Hasegawa 1/72 Mitsubishi Ki-109 - Большой Бу-Бух.

Остров невезения в океане есть ... (с) (народно-контрабандистское)

У Японцев, в 1944 году, дубиной неандертальца должен был выступать симбиоз шустрого армейского бомбардировщика Mitsubishi Ki-67 "Hiryu" и наземной 75-мм зенитной пушки Тип 88. В качестве подопытных мамонтов должны были выступать американские, с нетерпением ожидаемые, B-29.  
Размахивать "дубиной", названной Ki-109, планировалось аж с километровой дальности, без близкого знакомства с душками-стрелками B-29. Были, правда, в проекте и мелкие, несущественные недостатки. Пушка имела ручное заряжение, радиовзрывателей в ближайшем "Ашане" не было, двигателей с турбокомпрессорами (учитывая, где летают "жертвы") тоже.
  
В общем, к марту 1945 года, выпустили 22 Ki-109, вооружили ими 107 Sentai (полк) и ...30 июля 1945 полк расформировали.
Рассуждения летали-не летали, сбили кого-нибудь-не сбили, работали Банзай-штурмовиками или просто штурмовиками, ака американские "Ганшипы" B-25G/H, находятся на уровне "военных историй" на Новогоднем корпоративе. "Темная история, Холмс"(с)
  

Чудо-остров, чудо-остров! Жить на нем легко и просто! (С) (чунга-чангско-афроамериканское)

Модель Ki-67 (Ki-109 - тоже самое, с дополнительным смоляным носом, горбом и пушкой из белого металла) была выпущена последней из "большой шестерки" Хасевских японских двухмоторников в 1/72. И, субъективно, проще, приятнее в сборке чем уже сделанная двухмоторная компашка от Хасегавы. Все тоже самое, но, скажем, "членение" сводит шпаклевание к минимуму. Приятным бонусом - вырез в фюзеляже под установку крыла. "Щелк"- готово. Стыковочный шов - давай, до свидания!
Теперь оптимистично таю надежду, что выходящая в этом году "Эмили", сможет сама выбраться из коробки, сама собраться, покраситься предусмотрительно оставленными "правоверными" красками, покормить кота и слетать за пивом...

А островок, что мог бы быть курортом, Объектом станет дьявольских страстей...(с) (Сокровищно-пиратское)

Модель делалась почти "изкоробкой", но в рамках ГБ "Самолеты стран Оси". Посему нужно показывать промежуточные этапы сборки, что иногда может привести к клиническому состоянию "понты немерянные". 
Ладно с кабиной, стекла много, хоть и ничего не видно, но, блин, двигатели то...Попытка за неделю изобразить пародию на движки Mitsubishi Ha.104 кончилась тем, что за крыльчаткой нагнетателя было не видно ни-че-го. (Домашний суслик аплодировал стоя).
 
Выбор вариантов покраски не впечатлял, ибо прототипы, при наличии серийной машины, строить не хочется. Да и вариант-то был, фактически, один: фото серийных машин без маркировки подразделения в различных позах, преимущественно с послевоенных свалок, не блещут разнообразием.
  
На художественные подвиги вдохновляла статья Ника Миллмана: http://www.aviationofjapan.com/2009/11/useful-colours-army-interiors-part-two.html 
Красилось все Гунзо-Тамией, "пачкалось" продукцией Тамии и всем, что под руку попало (масло, карандаши и т.д.).  
Вот так, за каких то четыре месяца, была получена модель еще одного бестолкового представителя Японского авиапрома: большая, красивая и ... "зеленая".

С уважением.