Су-17,М,М2 и Су-7У.

fsl писал(а):

Бросается в глаза не разность в высоте цифр, а в толщине - семерка какая-то совсем худосочная Wink

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

ionas1988 писал(а):

fsl- ты меня извини,но с цветом,особенно светлыми пятнами,на мой взгляд ты ошибся...

Да, цвета выглядят не совсем привычно, но схема вполне реальная
Плюс, я полагаю, сверху ещё будет тонировка, обгадинг - контраст ещё уменьшится Wink

Разве что низ, на мой взгляд, должен быть более голубым... Rolling Eyes

Wild Weasel
Я четверку по высоте подрезал а вот с толщиной увы, опять же повторюсь это видно если знаешь или долго вглядываешся прямо на них, ради интереса смотрел на остатки номеров они разнесены боквально чуток и уже разницы нету, тут рядом посажены.
По верху, хозяин фото сказал, что весьма правдоподобно, опять же Ваши фото говорят о возможности этих цветов, по низу я взял один из вариантов предложенных в таблице на предыдущих страницах и просто осветлил.
Ну и надеюсь, что тонировки все же сгладят все, хоть я и не любитель сильных обгадингов.

Обдекалился.

Красивое!

Пока просушивается основное лаковое покрытие( оно кстати и оттенки цветов чуток поменяло но и все мои старания по везеренгу практически убрало Mr. Green

во всяком случае в следующий раз надо будет контрастнее делать) занялся подвесом, и остальной мелочевкой которую все на второй план отодвигал.

Добавлено спустя 12 часов 39 минут 3 секунды:

Сегодня был весьма плодотворный день.

Коллеги чуть не забыл, а точнее просто не знал куда клеить деталь из набора Игоря которая как потом выяснилось случайно нашел одну интересную фотографию и увидел что и куда, одна печаль она чернобелая, речь о рычаге справа на заголовнике, могу только предположить, но зачем гадать если можно сделать как надо.

fsl писал(а):

речь о рычаге справа на заголовнике

Это рычаг подтяга привязных ремней кресла...сама ручка из чёрного бакелита, а металлическая часть - некрашеная сталь...

Монотонно собираю воедино, и постоянно вылезают заковыки, подошел к разрядникам, с удивлением обнаружил, что их на М и М2 четыре вместо пяти на дальнейшей серии( пятый поставили на РН),
Ну и навесил главный калибр. Mr. Green

Интересно сколько ему полосы надо было, что бы с четырьмя тоннами и макс заправки оторваться в небо Rolling Eyes

fsl писал(а):

Интересно сколько ему полосы надо было, что бы с четырьмя тоннами и макс заправки оторваться в небо

С этими обтекаемыми вполне хватало штатных 2500м, и ещё метров 500-600 оставалось...а вот помниццо в 1980 олимпийском году в Чойбалсане летом в жидком воздухе при жаре 40° и превышении КТА 780м с подвешенными 20хФАБ-100 на четырёх МБД отрывались с грунта в районе АТУ. Вроде вес меньше, но ПЛС зашкаливал. Rolling Eyes

Говорят, что РП седел на глазах... Crying or Very sad

Борода писал(а):

20хФАБ-100 на четырёх МБД отрывались с грунта в районе АТУ. Вроде вес меньше, но ПЛС зашкаливал. Rolling Eyes

Ну так такая гроздь сопротивления то больше давала.
Ну и не любили советские двигатели жаркий климат, высокотемпературные они и жара еще резала, мое суждение правда основано на тех движках что эксплуатировал лично, и это в основном ГВФ за исключением Ил-76, ну так школа конструкторская да и металлы одни и те же Rolling Eyes

Эффектная гроздь.

Sigvard писал(а):

Эффектная гроздь.

Это Александру спасибо за консультацию с подвесом.

Борода писал(а):

Это рычаг подтяга привязных ремней кресла

Саша, а не предыдущих креслах КС-2, КС-3 он тоже был? И еще: что-то не соображу, что за кресло на переднем плане?

FORGER писал(а):

Борода писал(а):

Это рычаг подтяга привязных ремней кресла

Саша, а не предыдущих креслах КС-2, КС-3 он тоже был?

На КС-2 был...

...а КС-3 и КС-4 отличались только стреляющими механизмами (соответственно ТСМ-1880-52 и КСМ-С).

Борода, понятно, спасибо.
Очень понравилось как сделано кресло у Игоря, рычаг этот понравился (стр.18, третье фото). Не знаю, это готовое или он сам делал?

Сегодня поставил точку в этой модели, все, что хотел сделал, пожалуй самая насыщенная афтемаркетом в этой линейке. Что использовал, прежде всего главное в М2 комплект от «Мастера Гнома» Игоря, лежащие уже лет этак 20 бомбы ФАБ-500 М62 Мусы Закореева,колеса от Экипажа купленные еще в конце 90 х под италовский Су-17, набор пвд и пушек MASTER. Также наконец нашел приемлемый вариант по стекателям, изготовив их из прорезиненой нити EZ line она великолепна клеится супером красится акрилом и при этом гнется как обычная резинка, ну и толщина под 72 идеальна, конус сделал капелькой супера с последующим торцеванием по задней кромке( на некоторых фото видно).
Всем Вам помогавшим и подсказывающим нюансы огромадное спасибище, но отдельное Спасибо хочется сказать Андрею Andyk за его неоценимую помощь с подбором варианта окраски этой модели, прорисовку схемы и постоянными консультациями по ходу окраски.
Из 17 х осталось еще сделать ранний остальные будут уже в линейке М3-4

В этой же теме когда я закончил стройку 17М так и не снял его с вооружением, исправляюсь добавил, консультантом выступил Александр Борода, Саша спасибо.

Несколько фото на подкладочке от Слава Труду

И финальное фото сегодняшней сьемки как говорится совместный портрет

Ракурс один, немного поиграл с освещением разным.

Поздравляю с успешным решением сразу 2ух поставленных перед собой задач!
Отличные модели!

Serzh писал(а):

Поздравляю с успешным решением сразу 2ух поставленных перед собой задач!
Отличные модели!

+1! А что оперение бомб вроде больше из-коробочных - Моделсвит накосячил?

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

П.с. и хотелось бы видеть отдельные стройки автора, а то размазанные по темам сложно собирать воедино для себя

Отличная модель в камуфляже БАРЗ.

fsl писал(а):

Сегодня поставил точку в этой модели

Сергей, отличная работа. Поздравляю с очередным завершённым проектом.