Вопросник по моторам.

Тема обсуждения моторов не подымалась. Может она начнет развитие с моего поста. Уверен что у любого моделиста возникают вопросы по сердцу самолета при его постройке. вот мне интересно узнать Bristol Jupiner VII F он же кто...? Кто драл по лицензии и без? На какие самолеты устанавливался? Хотелось бы взглянуть фото сохранившихся образцов, чертежи или толковые проекции. И буду благодарен за ссылки на сайты. Если кто обладает материалами по двигателям не жмитесь выкладывайте. Я пожалуй начну.

У Вас на фото М-25 из музея в Чкаловске.
Bristol Jupiter VII F стоял только на Бристоль Бульдоге, и никто его, похоже, не "драл Embarassed

http://www.personal.psu.edu/dob104/aviation/uk/ukb.html

Похоже, на фото он.

Наш М-22 это Bristol Jupiter VI, и Гном-Рон Jupiter VI и даже Сименс.
Он несколько отличался от VII. И кстати, как бы не в Харькове он живьем сохранился. Или в Запорожье?

Romario писал(а):

Bristol Jupiter VII F стоял только на Бристоль Бульдоге

Вот тут с Вами пожалуй не соглашусь. Поляки ставили их на свой PZL P-7a -это достоверно. Были они закуплены или выпускались по лицензии мне не известно. Собственно и интересуюсь, потому что увлекся польской авиацией.

Добавлено спустя 1 час 50 минут 57 секунд:

Красавец М-82 ФН http://www.plastikowe.pl/galerie/lotnictwo/lawoczkin-la-7-s-97

Rowdy писал(а):

Красавец М-82 ФН http://www.plastikowe.pl/galerie/lotnictwo/lawoczkin-la-7-s-97

А не АШ-82ФН?

Хорст писал(а):

А не АШ-82ФН?

По ходу это одно и тоже Wink

.

ВК-Климов
Аш-Швецов
М -Микулин?Но сам не уверен,не мой профиль.

Хорст писал(а):

М -Микулин?Но сам не уверен,не мой профиль.

"М" - общее название для движков, и к Микулину отношения не имеет. К примеру тот же ВК-105 часто упоминается как М-105, да и М-25,62,63 тоже Швецовские(ну на самом деле Райт "Циклон").

А вообще на Уголке довольна неплохая инфа по движкам: http://www.airwar.ru/enginep.html

Спасибо,теперь буду знать.

Хорст писал(а):

М -Микулин?Но сам не уверен,не мой профиль.

Микулин - АМ

2ALL Рекомендую энциклопедию русских авиамоторов, хорошая штука Smile

http://airforce.ru/book_review/kotelnikov/index.htm

А никто не поделится внешним видом (можно чертежи, фотки) двигателя АШ-82ФН (М-82)?
Интересует как он выглядел со стороны кабины...

вот тут видно, но плохо Sad

http://www.plastikowe.pl/images/sprzet/vsetecka/la7/01.jpg

Ну что с Вами поделаешь Very Happy

Поделюсь, правда как-то специально снимать тыльную сторону не собирался

Интересно, что это у него за прямоугольная коробка сзади? Карбюратор ? Уж не от Ла-5 ли мотор?

Romario, по ходу это не от Лавки мотор: у М-82 14 цилиндров на двух рядах, а на ваших фотах ряд только один и цилиндров меньше.

Pilchak писал(а):

Romario, по ходу это не от Лавки мотор: у М-82 14 цилиндров на двух рядах, а на ваших фотах ряд только один и цилиндров меньше.

Не рановато ли шутки начались, только 20 число ещё:) Классные фотки, отлично видно как выглядят дефлекторы на заднем ряду цилиндров - при раскапотировке модели вещь совершенно обязательная .

Ой, что протупил, сейчас картинки поближе посмотрел... Embarassed

Извиняюсь за безосновное замечание Rolling Eyes

.

Romario писал(а):

... Интересно, что это у него за прямоугольная коробка сзади? Карбюратор ? Уж не от Ла-5 ли мотор?

А что вас смутило? Именно карбюратор и есть... а стоит он на корпусе нагнетателя. Как раз на самом первом фото хорошо виден кусочек карбюратора с сеткой и впускные трубки...