1/48 Fw-190, Bf-109+bonus

Например в июле 42-го в 3-ей группе было 15 эмилей и 26 фоккеров, а в штабе 12 109F-2

Начал делать кабину пилота, параллель высыханию движка Smile

Наше музейные фото кресла пилота. Появился вопрос. Они что, так на железяке и сидели?
Или чтото подкладывали под филейную часть? Или парашют настолько мешал, что
подложить ничего не представлялось возможным?

В чашку кресла 109-го парашют клался.

А первая фотка из какого издания? Странная кабина какая-то...

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

ReservoirDog писал(а):

Они что, так на железяке и сидели?

На парашютной сумке, которая помещалась аккурат в чашку сидения.

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

А первая фотка из какого издания? Странная кабина какая-то...

Нашел на этом форуме http://miracle-world.ru/mw-forum/aviaciya/195-bf-109-f2-1-48-ot-zvezdy.html
это кабина от варианта "Е"

Немного был нагружен работой, поэтому ничего не выкладывал.
Вот, небольшие результаты работы.

Немножко конструктивной критики: швы литьевых форм я бы все таки получше убирал, на MG-17 опять таки очень заметно; хомуты на бачках лучше не рисовать (достаточно ровно очень трудно нарисовать), а сымитировать тамиевской лентой; ну и коли уж сухой кистью прошлись, может стоило бы болты крышки картера получше выделить...

Анатолий Лысенко - Rowdy писал(а):

А первая фотка из какого издания? Странная кабина какая-то...

Это кабина швейцарского "Эмиля". Нейтралы немного отличались от немцев по оборудованию и вооружению.

подходит ли вот это фото как цветовой референс для окраски проводов и кокпита?

Кабина "Эмиля".
RLM66 - новодел, цвет приборки весьма похож.

Цвета проводов похожи.

Истинный цвет RLM66.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

Не факт, что на всех "Эмилях" кабина красилась целиком в RLM66 !!!

ReservoirDog писал(а):

подходит ли вот это фото как цветовой референс для окраски проводов и кокпита?

А можно дать ссылочку, откуда взято это фото?

У Ганзы цвет как раз такой же. RLM66 отличный во всех отношениях.
А "Фридрих" был такой же как "Эмиль" в кабине?
Насколько я помню, его создавали для борьбы с новыми модификациями
"Спитфайров".
Были ли серьезные отличия в кабинах?

Чо-то меня глючит сегодня. Все "рамсы попутал" к вечеру.
С какого перепуга я тут накидал фоток кабинета "Эмиля", сам не пойму.
Пошёл искать "цвет" на "Фридрих".

Цвет, понятно, что был RLM66, в том или ином оттенке, а вот цвета проводки, как я
думаю, могли меняться. Чтото же добавлялось или убиралось.

На "Фридрихе" вся кабина в 66-ом.

Проводки на "Фридрих" у меня не нашлось, но есть похожая на "Густав"

эта машинка целиком аутентичная, но простояла много десятков лет на складе. Надо сделать скидку на время.

Большое спасибо. Отдельные провода, особенно по правому борту
воссоздать сложно, но кое что все таки сделать можно.
Судя по фото, обмотка на проводах и краска на топливопроводе
со временем испортилась и пропала.

ReservoirDog писал(а):

краска на топливопроводе

Похоже что топливопровод алюминь, а трубка сверху еще обматывалась какой-то желтой лентой?

Добрый вечер.
Небольшое обновление. Кокпит окрашен, скорее всего, больше ничего делать не буду.
Привязные ремни на плечи пока клеить не стал, хочу сделать их как бы выброшенными частично наружу
при открытом фонаре.

Отправлял с ноутбука жены и чтото не могу понять, это нормальный RLM66 и у нее просто не
настроена гамма, или все таки цвет ушел в светлое.

ReservoirDog писал(а):

или все таки цвет ушел в светлое.

Скорее всего, "или". Но ничего страшного. Судя по всему, смывку ты не делал?

Хотел делать смывку, потом подумал, каким неряхой надо быть, чтобы грязь так скапливалась в
кабине?
Или все таки стоит сделать? Вроде сухая кисть легла в нужных местах, смывка не должна ее
повредить.