Небольшое обновление.
Перевел декальные приборы, добавил ремни из закромов.
Декаль довольно жесткая.
Прав ли, что использовал только поясные ремни?
Можно все собирать до кучи - мало что видно будет.
Можно все собирать до кучи - мало что видно будет.
Вот это и есть самое обидное, проделаешь кучу работы, а в кокпите ее видно не будет..... Ну и пусть,.. лишняя тренировка в покраске никогда не помешает.
ВИдно там будет довольно много, что характерно. И все-таки думаю проводку к щиткам и баллноу добавить не лишне - там довольно толстые жгуты. Всю делать - конечно изврат. Кстати, резиновый жгут регулировки кресла тоже будет пропущен?
Нечаев
Исключительно в местах склейки, которые не совпадали с линиями расшивки. Таких немного - пара на капоте и одна на "брюхе".
Модель собирается очень хорошо.
Классная сборка - все красиво! И на набор этот давно облизываюсь Кстати, по поводу навигационных огней - я на хасегавовском ki 84 делал так - сверлил изнутри деталь и капал в получившийся канал прозрачным красным / синим в зависимости от борта - получались эдакие "лампочки". Там они тоже расположены не на торцах, а сверху/снизу крыла и по форме похожи. Технологию подсмотрел кстати, у кого-то из коллег здесь на сайте.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Кстати, по поводу навигационных огней - я на хасегавовском ki 84 делал так - сверлил изнутри деталь и капал в получившийся канал прозрачным красным / синим в зависимости от борта - получались эдакие "лампочки". Там они тоже расположены не на торцах, а сверху/снизу крыла и по форме похожи. Технологию подсмотрел кстати, у кого-то из коллег здесь на сайте.
