Трофейные P-51 в СССР ?..

С наступающим Новым годом, коллеги!

Ищу информацию по трофейным Р-51 из советской зоны оккупации, особенно фото. Статью на эту тему видел лет 5 назад в магазине ЦДАиК на Динамо. Статья, если память не изменяет, из альманаха "Легенды и мифы авиации"... но, возможно, с изданием я ошибаюсь.
Спасибо.

Актуально...

нет ничего, не ждите

jetac писал(а):

нет ничего, не ждите

Почему? Народ перестал читать издания по авиации?..

Это которые из Пирятина? Для кого-то это тоже зона советской оккупации.
Попадались в интернете фото из Пирятина с Мустангами с закрашенными в фотошопе звёдами а-ля эскадрилия "трофейных".

Да вроде не Пирятин был... То, что я ищу - там битая техника на 2 фото: на одном советский офицер позирует на фоне лежащего на брюхе Р-51D, а на втором другой советский воин у фюзеляжа Р-51В у какого-то здания (ЦАГИ ?). А пирятинские Мустанги еще в Технике молодежи еще в СССР печатали.

Alazan писал(а):

на втором другой советский воин у фюзеляжа Р-51В у какого-то здания (ЦАГИ ?).

Цитата:

Еще одна машина находилась в экспозиции Бюро новой техники ЦАГИ.

Но это не трофейный, англичане передали.

Alazan писал(а):

советский воин у фюзеляжа Р-51В у какого-то здания (ЦАГИ ?).

Так вроде бы P-51B/С в СССР не было. В начале войны испытывались переданные англичанами Mustang I (и несколько их фото в сети найти можно), в конце -- подобранные в освобождённой Европе Р-51D (и вот тут с фото проблема совсем).
А Mustang I это совсем не P-51B/С --- там другие ВМГ и вооружение...

Интересная тема. А фото можно?

"Американцы" в России. Котельников, Соболев и др. Москва, 1999

Народ! Плизз, читайте начало поста правильно! Я не говорю об использовании/испытаниях Р-51B/D у нас, тем более Р-51А... Статья была в стиле "Трофеи Красной армии" с двумя фото. Это про битую технику, найденную трофейщиками в зоне советской аккупации 1944-45 годы.

Легенды и мифы авиации 4,5,7,10,11 и Арсенал-Коллекцию 2017,16 просмотрел - увы, пусто...

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:

Конструктор писал(а):

Alazan писал(а):

на втором другой советский воин у фюзеляжа Р-51В у какого-то здания (ЦАГИ ?).

Цитата:

Еще одна машина находилась в экспозиции Бюро новой техники ЦАГИ.

Но это не трофейный, англичане передали.

Это когда англичане нам Р-51В передали???

отсюда - https://aviaforum.ru/threads/arxivnye-foto.11112/page-65

Интересное фото, спасибо...
Желтый хвост и темный капот?
Немцы пишут, что затрофеили всего 2 Р-51D. Но вот что-то ни одного немецкого фото и ни одного цветного боковика этой машины в инете не находится... Интересно, что стало с этим самолетом?..

Alazan писал(а):

Интересное фото, спасибо...
Желтый хвост и темный капот?
Немцы пишут, что затрофеили всего 2 Р-51D. Но вот что-то ни одного немецкого фото и ни одного цветного боковика этой машины в инете не находится... Интересно, что стало с этим самолетом?..

Почему только два?
Накидал наскоро списочек, правда, не проверяя его.
P-51D 44-13412 VF-F.
P-51D 44-13905 KI-Y 55FS 20FG.
P-51D 44-14167 or 44-14168 CL-U 338FS 55FG.
P-51D 44-14271 QP-K 334FS 4FG.
P-51D(F-6D) 44-14272 5M-F 15TRS 10PRG.
P-51D 44-63162 YF-V 358FG 335FG.
P-51D 44-13616 505FS 339FG.
P-51D 44-15174 318FS 325FG.
P-51D 44-14358 CG-P 38FS 55FG.
P-51D 44-14796 351FS 353FG
P-51D 41348, WD-R 4FS 52 FG.
P-51D 4415527 G4-J 362FS 357FG.
P-51D 44-11363 505FS 339FG.
P-51D 44-63189 434FS 479FG.
P-51D 44-15266 C5-Y 364FS 357 FG.

А капот - похоже, снята боковая панель.

dedel писал(а):

Alazan писал(а):

Интересное фото, спасибо...
Желтый хвост и темный капот?
Немцы пишут, что затрофеили всего 2 Р-51D. Но вот что-то ни одного немецкого фото и ни одного цветного боковика этой машины в инете не находится... Интересно, что стало с этим самолетом?..

Почему только два?
Накидал наскоро списочек, правда, не проверяя его.
P-51D 44-13412 VF-F.
P-51D 44-13905 KI-Y 55FS 20FG.
P-51D 44-14167 or 44-14168 CL-U 338FS 55FG.
P-51D 44-14271 QP-K 334FS 4FG.
P-51D(F-6D) 44-14272 5M-F 15TRS 10PRG.
P-51D 44-63162 YF-V 358FG 335FG.
P-51D 44-13616 505FS 339FG.
P-51D 44-15174 318FS 325FG.
P-51D 44-14358 CG-P 38FS 55FG.
P-51D 44-14796 351FS 353FG
P-51D 41348, WD-R 4FS 52 FG.
P-51D 4415527 G4-J 362FS 357FG.
P-51D 44-11363 505FS 339FG.
P-51D 44-63189 434FS 479FG.
P-51D 44-15266 C5-Y 364FS 357 FG.

А капот - похоже, снята боковая панель.

Потаскал в PS. Капот, похоже на месте... максимум - снята боковушка на патрубках. А снизу четко просматривается темный (синий) нос из 352 FG.
И по списку - это учтенные фрицами битые или восстановленные самоли?

Плюхнувшиеся в разной степени повреждённости, а не полный лом.

Из книги Котельникова "Мустанг. Воздушный Кадиллак":

"В апреле 1945 г. американские войска подошли к Геттингену. «Цирк» перегнали подальше — на аэродром Швангау. К этому времени у Розариуса имелись четыре «Мустанга», три «Тандерболта», три «Спитфайра» (все разные), два «Тайфуна», два «Темпеста», два «Москито», учебный «Гарвард» и три советских истребителя — Як-3, Як-9 и ЛаГГ-3. Из этого парка один P-51D там же, в Швангау, разбили; другую такую же машину успели перегнать в Гослар, где она опять вернулась к американцам. Куда делись остальные «Мустанги» — неизвестно."

Наверное, один их этих.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Спасибо... это общеизвестная информация. Боковик точно не этого самоля...
Не понятно, почему раньше никто не обсуждал этот снимок... Ведь современные авиаисторики излазали архивы вдоль и поперек... Этот самоль должен был быть учтен в документах трофейных команд и авиачасти, присевшей на этот аэродром. А потом куда он делся? Как обычно, под трактор? Единственный в восточном секторе живой лучший истребитель союзников? Как-то слабо верится...

Это очевидно боковик самолета, захваченного американцами, из издания Squadron Signal.

Alazan писал(а):

Ведь современные авиаисторики излазали архивы вдоль и поперек....

Хвалить историков , конечно, нужно. Но не так же сильно. Smile

Общим местом у тех, кто доходит до архивов, является выражение бесконечного удивления от того , как мало и редко , на самом деле, ихнего брата там бывает. Ибо каждый "подход к снаряду" фиксируется.