Звезда 1/48 Bf-109F-2 - просто фриц

 
 
Прототип всем известен - самолет немецкого летчика-аса Ганса Филиппа (17.03.1917 г.р.). 
  
Его историю желающую могут почерпнуть в Интернете. Самый примечательный момент в биографии фашистского стервятника - это её конец:
8 октября 1943 года эскадра Ганса Филиппа получила сообщение о приближающихся к Бремену 156 “Летающих крепостей”. Они двигались в сопровождении 6 боевых групп, состоящих из 250 истребителей P-47 “Тандерболт” . В этом бою в окрестностях Нойенхауса Филипп сбил один самолет. Затем от него была получена последняя радиограмма: «Рейнхардт, атакуй!». Фельдфебель Рейнхардт в тот день был ведомым Филиппа и последним, кто видел самолёт командира, скрывшийся в облаке. Фокке-Вульф 190 Филиппа был сбит американским летчиком Робертом Джонсоном. Немец успел выпрыгнуть из самолета, но его парашют не раскрылся. 
Растекаться по древу не буду. Вот, что у меня получилось:
  
  
  
  
  


Теперь немного про постройку модели. Она не плоха, даже, я бы сказал хороша, если не считать нескольких утяжин и щелей на стыке крыла и фюзеляжа.
Из дополнений использовал:
- набор фототравления от Eduard FE317 (для Hasegava);
- декали от Autentic Decals 48-36 Bf 109f-2 Eastern front (надо отметить, что по качеству паршивые, рассыпались большей частью);
- декали от Eduard D48026 (технические надписи);
- декали от Eduard из набора на Bf 109E-3 (кресты и свастику, указанные выше от AD рассыпались);
- проволока;
- иглы от шприца;
- фольга-самоклейка;
- жесть от банки из-под фанты (баночное пиво не люблю);
- доширак-пласт;
- тянутый прозрачный литник.
Вот несколько фотографий процесса сборки в хронологическом порядке:
    
     
     
     
     

Доделано и переделано следующее:
1. Рассверлил всё, что можно (стволы пулеметов, выхлопные патрубки, отверстия под ручку запуска и для подъема киля, мелкие воздухозаборники, дырочки на обтекателе бомбодержателя).
2. Накатал клепку по всему самолёту.
3. Обильно дополнил кабину фототравлением.
4. Из прозрачного тянутого литника сделал бензопровод.
5. Из доширак-пласта вырезал и вклеил рычаги на отклоняемые элементы воздухозаборников водо- и маслорадиаторов.
6. Выточил мачту антенны из медицинской иглы, предварительно сдобрив её циакрином и доширак-пластом.
7. Вырезал хвостовой штырь антенны из фанта-жести.
8. Из фанта-жести также сделал дренажные патрубки на нижней части фюзеляжа и крыла.
7. Заменил ПВД на медицинскую иглу.
Пожалуй и все.

Желаю приятного просмотра. Ловлю табуретки...