Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds :
Войти Регистрация
Форум моделистов на ScaleModels.ru
 Наблюдаемые темыНаблюдаемые темы    FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   medals.phpНаграды   ИзбранноеИзбранное   РегистрацияРегистрация 
  Наблюдаемые форумыНаблюдаемые форумы  ПрофильПрофиль    Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Hasegawa 1/72 Bristol Beaufighter Mk.VI(#11675) - обсуждение

На страницу 12  След.
 Список форумов Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Самолеты до 1950 - Великобритания
новая тема  ответить  для печати Предыдущая тема Следующая тема 
Автор
Сообщение


в игноре у 1 пользователей
http://scalemodels.ru/articles/11675.html
Отличный Бофайтер!
^
    


в игноре у 3 пользователей
Интересный способ отбивания границ!
^
    
Ребята, спасибо за отзывы.
^
    


в игноре у 17 пользователей
Очень аккуратно сделано и хорошо отснято, мои поздравления.
Машина и в самом деле известная - No.272 Sqn RAF, Malta, 1942
#
Смотрим на стабилизатор, смотрим на воздухозаборники карбюраторов - никак не "шестёрка" Wink
Да и серийник у него перевран. Не было такого - Т9068. На самом деле это Beaufighter Mk.I T5068.
Ракеты тоже лишние - на "единичках" они не ставились, на фото видны бомбодержатели.
Да, и антенну стоит натянуть.
С уважением - Олег.
^
    


в игноре у 5 пользователей
Очень симпатично, хотя сам рисковать таким методом с камком не буду, а то мало ли )))

Я когда вижу такие Бо, то у меня сразу вопрос - а фотка прототипа есть?

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

omega писал(а):
Очень аккуратно сделано и хорошо отснято, мои поздравления.
Машина и в самом деле известная - No.272 Sqn RAF, Malta, 1942
#
Смотрим на стабилизатор, смотрим на воздухозаборники карбюраторов - никак не "шестёрка" Wink
Да и серийник у него перевран. Не было такого - Т9068. На самом деле это Beaufighter Mk.Ic T5068.
Ракеты тоже лишние - на "единичках" они не ставились, на фото видны бомбодержатели.
Да, и антенну стоит натянуть.
С уважением - Олег.


Если это та машина которая послужила прототипом, то камок должен быть морской
^
    
omega писал(а):
Очень аккуратно сделано и хорошо отснято, мои поздравления.
Машина и в самом деле известная - No.272 Sqn RAF, Malta, 1942
#
Смотрим на стабилизатор, смотрим на воздухозаборники карбюраторов - никак не "шестёрка" Wink
Да и серийник у него перевран. Не было такого - Т9068. На самом деле это Beaufighter Mk.Ic T5068.
Ракеты тоже лишние - на "единичках" они не ставились, на фото видны бомбодержатели.
Да, и антенну стоит натянуть.
С уважением - Олег.


Оппа... Не ожидал такого поворота. Доверился инструкции, и вроде эти фото на глаза попадались... Выходит и Tamiya, в 48-ом с маркировкой лажанула...

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

CTS писал(а):
Очень симпатично, хотя сам рисковать таким методом с камком не буду, а то мало ли )))

Я когда вижу такие Бо, то у меня сразу вопрос - а фотка прототипа есть?

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

omega писал(а):
Очень аккуратно сделано и хорошо отснято, мои поздравления.
Машина и в самом деле известная - No.272 Sqn RAF, Malta, 1942
#
Смотрим на стабилизатор, смотрим на воздухозаборники карбюраторов - никак не "шестёрка" Wink
Да и серийник у него перевран. Не было такого - Т9068. На самом деле это Beaufighter Mk.Ic T5068.
Ракеты тоже лишние - на "единичках" они не ставились, на фото видны бомбодержатели.
Да, и антенну стоит натянуть.
С уважением - Олег.


Если это та машина которая послужила прототипом, то камок должен быть морской


Не обязательно...
^
    


в игноре у 5 пользователей
Juc.A.69 писал(а):


Не обязательно...


Что значит не обязательно, если её цветные фото есть?
^
    


в игноре у 12 пользователей
Juc.A.69 писал(а):
Оппа... Не ожидал такого поворота. Доверился инструкции, и вроде эти фото на глаза попадались... Выходит и Tamiya, в 48-ом с маркировкой лажанула...

Трудно сказать, кто у кого подглядывал, но лажанулись обе. На зарубежных ресурсах вопрос обмусолен уже лет десять назад, на наших уже лет семь назад неоднократно поднимался и обсуждался, в частности, мной.
^
    


в игноре у 17 пользователей
CTS писал(а):
камок должен быть морской

Juc.A.69 писал(а):
Не обязательно...

Вопрос, дискутируемый в сети. То ли морской камо, то ли полупрозрачный синий, надутый поверх африканского
#
^
    
omega писал(а):
CTS писал(а):
камок должен быть морской

Juc.A.69 писал(а):
Не обязательно...

Вопрос, дискутируемый в сети. То ли морской камо, то ли полупрозрачный синий, надутый поверх африканского
#


Спасибо за инфу. Но я бы сказал, что "полупрозрачным" синим задута вся фотография, и это Я бы отнес к качеству цветного фото того времени... Даже предположить боюсь, кто бы "игрался" так и задувал полупрозрачной краской основной камуфляж??? Фото уж больно спорное. (ИМХО)
^
    


в игноре у 5 пользователей
omega писал(а):
CTS писал(а):
камок должен быть морской

Juc.A.69 писал(а):
Не обязательно...

Вопрос, дискутируемый в сети. То ли морской камо, то ли полупрозрачный синий, надутый поверх африканского
#


Олег, какой ещё африканский, самый настоящий морской. Это дебилы поляки, их "африканскими" в своём журнале под теорию накрутили: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_662166.html#662166

Не зная, наверное, что есть оригиналы: http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205188638

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Juc.A.69 писал(а):
Даже предположить боюсь, кто бы "игрался" так и задувал полупрозрачной краской основной камуфляж??? Фото уж больно спорное. (ИМХО)


Если вы только знаете, как выглядел морской комок, то тут и споров никаких не должно быть, как не крути:


#
^
    
Если вы только знаете, как выглядел морской комок, то тут и споров никаких не должно быть, как не крути:


#[/quote]

Ну, как мне кажется я знаю как выглядит камок FAA... Но зачем предоставлять самые спорные фотки с этого ресурса, там есть более четкие фото бофайтеров в нормальном африканском камо от RAF без искажающей голубой пелены меняющей восприятие цветов...
^
    


в игноре у 10 пользователей
Цитата:
Всем известно, что выходившие с заводов британские самолеты окрашивались под лекала, а соответственно имели четкие границы камуфляжа
Мне вот неизвестно. Значит, либо не "всем", либо я не вхожу в круг "всем".
Более того, есть много фото, где на Спитфайрах, Тайфунах, Харрикейнах и прочих Москито границы цветов камуфляжа именно размытые. При этом, граница верх-низ, да, чёткая. Так где же истина?
^
    


в игноре у 12 пользователей
Появление размытых границ между цветами, равно как и появление голубоватого оттенка у цвета Ocean Grey, в-частности, на Спитфайрах английские ресурсы относят ко второй половине 1942 года и связывают это с увеличением тиража выпускаемых самолётов.
^
    


в игноре у 17 пользователей
Вячеслав_Демченко писал(а):
Так где же истина?

Почитай на досуге Wink
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/29585-british-camo-rubber-masks/
^
    
Добротная модель!
^
    
Ребята, всем большое спасибо за отзывы и столь бурные комментарии...
^
    


в игноре у 4 пользователей
Хоть на заводе камуфляж и рисовался под лекала, но поддувы под лекала были, фото под рукой нет, не все там уж все ровно было....
^
    
Владимир42 писал(а):
Хоть на заводе камуфляж и рисовался под лекала, но поддувы под лекала были, фото под рукой нет, не все там уж все ровно было....


Владимир, спасибо за отзыв.
Даже не сомневаюсь, что при покраске под лекала были поддувы. Но согласитесь, изображать поддувы под лекала в 72-ом масштабе просто нет смысла...
^
    


в игноре у 2 пользователей
Салют,всем!
Возможно, спорные моменты присутствуют, а как без них. Но работа в целом очень хорошая.
^
    
Страница 1 из 2 На страницу 12  След.

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы
Канал на Дзене Телеграм ScaleModels.ru Вконтакте Подписаться на RSS
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2022
Privacy Policy