Да и желтых законцовок лопастей ни у Кожедуба, ни на других Ла-7 тогда не рисовали. Вроде вот подновили, перекрасили. Хорошо, молодцы. Но опять какая-то "отсебятина".
....и главное "более 40 (!!!) человек методично работали над тем, чтобы Ла-7 легендарного лётчика полностью соответствовал своему состоянию в 1944 году" и не знали что третью звезду он получил в августе 1945г... и еще "Выполненные специалистами ФГУП НПО им. Лавочкина ремонтно-реставрационные работы были отмечены официальной благодарностью от имени руководства Центрального музея Военно-воздушных сил России в Монино." Ну когда ж закончится этот совковый подход к реставрации!!! В угоду начальству дорисовали третью звезду - "так красивше"....
А ниши и щитки изнутри почему голубым задули? Однако бюджет распилили на поди "40 человек" нарисованный...
Ну что за ......ный у нас народ!
Будем ныть и обс.... мечтая о небесных кренделях, при этом ничего не делая!
Если такие принципиальные : предложите свои немыслимоквалифицированные советы, а лучше руки музею.
Это первая реставрация в Монино, где пытались не испоганить облик самолета.
Для серьезной реставрации нужна серьезная команда и серьезные деньги, которых у музея попросту нет.
Нет, лучше бы стоял со своим ободранным правым бортом и отслаивающейся краской !
Нет, лучше бы стоял со своим ободранным правым бортом и отслаивающейся краской !
Могли бы аккуратно послойно снять эту краску, а потом уже красить... Можно было бы восстановить реальнай камуфляж. Думаю, Вам это тоже интересно. Я так этого 20 лет жду... Даже те куски отслоившейся краски могли бы пригодиться... А так, покрасили, как матрешку... Теперь еще 20 лет ждать, пока и эта краска не начнет отслаиваться...
Жень, мне до пишущей братии-бумагомарателей пофиг...... Им все равно что писать, и про что писать.
Работали-то другие. И вроде даже Олег Лейко там поучаствовал консультациями по этой машине.
А вот то, что для красоты некоторые элементы намазюкали (типа желтых законцовок винта) и глянцевым лаком по камку - это плохо.
А вот то, что для красоты некоторые элементы намазюкали (типа желтых законцовок винта) и глянцевым лаком по камку - это плохо.
Саш, согласен, это плохо. Но такие мелочи просто тускнеют перед зрелищем каждого поднятого в небо ветерана.
Поэтому и хотел уточнить - летный все таки или нет. Если это ошибка - очень жаль.
Кстати кто нибудь в курсе - забрали таки у амеров Як-3, или нет? Если да - то где он?
Задачи делать Ла7 летным изначально не ставилось. Да и для в основном деревянного самолета это утопия (реплика другое дело).
Як-3 Еремина таки вернули из Штатов морем в Питер. Вроде по-разговорам, после тамошней долбанутой таможни, пойдет на реставрацию к Задорожному (? еще не факт, что там хорошо сделают), а потом в музей в Саратов (в пару к безбожно изуродованному там Як-1б).
http://www.4vsar.ru/news/43330.html
так это ж хорошо - в запас будет! а налепим сколько нуно.
Лавка еще ничего так смотрится, хоть похоже... А вот зелено-зеленый камуфляж на отремонтированном саратовском Яке - полный трындец... И цвета более чем странные. Вот уж изуродовали...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
а налепим сколько нуно.
