Начал ревелловское насекомое На данный момент покрасил кабину.
Сама модель относительно свежая, на деталях стоит 2008г. При этом присутствуют практически все "прелести" моделиста - мелкий облой, не очень удачные стыки формы на некоторых деталях, следы толкателей в заметных местах, в одном месте обнаружен недолив. Сборка тоже требует внимания, детали интерьера пришлось подрезать и обтачивать, иначе детали фюзеляжа сходятся с приличными щелями.
Сборку планирую максимально "изкоробочной".
Ссылки у меня нет, но я перетачивал Ревелловский кок по образцу Тамиевского и мог сравнить оба. Ревелловский более шарообразный, напоминает Мессеровский, у Тамии более острый. Домой приеду, могу сфотографировать Тамевский, для сравнения.
Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 42 секунды:
Вот фото, любезно предоставленные коллегой Dmitry2222, именно для него я и перетачивал кок. Слева направо: Тамия, Ревелл и исправленная версия отлитая из эпоксидки.
разница видна довольно хорошо.
У Димы, оказывается, осталась моя мастер-модель этих коков. Ему она, вроде как, не нужна. Если есть возможность скопировать в силиконе с последующей отливкиой из смолы, то могу выслать мастер-модель. Надо бы порыться в закромах Родины, чем черт не шутит, может даже силиконовая форма у меня сохранилась. Тогда мог бы сам отлить и выслать.
С копированием деталей в смоле дело никогда не имел. Попробую обточить детали из набора.
От вас в идеале хотелось бы получить готовые детали. Но если форма не найдется, то можно попробовать освоить литье. В любом случае спасибо за помощь.
А что не так с изкоробочностью? Если есть замечания по матчасти, расскажите, постараюсь учесть. Если же вы имели ввиду, что модель " не Тамия", ну что же, бывает
Вчера решил собрать фюзеляж, уже открыл клей, но вдруг внутренний голос казал: “Стой! Примерь фонарь!”. И действительно,если собирать “как есть” то спинка кресла пилота не даст фонарю встать на место. Пришлось немного опустить кресло и подточить спинку в верхней части.
Фюзеляж собрался не идеально конечно, но приемлемо. Также вклеил хвостовую стойку которую тоже пришлось немного переделать. Удалил ось хвостового колеса и просверлил отверстия под новую ось, чтобы можно было установить колесо после сборки/покраски.
Склеил консоли крыла, стабилизаторы и различные отклоняемые элементы. Все эти детали состоят из двух частей. Затем их пришлось обтачивать. Думаю из фото все видно. Элементы управления на крыле пока не приклеивал, только примерил. Щели получаются приличные.
Зачистил швы на фюзеляже, подогнал бомболюк. Чтобы не было слишком больших щелей, местами пришлось подклеивать листовой пластик. На створках бомболюка и на створках основного шасси производитель даже не наметил линии стыка. На бомболюке дорезал расшивку, створки шасси распилил.
Продолжаю собирать. Все люки решил делать закрытыми, так как внутрянку слишком муторно подгонять, убирать следы толкателей, утяжины и т.д. На крыле сделал имитацию накладок алюминиевой самоклейкой. Также сделал потолок в нишах шасси. Нужно будет еще сделать кое-какую мелочевку. Начал собирать стойки.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
На данный момент покрасил кабину.
