
А это не тот самый трофейный, который венгры целиком перекрасили?

reddeer
А это не тот самый трофейный, который венгры целиком перекрасили?

Не знаю. Нашёл такую подпись под фото: "Захваченный Т-28 на выставке в Будапеште. 1942".
Если перекрашивали под себя, то почему они звезду тогда оставили?

reddeer
Пашолок пишет:
Продолжаем разговор за Т-28, на сей раз по теме камуфляжа и маркировок. На коробке "Звезды" имеется красочная схема камуфляжа Т-28, со звездой. Красивая, но с нюансом. Данный танк принадлежал, скорее всего, 15-й танковой дивизии 16-го механизированного корпуса. На ящиках приборов дымопуска был тактический номер 58 в прямоугольнике. Вероятнее всего, машину бросили в виду технических неисправностей. Далее танк оказался в руках венгерских солдат, его починили и нанесли на лоб корпуса стилизованный флаг. В ходе покатушек передние брызговики замялись настолько, что их срезали по угольник, см. первое фото. Дальше машину перевезли в Будапешт, и вот там на нее нанесли камуфляж и звезду. Причем камуфляж, естественно, наносился венгерскими красками. Так что предлагаемая схема может использоваться разве что в диораме "трофейный Т-28 в Будапеште".

https://vk.com/wall6238406_21395

Так что это фото, похоже не аргумент.

reddeer
Пашолок пишет:
Продолжаем разговор за Т-28, на сей раз по теме камуфляжа и маркировок. На коробке "Звезды" имеется красочная схема камуфляжа Т-28, со звездой. Красивая, но с нюансом. Данный танк принадлежал, скорее всего, 15-й танковой дивизии 16-го механизированного корпуса. На ящиках приборов дымопуска был тактический номер 58 в прямоугольнике. Вероятнее всего, машину бросили в виду технических неисправностей. Далее танк оказался в руках венгерских солдат, его починили и нанесли на лоб корпуса стилизованный флаг. В ходе покатушек передние брызговики замялись настолько, что их срезали по угольник, см. первое фото. Дальше машину перевезли в Будапешт, и вот там на нее нанесли камуфляж и звезду. Причем камуфляж, естественно, наносился венгерскими красками. Так что предлагаемая схема может использоваться разве что в диораме "трофейный Т-28 в Будапеште".

https://vk.com/wall6238406_21395

Так что это фото, похоже не аргумент.

http://nemirov41.forum24.ru/?1-15-0-00000004-000-20-0#013.001.001

Цветное(!) историческое(!!) фото, а на поверку - перекрас противника. Вот и верь после этого историческим фоткам. Чудная гримаса истории. :)

Увы, других фото сопоставимого качества у меня нет, потому - поверю специалистам, изучавшим вопрос.

В целом, ощущения от сборки положительные. За катками надо следить, поддерживающие норовят криво встать и 1 ряд опорных у меня болтался, хотя другие встали внатяг (катки после покраски ставил, оси не маскировал). Пулбашенки без посадочных мест, требуют аккуратной сборки. Одна из башенок не садилась на погон, надфиль меня спас :) Собирая повторно, я бы не стал заморачиваться с креплением башенок к погону (как в инструкции), просто бы так ставил, красить было бы проще. Бронировка мехвода у меня не собралась без щели, либо шарниры сильно подвешивать в воздухе, либо щель огромная сверху. На корме посадочные места под петли большого люка над вентилятором, длиннее чем сами петли. Шаблон под сетки в инструкции не совпадает с реальными размерами. Если собирать с экранами на ходовой, то помимо инструкции можно сэкономить времени не склеивая цилиндры на штоки подвески. Родная гусеница в сборке не плоха и ложится на катки как надо, прям порадовался. По матчасти есть недочеты.
С антенной похоже пролетел, вроде должны были красить. Но пока что нет ни подтверждающей, ни опровергающей информации.

Как следует из Руководства к радиостанции 71-тк-1 1939г. Поручень красился в цвет машины, а стойки покрывались бакелитовым лаком для предохранения от влаги.

Я у Юрия в журнале подробно изложил сточки зрения радиотехники почему антенну можно было окрашивать, а стойки - нет. Если коротко: пигмент, содержащий соли металлов на высоких частотах работает как неплохой проводник. Полотну антенны -это свойство краски глубоко безразлично, а по стойкам возможна нехилая утечка на корпус. Прозрачный лак токопроводящих частичек не содержит.
Текстолит мог быть разного цвета: от темно-рыжего до почти черного.

Да, у меня при сборке башни образовалась ОГРОМНАЯ щель в кормовой нише, на ее дне. пришлось наклеить изнутри кусочек пластика и проклеить литником с последующей шпаклевкой снаружи.