Звезда 1/35 Mercedes-Benz L 4500 R Maultier - ГОТОВО
Здравствуйте, коллеги! Начинается постройка модели тяжелого полугусеничного грузовика Maercedes-Benz L 4500 R Maultier от «Звезды».
Модель имеет большое количество деталей из бежевого пластика. Гусеницы выполнены полунаборными.
Обзор на модификацию этого грузовика без гусениц сделал коллега Харуныч:
http://scalemodels.ru/articles/1298-obzor-zvezda-1-35-Mercedes-Benz-L4500A-Zvezda.htm l
Буду рад всем, кому данный проект интересен!
Итак, в добрый модельный путь!
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Нечаев, Brandashmyg, спасибо за внимание к проекту.
Нечаев, уточните, пожалуйста, чем не очень хороши катки и гусеницы из набора? Конечно, металлические гусеницы с афтермаркета лучше, но в рамках данного проекта замена катков и гусениц не планируется.
Brandashmyg, желаю удачи в сборке Вашей модели!
Сборка началась с двигателя и трансмиссии. Добавлена проводка и магистрали из проволоки. Пластик приятен в обработке.
С уважением, Marakar
Marakar
Ну, пролиты почетче. Я на свой от "комплкет ЗиП" поставил. Не люблю залеплять грязью ходовую, а там и листы рессор поострее, и кромки бандажей. И передние у меня от Hussar, но это баловство, даром в подарок получил - не пропадать же добру? Вроде, там с дисками нормально, если склероз не врет.
Здравствуйте, коллеги!
Двигатель установлен на раму, к нему добавлены две магистрали из проволоки. Собрана передняя и задняя подвеска грузовика.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Brandashmyg, приношу извинения за поздний ответ. Двигатель приклеен. Понимаю, чем вызван данный вопрос. Покраска двигателя, выхлопа и аналогичных мелких деталей предполагается кистью. У меня есть некоторые сомнения в удобстве данного способа, но иначе пришлось бы оставлять двигатель, часть магистралей, выхлоп, частично трансмиссию неприклеенными. Конечно, это сделало бы окраску более простой, но в тоже время, предположу, усложнило бы даже не финальную сборку, а подгонку кабины и деталей между собой.
Собраны гусеницы. В процессе сборки к ним были приклеены и катки. В последствии они были демонтированы. Сразу не сообразил, что можно было только крайние катки для монтажа отрезков гусеницы использовать. «Звездочка» и «ленивец» приклеены к гусеницам, но вся получившаяся конструкция съемная. «Звездочка» и «ленивец» держаться на подвеске за счет трения в местах их установки.
Обычно, всю гусеницу с катками сразу приклеиваю к подвеске, но для этой модели решил попробовать способ со съемными гусеницами.
7 8
Баночка с клеем присутствует на фото для загрузки задней части модели, так как без нее модель кренится вперед.
С уважением, Marakar
Баночка с клеем присутствует на фото для загрузки задней части модели
Я кстати, после сборки рамы и мостов с дисками колес или прямо с колесами, нагружаю раму и так даю выстоятся сутки -двое ,чтобы прошла равномерная усадка конструкции по всем точкам соприкосновения с плоскостью.
Marakar
Смотрю за Вашей стройкой.
Хорошо идет.
Есть предложение, может пренесете стройку
в ГБ "Броня крепка.."?
Составлю компанию,есть у меня грузовик начатый,
ждет своего завершения.
Работа резвей пойдет😁.
Номинация "колесная техника" в ГБ есть.
Спасибо! Некоторое время назад я собирал "звездинский" маультир. Двигатель не приклеивал, а окрашивал отдельно, но потом очень мучался с выхлопной трубой и прочими деталями. Проблемы со стыковкой плохо, но проблемы со стыковкой уже окрашенных деталей - почти катастрофа.
Во многих случаях катки удается посадить без клея используя для уплотнения кусочки ваты. Иногда буквально отдельные волокна. В совсем безвыходных ситуациях сажал детали временно на ПВА, тот, который хороший, прозрачный при высыхании. Плюсы ПВА - держится достаточно крепко (естественно намного слабее модельного клея, при работе необходимо избегать усилий), но можно легко оторвать, а оставшиеся на деталях частицы клея легко счищаются пинцетом.
Spheros, спасибо за дополнительную информацию. Двое суток не много времени для полного высыхания? По субъективным измерениям обычно для высыхания клеевого соединения хватает 1-2 часа. Если слой клея толстый, то, тогда нужно больше времени.
STRATEG, спасибо за внимание к стройке. Перенести тему в ГБ "Броня крепка.." не против. Подскажите, пожалуйста, как перенести тему в другую ветку форума? Пока нужной кнопки в интерфейсе сайта не нашел.
Brandashmyg, у меня также практика подтверждает сложность монтажа окрашенных деталей и необходимость более аккуратного нанесения клея. Спасибо за информацию с ватой. Обычно, для фиксации катков при сборке гусеницы применяю малярный скотч на оси катка. И это не всегда удобно. И ПВА также надо попробовать...
С уважением, Marakar
По субъективным измерениям обычно для высыхания клеевого соединения хватает 1-2 часа
Так только кажется. Потом под нагрузкой происходит правильная деформация пластика в нужную нам сторону,а не абы куда. А то появляются аппараты стоящие на 3 колесах, а 4 зависло в воздухе (утрирую). Вот, чтобы такого не было и выдерживаю под нагрузкой какое то время.
Здравствуйте, коллеги!
Spheros, Нечаев, спасибо за уточнение.
Собран кузов грузовика. Из листовой меди выполнены держатели дуг тента на бортах.
К кузову добавлен тент из бумаги для печати, которая была пропитана супер-клеем. Тент сделан в сложенном положении на четырех дугах в подставках впереди кузова и на одной дуге в первом держателе.
Две дуги тента – передняя и на первая на кузове – цельные из проволоки. Три по бокам между ними – это только отрезки проволоки, имитирующие остальные дуги тента.
Тут следует отметить, что при сборке кузова прямоугольные держатели дуг тента (в верхней части переднего борта) приклеил не по инструкции, а вровень с нижними опорами дуг. Уже после понял, что дуги, изготовленные под эти держатели, будут уже кузова и не встанут в свои опоры. Надо было делать по инструкции… Так как дуги уже были изготовлены, то ни держатели ни дуги переделывать не стал. Тент закреплен на полученные, более узкие, чем надо дуги.
С уважением, Marakar
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Двое суток не много времени для полного высыхания? По субъективным измерениям обычно для высыхания клеевого соединения хватает 1-2 часа. Если слой клея толстый, то, тогда нужно больше времени.
