http://scalemodels.ru/articles/14230.html
Задумка, в принципе, не плохая, но как по мне, то уж очень дорогу размыло. Возле мостов дороги, обычно, хорошо укатаны и чтобы так развезло это дождь должен был идти месяц, наверное, без перерыва и под этим дождём техника непрерывно шла...
И ещё, качество фоток... Даже если смотреть прямо с сайта не перекачивая...
Поддержу КИР: задумка - хороша, а вот дорога (почти болото) сильно диссонирует с сухими склонами. Такое ощущение, что за мостом сразу начинается грязевое море в том месте, где должна быть дорога. При этом состав РДГ сильно чист для ползущих по пропитанной влагой земле.
Мне еще растительность понравилась - труда много вложено.
Еще бы описание как процесса: из чего, с каким трудностями столкнулся и как героически их преодолел
Перед мостами дорога не укатана, а раздолбана обычно в полное г..., именно потому что не объехать никак. Это заметно даже на асфальтированных трассах. Новорижское лет пять как привели в порядок, а мосты до Зубцова уже по три раза переделывали.
понравилось все (а склоны, что склоны? ветер подул, подсушил склоны), кроме советских разведчиков. Модельные мальчуганы неизменно с немецким оружием и в обтягивающих модненьких маскхалатах. пагубное влияние "диверсанта" и прочего кинодерьмища.
При создании трудностей особо не возникло. Многие вещи делал не в первый раз. Единственное, что омрачило работу, это при "заливке водоема" эпоксидный состав потек из самых неожиданных мест. Оказалось, что не все щели я заделал. Это привело к тому пострадали бока диорамы и края водоема стали неровными и мутными. Для восстановления формы и прозрачности водоема прибегнул к автомобильной мелкообразивной шпаклевке. Процентов на 95 удалось переломить ситуацию в свою пользу Почти не заметно. Ну, а с дорогой перед мостом было так... Изначально грязи было меньше, но она не стоила тех трудов, которые выражали сами фигурки мотоциклистов, поэтому пришлось "парням" добавить работы. Согласен, что бывают как укатанные так и разбитые в хлам подъезды к мостам, в прочем как и сами мосты.... Много тут факторов.... Все приходит с опытом
При создании трудностей особо не возникло. Многие вещи делал не в первый раз. Единственное, что омрачило работу, это при "заливке водоема" эпоксидный состав потек из самых неожиданных мест. Оказалось, что не все щели я заделал. Это привело к тому пострадали бока диорамы и края водоема стали неровными и мутными. Для восстановления формы и прозрачности водоема прибегнул к автомобильной мелкообразивной шпаклевке. Процентов на 95 удалось переломить ситуацию в свою пользу
- и в результатате этого образовался странный провал певее моста?
Изначально грязи было меньше, но она не стоила тех трудов, которые выражали сами фигурки мотоциклистов, поэтому пришлось "парням" добавить работы.
В качестве варианта, а не критики: помнится, в три рыла до седьмого пота толкали "Урал" (ИМЗ-8.103-10) по песчаной дороге. Уже не помню почему, но на участке оказалось этого самого песку ну очень много. Переднее колесо уходило в песок, заднее - зарывалось сам, а коляска работала в качестве рака - тянула назад. При этом внешне участок выглядел довольно прилично для беспроблемного преодоления препятствия - чисто и ровно Дело было в солнечной Бурятии. Ситуаций, как сесть "по самые уши", бывает много - не обязательно это должна быть грязь
Изначально грязи было меньше, но она не стоила тех трудов, которые выражали сами фигурки мотоциклистов, поэтому пришлось "парням" добавить работы.
В качестве варианта, а не критики: помнится, в три рыла до седьмого пота толкали "Урал" (ИМЗ-8.103-10) по песчаной дороге. Уже не помню почему, но на участке оказалось этого самого песку ну очень много. Переднее колесо уходило в песок, заднее - зарывалось сам, а коляска работала в качестве рака - тянула назад. При этом внешне участок выглядел довольно прилично для беспроблемного преодоления препятствия - чисто и ровно Дело было в солнечной Бурятии. Ситуаций, как сесть "по самые уши", бывает много - не обязательно это должна быть грязь
Да, про песок полностью согласен. Сам не единожды был свидетелем как на сухом песке, намешанном лесовозами, машины садились по ступицу (Тверская обл.). Но тут, видимо, плащи и краги мотоциклистов навеяли именно такую хлябь. Главное, что в целом положительные впечатления....
Я думаю не стоит копья ломать из-за ямы заполненной водой. В любом случае выводы сделаны. И судя по отзывам работа удалась. За отзывы спасибо, они позволяют смотреть на детали шире
Но дело в том, что она напрочь выпадает из из остального цельного логично связанного между собой ландшафта! Это и не воронка от бомбы или снаряда, не "волчая яма" и не вырытая могила для фашистов вместе с их мотоциклом... даже не былое гидротехническое сооружение... - тогда ОНО - что? ... я внимательно несколько раз рассмотрел фото, где её хоть как-то видно, но не смог даже приблизительно ответить на этот вопрос. Поэтому я обратился к Вам - может диорама ещё не закончена и там планируется установить что-то ещё? или наоборот - что-то планировалось прежде, но потом планы изменились и на него .. "забилось"? ....ну или тривиально кончился материал для травяного покрытия? (и/или вдохновение?)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
