Лагг-3И с DB-601 ГОТОВО!

Абсолютно согласен: при более поздней модификации могли поставить фонарь от следующей модели.

От лавки фонарь не только уже, он ниже. В силуэт не вписывается - ниже гаргрота. Вернулся к исходному

Саша, поднять фонарь реально не сложно: вставки из профиля или резаного листа под фонарь.
Рамка снизу станет чуть шире, ну для what if это вообще не проблема.
А вот с шириной воевать гораздо сложнее. Упилить гаргрот, если он шире, легко, наоборот - не очень.
Я ставил фонарь от Ла-5 на фюзеляж ЛаГГа, когда делал Гу-3 (Гу-ВРД). Причем был звездовский фонарь дерьмовейшего пластика (он был...). Попилил, но не фатально.

Рассмотрел подъем фонаря.
За простейшим решением тянется ворох проблем.
Поднимаю посадочное место под фонарь - перестаю попадать на направляющие для его смещения назад. Поднимаю направляющие - попадаю ими на треуголное остекление - уменьшать отверстия под остекление и сами стекла?
Что-то большой клубок разматывается.

Установлю исходный фонарь. Глаза боятся....

Фонарь встанет.
Вечером выложу фото в грунте, нужен будет совет по расшивке капота.

И самое интересное - прошу ваших предложений по варианту окраски. Согласно легенде - малая серия. Зелено-черный или серо-серый?
Красные коки? Носы? Львы? Зубы?

Год? Если после 42 - то серо-серый.
Если малая серия, то скорее всего войсковые испытания, живопись сомнительна.

Скукота.... Sad

Кок хоть можно в другой цвет покрасить? Руль направления?
Номер на фюзеляже был?

Ну, исключения всегда были, даже в СССР. Вопрос легенды.
Я вот, с тоже малосерийной машиной извратился. Не окраской, но картинкой.

pirovskikh писал(а):

Скукота.... Sad

Кок хоть можно в другой цвет покрасить? Руль направления?
Номер на фюзеляже был?

Саша, можно его по легенде в авиацию КБФ определить. Там и коки и РН были белыми во многих случаях.
Думаю, даже необходимо его как-то специально выделить, чтобы свои не путались. Если уж Яки умудрялись с Мессерами путать, то такое чудо-юдо, с Мессеровским носом...

Panzer_200
Неплохая мысль. Там как раз было полно Ленд-лизовских редкостей. Тогда белый кок и белый руль. Что на счет номера? Цвет и форма?

Вот такое было на тех ленд-лизовских редкостях Wink

Полагаю, на ЛаГГ-оборотень можно нанести номер неуставного шрифту. Его же наверно на каком-нибудь опытном заводе строили, поэтому КМК в сторону шрифтов серийных заводов можно даже не смотреть.
Кстати, а как насчет красного/голубого носа?

Расшивку нарезал.
Добавил крышку оружейного отсека по типу мессеровской. На крыле за патрубками изобразил расшивкой листы металла для защиты деревянного крыла.
Вечером при доделке кобры загрунтую и выложу.

На данный самолет пойдёт винт от BF-109G-2 или надо именно от F?
Мессер мне достался без винта, могу распатронить Италовскую Ф или Амоделовский G-2?

Я бы Итал раздербанил.

Где то валялся винт от мастеркрафта. Если не найду - раздену итал.

А ведь симпатичный самолет, правда?

Была мысль акулью пасть нарисовать или леопарда..... Smile

Правда... - прямо Девуатин! ...интересно было бы ему финскую окраску и легенду - немцы, как извесно туда всякую ...трофейную лётную технику сбагривали, а фины её активно исползовали...

pirovskikh писал(а):

А ведь симпатичный самолет, правда?

Изящный.

http://omega-models.com/index.php?route=product/product&path=96&product_id=566 - а это тема! или Харрикейн с Аш-82ФН... Facepalm

pirovskikh
Поздравляю. Реально изячная 😀 машина!