Не совсем понял выражение:"не указывается производитель". Имхо ,их всего 2 :фрог или ново.А уж где оказалась прессформа роли не играет,разве только ,что новый хозяин ее не модифицировал ,но тогда это уже не ново и не фрог....
Не совсем понял выражение:"не указывается производитель". Имхо ,их всего 2 :фрог или ново.А уж где оказалась прессформа роли не играет,разве только ,что новый хозяин ее не модифицировал ,но тогда это уже не ново и не фрог....
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Прошу прощения- из-за глюка 2 поста одинаковых получилось..
heliofly
NOVO-это скорее бренд,чем производитель.
Так производились сами модели на десятке разных заводов.
И не все модели ФРОГа попавшие в СССР выпускались под маркой НОВО.
Так-же у ФРОГа были модели совсем не попавшие в СССР.
В частности осевшие у Ревелл,примерно моделей десять
Вот недавнее переиздание Та-152 и до этого проскакивал Хе-219.
Поэтому в наши дни можно приобрести и "Ревелл" и "АРК" и "Восточный экспресс",да и "Звезда".
Главное у них корни одни!
Pavel_P
Думаете перешите расшивки подходит к п.3.1?
Мне кажется это более глубокое переделывание,чем просто сборка из коробки...
Ну я думаю,что каждый уважающий себя моделист собирая древние модели сегодня с наружной расшивкой и бедной деталировкой типа одна голова на фоне фонаря или имитация стоек с створками за цело и без, даже ,углубления под нишу,не захочет сегодня оставить эти недоработки.А значит и пойдёт на запил-кроя и тд и тп.Кто то автомаркет приобретёт а кто и своими силами.
Pavel_P
Думаете перешите расшивки подходит к п.3.1?
Мне кажется это более глубокое переделывание,чем просто сборка из коробки...
Конечно, если речь идёт о моделях, к примеру, Эвенджера или Бленхейма с Барракудой, то у этих поздних ФРОГовских моделей можно оставить, а кое-где и восстановить внешнюю расшивку. А как быть с древним Спитфайром Мк.І/V, или примитивным В-26, или Корсаром "ташкентского разлива" у которого не то, что расшивка, а части внешних поверхностей отлиты с чудовищным браком? Тем более, если нет сильного желания и особенно времени серьёзно углубляться в деталировку? Мне кажется Pavel_P принял вполне взвешенное решение, разрешив изготовление внутренней расшивки на модели для п. 3.1. В конце концов никто же не заставляет, можно и не делать
Спасибо!
olten
А какой смысел тогда 3.1(простой),3.2 (сложный)-если они в итоги перемешаются между собой по уровню(сложности) ?!
Перерезание,это большая трудо затрата при сборке!
И как она будет смотрется среди тех моделей,где не перезанна?
Это как "Мисс вселеную" пригласить на региональный конкурс...
olten
А какой смысел тогда 3.1(простой),3.2 (сложный)-если они в итоги перемешаются между собой по уровню(сложности) ?!
Перерезание,это большая трудо затрата при сборке!
И как она будет смотрется среди тех моделей,где не перезанна?
Это как "Мисс вселеную" пригласить на региональный конкурс...
По правилам п. 3.1 можно только поменять фонарь и добавить приборку и ремни на кресле пилота. Всё.
П. 3.2 разрешает всё, что угодно, при условии сохранения основы планера.
И даже при воссоздании новой внутренней расшивки, модель, собранная по правилам п. 3.1 не будет идти ни в какое сравнение с "навороченным" и "нафаршированным" изделием, сваянным по правилам п. 3.2.
А вообще-то, если уж быть максимально корректным к исходнику, то в п 3.1 можно допустить переделку расшивки на внутреннюю, только в пределах бывшей внешней и ни линией более , но это уже будет занудство
Соглашусь с INTRUDER.SP
Перерезание расшивки (качественное) - одна из сложнейших операций при сборке моделей!
Мне кажется так: 1 категория - вообще чисто из коробки, "по-пионерски", максимум покраска и декали (а можно и без них ) - чисто чтобы развлечься, отвлечься и вспомнить детство*
А вот 2 категория - уже всё остальное! Ибо сделать МОДЕЛЬ из ново-фрога можно только заменив и переделав минимум пол-модели... В том числе и перерезав расшивку!
И верно отмечено - как можно будет сравнивать в одной категории модели с внешней и перешитой расшивкой? Первые по-любому в проигрыше будут...
* Не знаю кто-как, а я с огромным удовольствием собираю с ребенком звездатые быстросборки - как раз без краски и декалей, с минимумом клея и с одним ножом в качестве инструмента (для срезания питателей с деталей). И ребенок тоже в восторге - полчаса - и модель готова!
имхо, кто считает ее допустимой, вообще ни на какие места не будет претендовать.
При таком подходе, вообще п.3.1. не имеет смысла!
И кто в здравом уме будет перерезать расшивку и оставлять всё остальное (дырки вместо ниш, пилотов, отлитых с креслом и висящих в воздухе)???
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, но это уже будет занудство 
