Если мой маразм меня не подводит - кто-то из знакомых (KSL/Вектор чтоли?) писал, что вроде бы турели без переплетов несколько пониже высотой и часто ставились на послевоенные и реставрированные машины с послевоенных же Invader'ов.
Да. Но остекление, данное в наборе, переплёт кое-где имеет
Michael_XIII писал(а):
naryv писал(а):
на Б-25 турели были и без переплёта
Если мой маразм меня не подводит - кто-то из знакомых (KSL/Вектор чтоли?) писал, что вроде бы турели без переплетов несколько пониже высотой и часто ставились на послевоенные и реставрированные машины с послевоенных же Invader'ов.
Правда это или нет - не скажу...
вообще, для меня в этом вопросе кристальной ясности нет - какие- то очень разные варианты попадаются - низкие и скошенные турели(вроде как "ранние") без металл. переплёта, "округлые" с одной плексигласовой усиливающей полосой без переплёта, "округлые" с одной плексигласовой усиливающей полосой с переплётом, с меньшим скруглением и тремя полосками усиливающими - без переплёта, с меньшим скруглением с тремя плексовыми полосками и двумя полосками металлического переплёта, с меньшим скруглением и развитым металлическим переплётом, практически всё что выше + дополнительная бронеспинка, может быть что-то ещё упустил:). Я исходил из вот этих картинок и подписей :
omega писал(а):
naryv писал(а):
Ну или коки закрасить, а винты ободрать?
Если хочется хром - пусть останется. Такая "шлифованная" ободранность лопастей характерна для машин, летавших с аэродромов на атоллах - коралловая пыль работала, как наждак. Только максимум ободранности был на концах лопастей, где максимальная линейная скорость лопасти.
этот борт - европейский, так что коралловый везеринг немного не подойдёт. Тут я скорее рассуждаю так - если коки не закрасили механики ещё как тактические обозначения(т.е. они блестят хромом) - то и сам винт чистый и относительно новый, непотрёпанный. Ну а если коки закрашу - тогда и винт может быть "видавшим виды" вместе с самолётом:)
omega писал(а):
По выхлопу присмотрелся - вопрос снят. Хотя я не спец в грязнении, мог бы его и не поднимать...
забавно, а я присмотрелся и в паре мест увидел, что действительно копоть стёрлась совсем, подновлю
вроде удалось щель у обтекателя прибрать. Ну и стволы поровнее поставил:) за качество прошу прощения, для 4 картинок штатив городить долго очень, поэтому со вспышкой, которая картинку губит, но суть видно:
Илья, очень здорово смотрится! Давай статью к Новому Году
Вопрос - ступицы винтов тоже в "хроме", нет? Они-то стальные, и были темнее коков. И по изолятору на антенны возле килей стоит добавить, как мне кажется...
С уважением - Олег.
Капля густой краски, ПВА или суперклея на антенну в миллиметре от киля - скорее всего фарфоровый изолятор
спасибо сделал, правда во время "фотосессии" они усохли, надо было наверное не из ПВА а из суперклея делать. Статью написал, ушла на премодерацию
Ну и пара картинок
Замечательный бомбер получился, Илья. Понравилось всё, но особенно совершенно натуральная окраска, замеченная ещё на Пе-8. Браво - и так держать!
И со статьёй успел - отчитался в этом году За добрые слова в мой адрес - спасибо большое, а то уже кое-кто начал говорить о нецелесообразности пребывания на сайте таких бездельников, как "моделист в запасе"
С Новым Годом - и новых успешных работ.
С уважением - Олег.
Замечательный бомбер получился, Илья. Понравилось всё, но особенно совершенно натуральная окраска, замеченная ещё на Пе-8. Браво - и так держать!
Спасибо:). С покраской всё-же у меня скорее случайно получается, хотелось бы довести до какой-то стабильности .
omega писал(а):
И со статьёй успел - отчитался в этом году За добрые слова в мой адрес - спасибо большое, а то уже кое-кто начал говорить о нецелесообразности пребывания на сайте таких бездельников, как "моделист в запасе"
целесообразно-целесообразно - в, гугле, конечно найти почти всё можно, но если знать что хочешь найти, так что Ваша помощь всегда по делу, даже в областях на которые не обращал сам внимания бы. Так-что ещё раз спасибо:)!
omega писал(а):
С Новым Годом - и новых успешных работ.
Спасибо, буду стараться
Саша_Бе писал(а):
Илья, отличный 25й! Ваша тема будет хорошим подспорьем в моей сборке )
Спасибо ! Постараюсь ответить на вопросы по этому самолёту:)
Модель очень понравилась! Здорово смотрится!
Хотя, есть пара замеченных мной недостатков: неубедительно выглядит брезентовый фартук на хвостовой турели и отражатели пуль "на крыше" по ширине (как мне показалось) не соответствуют стволам турели.
Отличная работа! Пока смотрел фото был уверен, что это 48-ой масштаб... просто поражен. Замечательный результат!
Спасибо:) масштаб всё-таки 72-й
Остап писал(а):
Модель очень понравилась! Здорово смотрится!
Спасибо:)!
Остап писал(а):
Хотя, есть пара замеченных мной недостатков: неубедительно выглядит брезентовый фартук на хвостовой турели
да, пожалуй, соглашусь - сначала думал сделать из салфетки и пва, но сил уже не хватило - нарезал на оригинальной детали дополнительных складок, но видимо маловато.
Остап писал(а):
и отражатели пуль "на крыше" по ширине (как мне показалось) не соответствуют стволам турели.
думаете, должны стоять "уже"? Возможно, но к сожалению турель с пулемётами ставил на уже окрашенную модель - отпилить и переставить уже бы не получилось, а раньше об этом не подумал:(
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
- пусть останется. Такая "шлифованная" ободранность лопастей характерна для машин, летавших с аэродромов на атоллах - коралловая пыль работала, как наждак. Только максимум ободранности был на концах лопастей, где максимальная линейная скорость лопасти.
