Добрый день.
По мере завершения модели возник вопрос. 1926 год, перелёт Москва-Тегеран, борт "Искра" R-ROST - может кто подскажет как была размещена надпись на верхнем крыле?
Вариант 1 - R- левая плоскость, ROST- правая плоскость
Вариант 2 - R-ROST левая плоскость, R-ROST правая плоскость по принципу борта Р-1 Волковойнова и Кузнецова, участника перелета Москва-Пекин.
На нижней плоскости никаких надписей не просматривается.
Спасибо.
Доброго всем.
Спасибо большое за участие. Таки не зря "меня терзают смутные сомнения".... Подразумеваю должно выглядеть так?
Надпись на нижнем крыле расположена так же как и на верхнем или с разворотом на 180 градусов, на стабилизаторах должна ли быть "R" по аналогии с Р-3? придётся дозаказывть печать кодов и на нижнюю плоскость
Пока имею вот что
Надпись на нижнем крыле должна быть написана, как уже сказал Сергей слева направо, с учетом того, что ее мог на летящем самолете, прочесть человек, стоящий на земле, лицом к нему. Буквы R, лично я добавил бы на стабилизаторы, причем, как снизу так и сверху, квасивенький такой, хавошинький, весь в буковках.
Надпись на нижнем крыле должна быть написана, как уже сказал Сергей слева направо, с учетом того, что ее мог на летящем самолете, прочесть человек, стоящий на земле, лицом к нему.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
