Задавали вопросы по поводу воздухозаборников и выхлопа в теме магазина.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_92224.html
Отвечу тут, там Барахолка и ответы писать в своей теме не могу, наверное нужно было в другом месте тему сделать, попросил в магазины перенести.
Изначально думал и для 48 делать, но посмотрев на модель, решил что там и так все хорошо и нет смысла менять шило на мыло.
Хотя почему бы и нет. Хоть немного да поприличнее будет. А мелочи, на мой взгляд, решают.
Сделаем и в 48
С ИЛСами пока дело отложено. Как делал получается не очень, все упирается в козырек фонаря (в 72 совсем все плохо). Буду делать все переднюю часть целиком. Но может они и к лучшему, при открытом фонаре довольно-таки заметная часть кабины, сделаем конфетку.
С нетерпением жду что у Темпа с кабиной получится. По рендерам конечно все красиво, посмотрим что по факту сделают. Особенно интересны декали. Чем берет Квитна так это тем, что так ты при всем желании не покрасишь. А декаль не каждая содержит в себе все надписи, да еще у Бегемота они практически все со смещением(
Простое увеличение 72 до 48 в некоторых случаях не работает, нужно будет перерисовавать и подгонять. Если воздухозаборник нужно чуть подправить чтобы утопить в фюзеляж, то с выхлопной трубой придется поработать.
Но в принципе согласен, нужно менять.
Тоже самое и с антеннами. Решил заодно с 72 напечатать 48, посмотреть как получится.
Получилось шикарно, когда все подгоню это, без ложной скромности, будет лучшее что есть на рынке.
Можно пару советов?
- деталь 1 можно расположить так, чтобы при виде сбоку ось симметрии антенны была вертикальной. Тогда в ней будет меньше внутренних напряжений и вероятность того, что в будущем ее поведет, будет меньше.
- если деталь 2 расположить так, как показано, то не придется подводить поддержки к тонкой антенне.
Плюсом в обоих случаях получите более ровную нижнюю поверхность, проще будет к фюзеляжу подгонять.
Не только можно, а даже нужно. За любые комментарии и замечания буду очень признателен, для этого тут все и размещаю)
Путем многих экспериментов пришел именно к такому расположению деталей. Если располагать под углом "лицевая" сторона не будет на столько идеальна. Во всяком случае на моем принтере. Тут это не очень заметно, посмотреть можно на дополнениях спитфайера.
Последнюю печать я делал с поддержками на обеих антеннах, удаляются без проблем, следы убираются двумя движениями шкурки. В теме 72-го уже последняя версия обработанная и примеренная к самолету.
На счет поверхности. В любом случае ее нужно зачищать от следов поддержки. Сама же плоскость зачищается очень просто, двумя-тремя движениями по шкурке. В этом плане смола гораздо удобнее в обработке чем пластик.
Помимо этого я бы еще рекомендовал сделать углубление в детали или пластике для клея, чтобы когда прижмешь деталь он не выдавился из под нее. Хотя может и в самой детали сделаю такое техническое решение
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
