Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Обзор Ташигрушка/Frog 1/96 Caмолёт F 356 (D.H.Comet 4)

Лучшие статьи

Обзор Dog Fighter Models 1/144 И-200 №1

Обзор Sputnik 3-d Labs 1/144 Ил-10

Обзор Звезда 1/144 Советский штурмовик Су-25

Обзор Восточный экспресс 1/144 Hawker Siddeley HS 121 Trident 1С

Sputnik 3-d Labs 1/144 МиГ-9

Приветствую! Представляю обзор ретро-модели авиалайнера Комета , выпускавшегося во времена СССР в Узбекистане, на фабрике Ташигрушка под индексом F 356. Модель была упрощённой, стоила всего 90 копеек и не комплектовалась декалью.

СохранитьСохранить

ИСТОРИЯ МОДЕЛИ

Новая линейка сборных моделей британской фирмы FROG из полистирола появилась в 1955 году. В течение 50-х и 60-х годов прошлого века компания использовала различные масштабы, но начиная с 1963 масштаб 1:72 стал стандартным для всех моделей самолётов. FROG производил и модели крупных самолетов в масштабе 1:96: Bristol Britannia, Douglas DC-7, Vickers Valiant, Avro Vulcan, Handley Page Victor, de Havilland Comet , S.E.Caravelle и Vickers Viscount. К середине 70-х часть пресс-форм FROG была продана в Советский Союз, где oни производились под торговой маркой NОVO (на экспорт, в качественной упаковке, с декалями) и под марками советских заводов (для внутреннего рынка, в более дешёвой упаковке, часто без декалей, зачастую и без указания названия прототипа). Бoльшая часть пресс-форм оказалась на Донецкой фабрике игрушек, остальные — на других предприятиях в Москве, Наро-Фоминске, Баку и в столице солнечного Узбекистана городе Ташкенте. Moдель Кометы выпускали на Ташигрушке, но в продаже она появлялась редко. Сегодня она есть на различных аукционах, как у нас, так и за рубежом. И стоит больше, чем изначально. Также на западных аукционах продают и исходник, модель ФРОГ, тоже по немаленькой цене.

СПРАВКА ИЗ ИСТОРИЯ ПРОТОТИПА

Де Хевилленд DH.106 «Комета» (англ.de Havilland DH.106 Comet) — первый в мире коммерческий реактивный авиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. Хотя «Комета» не была первым реактивным пассажирским самолётом (первым считается экспериментальная реактивная версия Vickers VC.1, построенная в единственном экземпляре), тем не менее эту модель по праву считают первым настоящим авиалайнером, который с самого начала именно таким и задумывался, проектировался и строился серийно.

АВИАКОМПАНИЯ ВОАС

British Overseas Airways Corporation — государственная авиакомпания Великобритании, основанная в 1939 году; существовала до 1974 года. Компания была образована слиянием Imperial Airways Ltd и British Airways Ltd.

КОРОБКА

Коробка из картона размерами 22х35×5 см украшена упрощённым рисунком летящей Кометы в окраске авиакомпании БОАК. Коробка состоит из крышки и дна. Она не особо прочная. Дно из обычного картона.

ИНСТРКУЦИЯ

Инструкция отпечатана типоргафским способом. Надписи " Масштаб 1:72 " верить особо не стоит, так как модель в масштабе 1:96. Инструкция простая, понятная. Схема окраски, естественно, отсутствует.

БИРКА

Бумажная бирочка с индексом Ф 356 была вложена в коробку вместе с инструкцией.

ОСТЕКЛЕНИЕ

В наборе всего одна прозрачная деталь. Это лобовик (остекление кабины пилотов). Иллюминаторов не предусмотрено. Качество этой детали среднее. Стекло не очень прозрачное. Переплёт имеется.

ПЛАСТИК

Пластик разработки 50х годов ХХ века примитивен. Крой внутренний. Полистирол серый, средней твёрдости. Расшивка внутренняя, неправильная. И широковатая. На фюзеляже имеется и одна линия внешнего кроя, но её почти не видно. Ниши шасси неглубокие, пустые. Без деталировки. Интерьера пилотской кабины нет. Деталировка экстерьера практически отсутствует. Мелких деталей можно сказать нет. Моделька собирается легко, так как деталей очень мало. В фюзеляже есть прорезь под подставку, но подставки нет. ФРОГовская модель ею, кстати, оснащалась.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Модель для ценителей антиквариата. Качество на уровне 50х годов. Можно рекомендовать коллекционерам раритетов. ФРОГ выпускал эту модель как в гражданском так и в военном варианте . У нас она выпускалась только в гражданском.

Приятного просмотра.

СохранитьСохранить

When contacting retailers or manufacturers, please mention: you learned about their products on ScaleModels.ru!

If you want to send us your production items for review - feel free to contact us.

Просмотров: 6742
Опубликовано: 3.8.16 11:01

» Автор
Den2000
Опыт:	3155
Репутация:	+296/–13

Oбзор Ташигрушка 1/96 Caмолёт F 357 (S.E. 210 Caravelle)

AModel 1/144 Comet-4B Olympic Airways

Amodel 1/144 Comet 4C - Записки изкоробочника

Airfix 1/72 Blackburn Buccaneer S Mk 2

Eastern Express 1/144 L-1011 KC1 Tristar Tanker

Airfix 1/144 Boeing 707-436 - Записки изкоробочника

Mikro Mir 1/48 Истребитель De Havilland Venom FB Mk.4

Revell 1/72 Tornado GR4

Vladimir1:100 09.08.2016 - 12:19

Ну вот и ладно. Все мы тут в игрушки играем, на самом деле-то :smile:

Den2000 09.08.2016 - 14:36

Да прямо уж! :???:
Для своего времени и основных потребителей гораздо привлекательнее чем ФРОГ/НОВО. Для детей, основных покупателей, пластикартовская Комета намного интереснее. Краска, клей, пластилин для центровки - всё в комплекте, плюс пластик трёх цветов, да и к тому-же присутствуют "настоящие" иллюминаторы. Про геометрию и правильность расшивки упускаю, потому как детям это практически до лампочки.
Улыбнуло...

Попробую сказать мягко. :)

Это демагогия с паралогизмом. Тут же форум моделистов, а не урок с изготовлением поделок в средней группе детского сада. :)

Значение этих слов:
Демагогия-совокупность методов, позволяющих создать впечатление правоты, не будучи правым.
Паралогизм — случайная, неосознанная или непреднамеренная логическая ошибка в мышлении (в доказательстве, в споре, диалоге), возникающая при нарушении законов или правил логики и приводящая к ошибочному выводу (заключению).

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:

Где тут, кто распетушился? :shock: :smile:
Просто вот это: "Его конкурент, Пластикарт вообще игрушка, бррр..." как-бы совсем не к месту :wink: Как-будто ФРОГ не игрушка.
И снова улыбнуло :) , опять демагогия (если нужно подробнее, могу написать в лс, для общего развития, к чему относятся демагогические приёмы ведения дискуссии; и как называется тот, кто их использует.)

Вот фото собранного Пластикарта:

:cry:

Добавлено спустя 20 минут 16 секунд:

Ну вот и ладно. Все мы тут в игрушки играем, на самом деле-то :smile:
Ладно. Но только некоторые всё же играют в модели :).

Vladimir1:100 09.08.2016 - 14:44

Вот тоже собранный Пластикарт. Делал в 92г. Собираюсь сделать еще.
http://www.veb-plasticart.com/#!comet-4/c3b
Каждый по-своему играется :wink:

Матвей_Глухарь 09.08.2016 - 14:52

Пффф. Ну так я на таком же уровне могу слепить...ну хотя бы "Боинг-707" от фирмы Nitto и с апломбом заявить "да это не модель, это игрушка, фи". Ручками надо работать, ручками. Чтобы шедевр сделать. А что там на входе - конфетка или бревно, это на самом деле вторично.

Den2000 09.08.2016 - 15:04

Вот тоже собранный Пластикарт. Делал в 92г. Собираюсь сделать еще.
http://www.veb-plasticart.com/#!comet-4/c3b
Каждый по-своему играется :wink:
Видел на Мешке.ру Пластикартовскую Комету за 4700р. Некоторые дороже продают.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Пффф. Ну так я на таком же уровне могу слепить...ну хотя бы "Боинг-707" от фирмы Nitto и с апломбом заявить "да это не модель, это игрушка, фи". Ручками надо работать, ручками. Чтобы шедевр сделать. А что там на входе - конфетка или бревно, это на самом деле вторично.
Улыбнуло. :)
Я занимаюсь изучением древнегреческой и древнеримской философии, классификацией специальных приёмов.
В этом сообщении применён демагогический приём, который называется " увод дискуссии." Идёт обсуждение наборов, а не обсуждение способностей моделистов :).

olten 09.08.2016 - 15:16

Улыбнуло...
Рад, что доставил вам несколько улыбчивых минут :mrgreen: А по основной теме-то есть что сказать? К примеру, развить мысль, что Пластикарт - это игрушечное бррррр, а ФРОГ/НОВО - модельное ухххх! Вас, коллега, раз уже ткнули носом в одно место по поводу пластического материаловедения. Будете и дальше настаивать на своих мнениях в последней инстанции?

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

...Я занимаюсь изучением древнегреческой и древнеримской философии, классификацией специальных приёмов...
Ой, коллеги :oops: мы кажется Форум перепутали, здесь, кажись, про древнюю философию. Пардон.

Den2000 09.08.2016 - 15:50

Улыбнуло...
Рад, что доставил вам несколько улыбчивых минут :mrgreen: А по основной теме-то есть что сказать? (1)К примеру, развить мысль, что Пластикарт - это игрушечное бррррр, а ФРОГ/НОВО - модельное ухххх!
(2) Вас, коллега, раз уже ткнули носом в одно место по поводу пластического материаловедения. Будете и дальше настаивать на своих мнениях в последней инстанции?

Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

...Я занимаюсь изучением древнегреческой и древнеримской философии, классификацией специальных приёмов...
(3)Ой, коллеги :oops: мы кажется Форум перепутали, здесь, кажись, про древнюю философию. Пардон.
Спасибо, что доставили положительные эмоции. Я люблю посмеяться. Я смешливый.:)
(1)Перечитайте тему. Ещё раз. Желательно внимательно. С самых первых сообщений. Первое, второе... И пройдите по ссылке.
(2)Здесь имеются признаки аутосуггестии. Вы внушили себе факт тыкания носом. Сами это придумали и сами в это поверили ( кстати, изучаю я и психологию). В процессе той полемики оппонент непрофессионально и неосознанно использовал демагогию и софистику, допустил ряд паралогизмов и использовал ряд софизмов. А также использовал патетику как средство манипуляции сознанием оппонента. Он попытался создать видимость своей правоты. И стороннему наблюдателю это могло показаться убедительным. Его посты скопированы и будут описаны в одном литературном произведении на эту тему. Говорить об этом ему я не стал, так как пришлось бы долго растолковывать термины. Так что спешить гордиться его "достижениями" я бы пока не рекомендовал.
(3)К специальным приёмам ведения дискуссии прибегают на всех форумах, просто не многие знают, что это делают, из-за отсутствия понимания вопроса.:) И кстати, специальные приёмы с тех времён не изменились.

Матвей_Глухарь 09.08.2016 - 16:09

Ну хватит тролля кормить. Давайте про DH-106 Comet, зато по всем направлениям углублённо. Либо просим, чтобы тему прикрыли.

olten 09.08.2016 - 16:25

Den2000, может Вам никто не говорил, так скажу я. Когда вы сверх всякой меры употребляете специфические философские термины и определения в теме про "самолётики", поверьте, выглядите смешным и нелепым, а ещё самовлюблённым и хвастливым, не очень умным коллегой, Вы уж извините :sad:

ГРач 10.08.2016 - 02:06

Для меня эта Комета- весьма хорошая заготовка для создания хорошей модели..
Я думаю, на этом достаточно (для кого игрушки, для кого хобби, для кого- образ мышления... ).

Добавлено спустя 58 минут 57 секунд:

(3)К специальным приёмам ведения дискуссии прибегают на всех форумах, просто не многие знают, что это делают, из-за отсутствия понимания вопроса.:) И кстати, специальные приёмы с тех времён не изменились.
Den2000, а если просто быть добрее к собеседникам? Мы вроде не в университете на лекции, а? Ваши отработки навыков здесь неуместны (как и вычурная надменность).