Nakajima B6N2 TENZAN 1/48 Hasegawa ГОТОВО

seabear писал(а):

Стабилизатор на торпеде приклеен не правильно, большое "перо" должно быть параллельно земле.

а можно это как то хоть документально подтвердить?
А то японцы то не знают выпускают модели этого самолёта и везде у них длинный киль вертикальный.

Если выше приведённое фото для вас не является доказательством то можно посмотреть видео ссылки на которое выложил коллега.

Извиняюсь, попутал немного. Модель понравилась, заслуженный плюс.

Отличная работа!
Очень понравилось!

Салют,всем!
Хорошая работа! И без всякого обдира, смотрится японец!

Отличная модель. Очень понравилось. Не люблю драных самолётов.

Всё порываюсь спросить, имитация фанеры на стабилизаторах торпеды удалась али как?

Красота!

semalevik писал(а):

Всё порываюсь спросить, имитация фанеры на стабилизаторах торпеды удалась али как?

Если честно, не очень.
Я лично делаю так: базовый слой - эмаль > масляная краска жесткой плоской кистью изображает волокна > коррекция "волокон" кисточкой 0 или 00 > недельная просушка > лак. В итоге получаю примерно такой результат ( фото моих экспериментов ), уверяю, что все очень просто.

Но это придиризм. Отличный Тензан получился. Плюс в копилку. Самому все больше и больше нравятся аппараты без "обгадинга".

С уважением, Андрей.

Спасибо, Андрей. Благодаря тебе теперь знаю как рисовать дерево и фанеру.

Отличная работа!!!.. )))

Приятная работа! В японской авиации не силен,но не должен ли он быть хоть чуть чуть облезшим,а то как с завода?

Облезшим от того что слетал несколько раз на учение?
Там есть потёртости в районе крыла где тусуются механики. есть даже сколы если присмотреться( только они выполнены грифелем карандаша и имеют более натуральный цвет метала, с моей точки зрения)
На днях просмотрел кучу фильмов о Перл Харбр. Нигде , даже в японских фильмах не встречал сильно ободранных самолётах в палубной авиации у японцев.

semalevik
Я ж не утверждаю)
Просто сложился стереотип-если Яп,то краску долой)))