Склеил половинки фюзеляжа, предварительно покрасив кабину. Потихоньку облагораживаю крыло, стабилизатор, обтекатели шасси. Но пока еще не закрыт водомоторный сезон, работа с моделями продвигается очень медлено.
И так .... на сегодняшний момент всё вот в таком состоянии.
Есть как минимум один косяк пластика, который боюсь устранять. Просто его толщины (пластика) может не хватить для приведения сечений к нужной форме. Гаргорт имеет сечения этакой трапеции, а на прототипе ближе к прямоугольнику.
И предкапотную форму верхней части фюзеляжа нужно к кошерному виду приводить при помощи ножа и шкурки.
Есть как минимум один косяк пластика, который боюсь устранять. Просто его толщины (пластика) может не хватить для приведения сечений к нужной форме. Гаргорт имеет сечения этакой трапеции, а на прототипе ближе к прямоугольнику.
................
Верх уже или низ шире?
В первом случае поможет вставка по шву с изгибанием по шву у основания. Пластик вакушки достаточно податлив.
Возможно, в любом случае стОит так сделать, даже если гаргрот при этом станет чуть шире, чем надо, его визуальное восприятие станет более правильным.
Есть как минимум один косяк пластика, который боюсь устранять. Просто его толщины (пластика) может не хватить для приведения сечений к нужной форме. Гаргорт имеет сечения этакой трапеции, а на прототипе ближе к прямоугольнику.
................
Верх уже или низ шире?
В первом случае поможет вставка по шву с изгибанием по шву у основания. Пластик вакушки достаточно податлив.
Возможно, в любом случае стОит так сделать, даже если гаргрот при этом станет чуть шире, чем надо, его визуальное восприятие станет более правильным.
Я по низу сниму по 0,5 мм, потом ещё раз критичекски гляну.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
pirovskikh писал(а):
rum-ata писал(а):
И так .... на сегодняшний момент всё вот в таком состоянии.
Люто....
Не сомневаюсь, что получится отлично, но трудозатраты какие!
Следующий шаг - вырезать копию из сосновой деревяшки...
Это пройденый этап.... Жалко не сохранилось ни фотографий ни моделей, которые я делал в конце 80-х. из подручных материалов. Пара тройка и сейчас бы смотрелись Ого-го!
Это пройденый этап.... Жалко не сохранилось ни фотографий ни моделей, которые я делал в конце 80-х. из подручных материалов. Пара тройка и сейчас бы смотрелись Ого-го!
А что там было? Жевачка? Хлебный мякиш? Глина? Гипс? Бумага? 8-о
Павел, может годовой турнир организуешь по самолетам не из полистирола/смолы?
Конечно с фото этапов сборки...
А что там было? Жевачка? Хлебный мякиш? Глина? Гипс? Бумага? 8-о
Павел, может годовой турнир организуешь по самолетам не из полистирола/смолы?
Конечно с фото этапов сборки...
Я бы поучаствовал.
Там была сосна, липа, береза, оргстекло, эпоксидка и все остальное, что валялось под ногами. А в турнире таком я участвовать не буду... мне секса и с клодом хватает.
На фото прототипа (со звёздами) довоьно ясно читается. что стабилизатор в нулях, как бы без В- поперечного... У вас на фото оно явно присуствует... Если что (- если всё совсем сточите до отрицательных величин...) - у меня есть такая же вакуха для продления этого маструбического шоу - ...но если честно - лично я бы выбросил ОНО и прикупил бы одноимённого хоббибоса - не дорого ведь, а зато мяса сколько! - братья-китайцы щедро позаботились о наших отечественных мазохистах... ведь "шоу маст гоу он!" - как говаривал один великий гомик...
На фото прототипа (со звёздами) довоьно ясно читается. что стабилизатор в нулях, как бы без В- поперечного... У вас на фото оно явно присуствует... Если что (- если всё совсем сточите до отрицательных величин...) - у меня есть такая же вакуха для продления этого маструбического шоу
Благодарю за замечание! Стабилизатор пока еще заготовка. Его нужно разрезать и подогнать к каждой стороне по посадочному шву к зализам на фюзеляже. А так каждая половина хорошо ложится в чертеж по абрису.
Ltl писал(а):
...но если честно - лично я бы выбросил ОНО и прикупил бы одноимённого хоббибоса - не дорого ведь, а зато мяса сколько! - братья-китайцы щедро позаботились о наших отечественных мазохистах... ведь "шоу маст гоу он!" - как говаривал один великий гомик...
Я усилием воли ввел мароторий на покупку новых моделей. Буду уничтожать все что нажито непосильным трудом
Тем более процесс тааакоой заводной
И так .... на сегодняшний момент всё вот в таком состоянии.
Есть как минимум один косяк пластика, который боюсь устранять. Просто его толщины (пластика) может не хватить для приведения сечений к нужной форме. Гаргорт имеет сечения этакой трапеции, а на прототипе ближе к прямоугольнику.
Нашёл-таки к чему приложить руки...
Хорошо получается!
Продолжаю с интересом наблюдать.
Фюзеляж и "штаны" шасси готовы к раскрою. Толщина пластика позволила облагородить гаргрот. Снизу на фюзеляже сделал обтекатели узла крепления гака и задней стойки шасси. Руль направления решил отделить для удобства формировния заднего кока и зализов стабилизатора.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
