Су-17/20/22 - вопросы по матчасти, окраске и моделированию

Коллеги, может таки фото этого борта есть еще какие нибудь?

Из общеизвестных несколько ещё есть тут:
http://forums.airbase.ru/2006/02/t35669--20-j-gvardejskij-apib.html
И тут:
http://16va.be/galeries_vvs/su-17/imgcol/index.html

Печаль:

Итальянское музейное "творчество":

спасибо огромное

а есть у кого нибудь фото крыла в месте изменения угла? Не обязательно именно этого борта.

semalevik писал(а):

есть у кого нибудь фото крыла в месте изменения угла?

что то никак не въеду как ориентировать звезды на крыльях))))

semalevik писал(а):

как ориентировать звезды на крыльях

Если конкретно для Су-17, то вот так...

...а если вообще, то как-то так...т.е. ось симметрии звезды параллельно ПОС...

У Су-17 ПЧК изменяет угол стреловидности, но в положении 63° звезда встанет примерно так, как надо...

На восьмом фото от dedel видно неплохо, на конкретно этом самолёте.

Коллеги подскажите пожалуйста : возможна ли на Су-17ум 3 подвеска ККР или это из области фантастики .

FLINt писал(а):

возможна ли на Су-17ум 3 подвеска ККР

Его даже на простые м3/м4, которые не "Р", подвесить невозможно, т.к. отсутствуют цепи управления; а про спарку тем более речи быть не может.

Саша спасибо , я так и предполагал ,но лучше лишний раз убедиться , чем откровенно накосячить . Уж очень не хочется править брюхо у китихокковской спарки , думал может прокатит вариант с ККР , но не судьба однако.

Борода писал(а):

FLINt писал(а):

возможна ли на Су-17ум 3 подвеска ККР

Его даже на простые м3/м4, которые не "Р", подвесить невозможно, т.к. отсутствуют цепи управления; а про спарку тем более речи быть не может.

Про М3 не знаю - на М4 можно было, на вертикальном правом щитке внизу было 2 переключателя сразу ККР и РТР. В световом табло было 2 лампы - желтая ККР и еще какая то. На вопрос - что с этим делать - ответили заводчане, что можно вешать ККР, но он будет работать по типу дневного фотоапппрата, будут задействованы все фотики.
Гансы с Лаге так летали - делали фото до удара и после удара - на своих ЛТУ. Было совместное ЛТУ - так что видели такой борт у них в живую на нашей стоянке.
Как работает РТР - уже не помню

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

FLINt писал(а):

Саша спасибо , я так и предполагал ,но лучше лишний раз убедиться , чем откровенно накосячить . Уж очень не хочется править брюхо у китихокковской спарки , думал может прокатит вариант с ККР , но не судьба однако.

Спарка без баков летала только близко к аэродрому - у нее заправка была всего 3000кг полная или 2400 без крыльевых

Борис спасибо за информацию . Сделаю с подвесными баками все не так заметно будет кривое брюхо , ато править его сильно не хочется .

У меня есть упоротый вопрос но все же задам! Хочу построить Вьетнамский Су-22 в голубой ливрее и ракетами Х-25. Но не смог найти фото кабин этих машин, какой там основной цвет? Серый? Голубой?

а с чего он должен отличаться от других?

jetac писал(а):

а с чего он должен отличаться от других?

Да кто их знает то? А у других какой цвет? Серый?

voodoomain писал(а):

Да кто их знает то? А у других какой цвет? Серый?

серо-голубой.
полно фото в сети и в теме.

Коллеги, для постройки модели очень интересуют фотографии и другая информация по Су-17М и -М3 846 Гв.ОМШАП КБФ.
В сети удалось найти всего несколько штук.

Особенно интересует окраска Су-17М3 "с птицей", цвет номеров, размещение эмблем с левой стороны.

Дернул из книги.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

и еще одна, качество не очень.

Ребята, извините что вклиниваюсь ... рылся в поисках информации по Семёрке в соседней теме, наткнулся на обложку "Самолёт С22КЛ Руководство по ремонту" .. и ссылки на вторую страницу этой темы... только за прошествие лет ссылки на изображения успели по истрепаться... никто случаем не успел выкачать руководство? а то постам уже почти 10 лет и там сайты уже не рабочие .. а книжка интересная ... или может оно тут насайте висит и я не вижу? ещё раз извините что вклинился Embarassed