что такое фильтр?

Тут возник вопрос технику показанную сдесь http://www.afvplanet.com/pasoapaso/lavados/index.html
делать по глянцевому лаку или просто по краске?

garret писал(а):

Тут возник вопрос технику показанную сдесь http://www.afvplanet.com/pasoapaso/lavados/index.html
делать по глянцевому лаку или просто по краске?

По матовому лаку.

Может я и повторюсь..
помогите разобраться и где это искать...крашу модель в олив драб...есть тема на форуме.... http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_2514.html
слышал что бы придать модели реалистичность применяют метод фильтра...что это и с чем его едят?
какой фильтр мне применить под мою модель?

на какой стадии окраса его применяют?

заранее спасибо..с уважением.

После покраски в основной цвет. Суть метода: сильно (1:10-1:20) разведенной краской отличного от основного цвета покрываете модель (как правило несколько раз). Можно всю, можно частично. Эффективен при содании эффектов выгорания, запыления и т.д.

спасибо!....буду пробовать

В дополнени к предыдущему посту. Создается эффект светофильтра. Ну что-то вроде наложения прозрачной цветной пленки нужного оттенка.
Эм. Теперь через один назад Smile

надо покрывать до глянцевого лака?

Полагаю, зависит от того, что вы хотите получить. Если модель должна быть глянцевой, то да, под лак.

модель будет матовой.....

Фильтр желательно наносить именно на матовую поверхность, на глянцевой состав растечётся и превратится в банальную смывку. Смысл фильтра в том, что бы равномерно покрыть поверхность, немного, почти неуловимо изменить основной цвет, придать ему некую сложность.
И ещё один момент - нежелательно, что бы фильтр не реагировал с базовой краской. Т.е. закон тот же, что и для смывки.
Запыленность же, как и выгорание, имитируются, в основном, пигментами, нанесением более светлого цвета и другими способами.

вопрос был такой в дополнение к основной теме...
на какой стадии окраса его применяют?

сейчас покрыл самолет базовым цветом......уже можно делать фильтр?...или на финише работы с моделью?
когда уже есть декали и смывка и так далее и так подробнее Rolling Eyes

Да, как раз сейчас и нужно фильтровать. Smile

Потом уже всё остальное.

еще раз спасибо.....результаты постараюсь выложить сегодня вечером Very Happy

Ну тут спорный вопрос...

Я например - применяю по глянцу сразу после смывки - но я фильтры делаю маслом

Если фильтр по матовой - становится СЛИШКОМ глязно

Франзузский коллега, собиравший B-25 сслылка в теме про модель brendy197131 - он вообще фильтры дул из аэрографа краской в момент покраски перед глянцевым лаком

так он и делал по матовой поверхности ...получилось у него довольно таки неплохо...никакой грязи вроде

Я имею ввиду если кисточкой размазывать по матовой краске - он-то надувал

Миша..так я и собираюсь надувать.....благо аэрограф имеется....

Так я и говоря - что НЕКОТОРЫЕ НАДУВАЮТ краской которой красят - акрил, эмаль и т.д
Я же маслом наношу кистью и смываю ватной палочкой Smile

ну так это уже не фильтр а смывка вроде Question

Они похожи но есть отличия -

- смывка сравнительно видна и остается в углублениях, а фильтр - тоооненький прозрачный слой поверх краски БЕЗ ПРИВЯЗКИ к "рельефу местности" Smile

Задача смывки - выделить рельеф
фильтра - дать случайную погрешность в цвете