http://scalemodels.ru/articles/15162.html
Это клеевые швы на передних кромках консолей? Или меня глаза подводят?
Да и по "хребту" щель идёт. Прямо по круглым лючкам.
На кольцевых капота, если присмотреться, тоже клеевые швы не обработаны.
На виде сверху винты перекошены, особенно правый, но это наверное от того, что просто вставляются с люфтом.

Двойственное впечатление от модели. Расшивку перешили, с окраской заморочились, бано, антенны, лючок дорезали, а самое основное - аккуратная сборка , извините, пропущена :(



Убедительно прошу автора простить, если высказывание показалось резким.

А вот не пойму, фонарь мутный и с налипшим изнутри мусором?

Basily
Да, фонарь мутноват,так бывает, когда не обеспечена герметичность ,как следует, и внутрь через микрощели, заносятся мельчайшие капли и краски и лака.

Сколько ни смотрю, не могу понять, о чем речь.



Они не обработаны, поскольку их нет. Кольцевые капоты отлиты заодно с мотогондолами, и там в принципе нет швов.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

Re: Italeri 1/72 Junkers Ju188A-3



Фонарь мутноват. Шлифовал, купал в футуре. При покраске щели были законопачены.

Мне показалось, что это клеевые швы на передней кромке. Возможно, эта линия по стыку краски верха и низа, если верхний слой чуть толще просто тень.


Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:


Показалось, что это клеевые швы, так как кольцевые капоты таки не цельные, а из двух половинок.


Возможно меня подвело зрение и ограничение по разрешению фотографий на сайте. Крупнее увеличить невозможно - растр. Но модель у Вас в руках и если все на самом деле в порядке, я искренне рад и прошу прощения за замечания.