Слезла краска вместе с маской

Добрый день, коллеги! Приключилась вот такая неприятность:

При попытке наклеить / снять маски краска слезла лоскутами. Слезла с грунтовки, сам грунт держится нормально. Удивляет масштаб бедствия - не просто пара точек отстала с плохо обезжиренных мест. Краска вообще не держится.
Грунтовка - тамия, разбавлена растворителем 650.
Краска - gunze mr.color, растворитель родной.
Маски - пробовал тамиевскую желтую ленту и tesa синюю.
Пластик перед грунтовкой обезжиривался уайт-спиритом. Грунтовка перед покраской обезжиривалась водкой.
Модель, очевидно, в перекрас.
Во избежание подобных фэйлов в будущем хотелось бы разобраться, что пошло не так. Доселе такая комбинация грунтовки / краски / растворителей проблем не доставляла. Пропорции краски / растворителя - как обычно.
Есть какие-то мысли / советы?
Единственное, что мне приходит в голову - после грунтовки модель еще хорошенько так облапывалась - накатывал клепку, после чего фланелькой затер образовавшиеся отпечатки пальцев на грунте. То есть, грунтовка стала вполне себе глянцевой.

Ну я например тамиевский грунт вообще почти заполировывал шкуркой 2400, иначе он слишком шершавый выходит, и ничо, тамиевский и ганзовский акрил не отваливается. Но краску предпочитаю разводить растворителем Р-12.

Выходит, водка? Я обычно водой с фэйри обезжириваю, а этот раз, чтоб не сушить потом долго, решил водкой.

Ещё раз на вашем горьком примере убедился в том, что грунтовка - не панацея. Всегда крашу без грунтовки и никогда не было ничего подобного. Водка - тоже обезжириватель весьма сомнительный. Всегда обезжириваю этанол-чистоганом. Советую обратить внимание на такой важнейший фактор условий покраски и последующей просушки как температура окружающего воздуха, что знаю не по моделям, в по производственному опыту. Чем она выше, тем прочнее лако-красочное покрытие. При окружающей температуре ниже +30 Цельсия не крашу никогда.

Казанец писал(а):

При окружающей температуре ниже +30 Цельсия не крашу никогда.

Опять же, смотря какими красками. Если на летучем разбавителе, то высок риск, что состав будет подсыхать, не долетая до поверхности. И можно получить крупу на модели. И высокая температура работает на прочность (и на время высыхания) именно при сушке, но не при покраске.
А грунтовать крайне полезно. Особенно, если используются краски на спиртовой и, особенно, на водной основе. Помимо увеличения адгезии красочного слоя, выравнивается поверхность. И ещё грунтовка "проявляет" возможные дефекты сборки и обработки поверхности.
Но и пластик, и грунт полировать очень нежелательно. А обезжиривать пластик просто необходимо, тем же спиртом, например.

Казанец писал(а):

При окружающей температуре ниже +30 Цельсия не крашу никогда.

Тут, на Сахалине, таких температур не бывает в принципе (может, пару дней в году в полдень на солнце). Да я и сдох бы наверное, в такой жаре красить Smile

А прешейдинг чем был?

Тоже ганзой. Черной.

Hephasto писал(а):

Пластик перед грунтовкой обезжиривался уайт-спиритом.

Уайт-спирит ни разу не обезжириватель. Спирт этиловый или изопропиловый.

Hephasto писал(а):

после грунтовки модель еще хорошенько так облапывалась - накатывал клепку, после чего фланелькой затер образовавшиеся отпечатки пальцев на грунте.

Во-от. Старательно растёр жир по всей модели, и сделал то, что делать нельзя

Hephasto писал(а):

грунтовка стала вполне себе глянцевой.

Грунтовать и красить надо по матовым поверхностям.

omega писал(а):

Уайт-спирит ни разу не обезжириватель.

Да ну? На банках отечественных красок регулярно видел надпись "Поверхность обезжирить бензином или уайт-спиритом"
Строительных красок, не модельных, конечно. Так что вполне обезжириватель. Только вот тамиевский грунт к нему не устойчив.

Цитата:

Грунтовать и красить надо по матовым поверхностям.

О как. То есть, коллеги, которые вылизывают пластик и грунт до глянца (под металлик, скажем), ерундой занимаются?

Hephasto
Для масляных красок и ПФ да обезжириватель,кстати бензин для обезжиривания не каждый а "калоша",обычным бензом не работает.

fsl
Что есть "калоша"?
Бензин или обезжиривает, или нет. Какая разница, под какую краску?

Hephasto
А вообще в наше неспокойное время когда на ГОСТ болт ложат,все что написано надо проверять на кошках,насчет полировки и матовости тут так же наука целая,работаю металликом и полирую и ничего не слазит.Кстати именно поэтим причинам процесс покраски не останавливаю а добиваю сразу,а вот клепку и везеринг уже после окраски делаю.

Hephasto писал(а):

коллеги, которые вылизывают пластик и грунт до глянца (под металлик, скажем), ерундой занимаются?

Так то ж под металлик...к Вашей модели это какое отношение имеет?

Hephasto
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D1%88%D0%B0_(%D1%80%D0%B0%D1%8 1%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)
Еще одно тамийная лента та которая самая широкая,всегда очень липучая,да и по качеству ленты вообще уже было масса нареканий,посему старый метод уменьшения липучисти путем налепливания на поверхность.

Hephasto писал(а):

На банках отечественных красок регулярно видел надпись "Поверхность обезжирить бензином или уайт-спиритом"

"На сарае что написано? - А там дрова..." Mr. Green

Уайт-спирит - это обезвоженный керосин. Даже не каждый бензин подойдёт, только если Zippo. Для модельных целей, разумеется.

fsl
В том-то и дело, что проверять не было причин - комбинация давно проверена и сбоев не давала. До сегодняшнего дня.

Hephasto
комбинация,или именно из этих баночек уже работали,хотя и тут есть масса нюансов,не на одну страницу.

Борода
Я о том, что красить / грунтовать полированную поверхность - не есть что-то из ряда вон выходящее. Не должна краска слазить с полированного грунта.

Hephasto
ну да если полирнули например жирной тряпочкой,то как раз и получили то что получили(а тряпочку могли родные например попользовать,в моей семье например к моему рабочему столу никто не подходит на шаг ибо.....)