Ан-12 1/72 Roden.

Всем Привет! Я думаю ответ на вопрос "где взять?"..и что в коробке с нарисованным Ан-12 фирмы Roden,к 2014-му году знают практически все..

Поэтому сразу к делу...

Мой хороший знакомый попросил сделать для него Ан-12,на память о службе в ВДВ,тогда ещё Советского Союза...
По описанию самолёта,из всех Ан-12 подошёл БКПП,видимо переделанный под десантирование,т.к. ставить помехи над Ферганой и наверное над Афганистаном впринципе было незачем.
По "словестному портрету" Должно получиться что то вроде этого:

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

Единственной проблемой является полное отсутствия фотоматериалов по салону Ан-12 в варианте для десантирования...я не раз был внутри Ан-12БК,видел герметичную кабину и грузовую...либо только кресла,штук 6 со столиками в грузовой....ну и колёса(видимо запасные)...а вот по интерьеру салона для "ВДВ" понятия не имею,как там расположены откидные кресла,в 4 ряда,как устроено это всё...куда натянуты троса,где какие приборы...огнетушители,баллоны....проводка впринципе фиг с ней,главное компоновка и внешний вид сидений,и перегородки с дверками у края рампы....НУЖНЫ ФОТО,ЛЮБЫЕ.

Заранее спасибо!

Доброго.
https://www.youtube.com/watch?v=TxDhkObGkOI ну и далее там среди всего....

Эйероплан писал(а):

Доброго.
https://www.youtube.com/watch?v=TxDhkObGkOI ну и далее там среди всего....

Спасибо Эйероплан! нашёл пару-тройку видео с Ан-12...правда в соц.сети,да и качеством 720...
ещё бы фото найти...

RF-01037 писал(а):

Мой хороший знакомый

Пусть знакомый по памяти на бумажке нарисует рисунок что было в салоне-расположение лавок,оборудования...Все равно одинаковых самолетов не было..

Приветствую, коллега!
Посмотрите, может, поможет: моя модель, которую я собирал 2 года назад
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_41084_start_0.html

crusader писал(а):

Приветствую, коллега!
Посмотрите, может, поможет: моя модель, которую я собирал 2 года назад
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_41084_start_0.html

Спасибо!давно ещё заприметил вашу стройку...
увы,мне по количеству времени которое удаётся урвать на модель,не повторить ваш подвиг с интерьером и доработкой кабины...
просто бы собрать и покрасить.....но кое что попытаюсь дополнить.

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:

Re: Ан-12 1/72 Roden.

pilot727 писал(а):

RF-01037 писал(а):

Мой хороший знакомый

Пусть знакомый по памяти на бумажке нарисует рисунок что было в салоне-расположение лавок,оборудования...Все равно одинаковых самолетов не было..

Совсем не вариант....я в детстве часто летал на Ан-24(Чебоксары-Киров),ещё больше времени проводил в аэропорту в АТБ,в ТЭЧ...разьве что на крыло Ан-24 не залезал...высоко. Но что то совсем не помню по памяти где какие трубки и шланги,панели и вообще что там было...за двигателем,куда шасси убираются....не говоря про сам Аи-24 без капота.а мне всё это показывали и объясняли....

RF-01037 писал(а):

не помню по памяти где какие трубки и шланги,панели и вообще что там было..

По всем моделям Антоновых-24,26,32 ... 1/72 АМоделя можно не заморачиваться с реализьмом-все модели сделаны грамотно без грубых косяков...Там единственная глобальная проблема по все моделям- декали...приходиться заказывать декальным ребятам.

RF-01037 писал(а):

проводил в аэропорту в АТБ
.

,

А что сейчас на месте АТБ и УТР-а?ну где делали формы Тушкам и Ан-24

pilot727 писал(а):

По всем моделям Антоновых-24,26,32 ... 1/72 АМоделя можно не заморачиваться с реализьмом-все модели сделаны грамотно без грубых косяков...

Осмелюсь сказать по Ан-32, т.к. мучаю эту модель давно и хорошо знаю её косяки.
Ан-32 нельзя смело делать, ибо в ней много ошибок. Самая заметная - неверная форма мотогондол и прямой хвост (его надо поворачивать). Полностью неверен кокпит и отчасти - грузовой отсек. Надо дорабатывать стойки шасси. Всё это (кроме мотогондол) от Ан-26. Так что, доработок много. Простой сборки не выйдет. Ну, и декали неверны не только по цвету, но и по содержанию (описывать долго).

Остап писал(а):

прямой хвост (его надо поворачивать)

В смысле, как?

musikaze
Он смещен от оси для компенсациии крутящего момента, только помнится что был там этот нюанс учтен надо глянуть на пластике.

fsl писал(а):

был там этот нюанс учтен надо глянуть на пластике

На моей модели не был учтен. Не думаю, что меняли пластик с тех пор. Я отрезАл форкиль от киля и делал поворот сам.

fsl писал(а):

musikaze
Он смещен от оси для компенсациии крутящего момента, только помнится что был там этот нюанс учтен надо глянуть на пластике.

О как!

А ля МИ-24 что-ли? И куда? Наверно в право по полёту? И как, просто наклонён или по своей оси развёрнут?

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Остап писал(а):

Не думаю, что меняли пластик с тех пор.

В смысле? Был такой повод у А-МОДЕЛА для корректировки?

fsl писал(а):

musikaze
Он смещен от оси для компенсациии крутящего момента, только помнится что был там этот нюанс учтен надо глянуть на пластике.

На моей модели этот момент учтен. Я сначала сам не понял, думал, криво наклеил хвост. Но потом все понял.

musikaze
Я вроде как ответил на вопрос,нет?

fsl писал(а):

musikaze
Я вроде как ответил на вопрос,нет?

Всё-равно как-то не понятно... Куда смещён? Как смещён? На сколько?...

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

kazanez писал(а):

На моей модели этот момент учтен. Я сначала сам не понял, думал, криво наклеил хвост. Но потом все понял.

Не поленился и достал из закромов имеющиеся четыре набора разной продукционной эпохи...
К сожалению ни на ранних, ни на поздних наборах кроме слегка поведённого пластика ( с уверенностью могу это сказать ), а точнее маленького гребешка в задней части фюзеляжа, поведённого в левую сторону, ничего больше не обнаружил...

musikaze писал(а):

Всё-равно как-то не понятно... Куда смещён? Как смещён? На сколько?...
.

Не заморачивайся - на модели в 1/72 ничего не разглядишь-или надо отрезать фост от форкиля..Киль АН-32 повернут на 3 градуса влево, форкиль стоит точно по оси.У Ан-26,24 все по оси стоит как сабля -без изменения.