соотношение "спитфайр - неспитфайр"

pirovskikh писал(а):

Интересна статистика массовости по итальянцам и японцам

По итальянцам, больше тысячи построили 5 типов:
Fiat C.R.42 Falco - 1551
Savoia-Marchetti SM.79 - 1240
Macchi C.202 Folgore - 1172
Macchi C.200 Saetta - 1151
Fiat C.R.32 - 1052
а я почему-то думал, что на первом месте был горбун, а оказался биплан

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

По японцам, вне конкуренции Mitsubishi A6M Zero - 10939 штук
следующий Nakajima Ki-43 Hayabusa - 5919 штук

Snoos
а американцы?

По американцам - Р-51 Мустанг. Цифры надо искать.

pirovskikh писал(а):

Snoos
а американцы?

спорить не буду, по-моему все-таки
Б-24 Либерейтор - 18,493 штуки, насколько я помню крайная партия прямо с завода пошла на металлолом - заказы военные были проплачены, а самолеты уже не были нужны

по Мустангам из того что нашел - 15,875, но встречаются и другие цифры
Дакот построили больше 16 000
Тандерболтов вроде - 15,636

Учитывая упомянутое Иваном настороженное отношение многих коллег к крупным многомоторникам можно ограничиться, например, парой самых массовых истребителей (или просто одномоторных самолетов) от каждой страны-участника WWII.
Возможно, стОит взять только основные страны, которые, массово производили самолеты.
В правилах сразу привести список самолетов.
Пиндско-мегленское княжество в этом случае исключается. Mr. Green

swozn
Мысли с парой самолётов хорошая.
Статистика есть.
Осталось выбрать по два самых-самых массовых от каждой страны.
Можно и с разбивкой на два истребителя-два бомбера

https://wp.wiki-wiki.ru/wp/index.php/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D0%B 0%D0%BC%D1%8B%D1%85_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D1%81%D0%B0%D0% BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BE%D0%B2

Cписок из приведенной ссылки вырисовывается по СССР, США, Британии и Германии.
Полагаю, стОит взять именно самолеты WWII, вряд ли кто-то станет строить Цесны и Бичкрафты.
Ил-2 и По-2 (или Як-9, на усмотрение организатора, если брать только истребители).
Ме-109 и FW-190.
Спитфайр и Харрикейн
Мустанг и Тандерболт
Зеро и Хаябуса.
Посмотреть где-нибудь про итальянцев.

Бомберы
Пе-2 и По-2 (или СБ, если считать По-2 многоцелевой машиной)
В-24 и В-17
Веллингтон и Ланкастер
Ju-88 и Ju-87
Посмотреть японцев и итальянцев.
Хотя гложут меня сомнения насчет бомберов, Британия только что закончилась, Ось идет, Звезды идут.
Совсем мало будет бомберов.
Вообще есть сомнения, что такой ГБ будет массовым. Он на любителя. Но идея красивая.

Что то-вроде "рабочие лошадки войны" или "топ 5000 второй мировой" .

swozn
Прикол в том, что это попадает в существующие статистики итогов конкурсов.
В Крыльях Британии преобладают спиты и харрикейны

Прекрасно, значит, тенденции моделизма отражают реалии истории. Mr. Green

swozn писал(а):

тенденции моделизма отражают реалии истории.

осталось только посчитать масштаб)))

в принципе наверное можно сделать серию минигрупбилдов
назвать как-нибудь пафосно типа "Иконы авиации второй мировой"/ "Легендарные самолеты второй мировой" и с порядковыми номерами: "Иконы авиации второй мировой -1. Спитфайер" и так далее
только если блиц на месяц, то лучше сейчас в феврале, пока есть время и вдохновение.

Почему-то мне кажется, что даже если сделать один ГБ "каждой твари по паре" он как раз на миниформат и потянет. Аргументы выше.
А с другой стороны, если включить категорию бомберов, блиц будет ну совсем неуместен.

Коллеги! Я скорее всего пасую в данном начинании. Куча незавершенных проектов, которые хочется доделать, плюс участие в ГБ по оси и крыльям над морем. (я туда еще не заявился, но коробочки достал)

Pavel_P писал(а):

По американцам - Р-51 Мустанг. Цифры надо искать.

В лидерах Тандерболт, если считать выпуск во время войны.