О, да Вы остряк, однако! Нет, как выглядит велосипед я примерно представляю, и как выглядит BMW-132 тоже. Отвечая же на Ваш весьма остроумный вопрос, скажу, что по-моему это Wright R-1820 послевоенного выпуска серии Н, что-то типа того, что ставилось, например, на T-28 Trojan. Потому и был задан вопрос, в надежде, что у Вас есть какая-нибудь ДОСТОВЕРНАЯ информация по двигателю, приведенному на фотографиях. Но, судя по всему, Вы таковой не располагаете.
Понимаю, что шуток Вы непонимаете...ладно не беда.
Цитата:
Потому и был задан вопрос, в надежде, что у Вас есть какая-нибудь ДОСТОВЕРНАЯ информация по двигателю, приведенному на фотографиях. Но, судя по всему, Вы таковой не располагаете.
Скажите мне bitte, этой информации откуда и где этот мотор пришол/стоит Вам недостаточно?
Цитата:
Der Neunzylinder Sternmotor BMW 132 T-2 war dreifach im Land- und See-Transportflugzeug Junkers Ju 52/3m g7e eingebaut. Der in der Marinetechnikschule ausgestellte Motor war von der Marinefliegerlehrgruppe Westerland nach Parow gekommen.
Если нет, то вверху в левом углу есть Link на главн.-страницу там всё и найдёте.
Понимаю, что шуток Вы непонимаете...ладно не беда.
К сожалению не понимаю, от природы туповат видите ли...
Цитата:
Скажите мне bitte, этой информации откуда и где этот мотор пришол/стоит Вам недостаточно?
Цитата:
Der Neunzylinder Sternmotor BMW 132 T-2 war dreifach im Land- und See-Transportflugzeug Junkers Ju 52/3m g7e eingebaut. Der in der Marinetechnikschule ausgestellte Motor war von der Marinefliegerlehrgruppe Westerland nach Parow gekommen.
Если нет, то вверху в левом углу есть Link на главн.-страницу там всё и найдёте.
Опять-таки, к моему великому сожалению, немецким не владею , английским только, а машинный перевод весьма не адекватен. Но, поскольку мы все-таки на русскоязычном форуме, не могли бы Вы перевести, ну специально для тупых вроде меня. Не думаю, что это займет больше времени, чем шутки печатать. Согласитесь, что это выглядело бы странным, если бы я пришел на немецкий или англиский форум дал бы там в подтверждение своей точки зрения цитату на русском, линк на русский сайт и сказал бы там все найдете. Что касается того откуда мотор пришел и на чем был установлен то это ни о чем не говорит, на 52-х после войны какие только двигатели ни устанавливали.
Ну и по существу. BMW-132 изначально лицензионная копия Праттовского Хорнета, и ранние серии выглядели вот так:
Обратите особое внимание на головку цилиндра, типичный дизайн P&W характерный практически для всех их двигателей:
Более поздние версии (если мне не изменяет память, начиная с BMW-132H, но могу и ошибаться) и BMW-132T в том числе выглядели вот так:
А вот их цилиндры, вполне себе узнается наследие P&W:
А теперь сравните с теми фотографиями на которые Вы дали ссылку. Нет ни одной похожей детали, зато все прекрасно совпадает с двигателями Wright. В первую очередь характерные цилиндры с крупным оребрением головки и "сотовой" структурой в нижней части - это типичный цилиндр R-1820H, сравните с фотографиями "BMW":
Тоже относится к картеру двигателя, место под регулятор постоянных оборотов, типичное для поздних "Циклонов", изогнутые трубы подачи топлива тоже вполне себе отличительная черта конструкции Wright, у BMW они были практически прямые и шли "по диагонали" цилиндра. Жаль на Ваших фотках не виден маслоотстойник в нижней части двигателя, он бы снял все вопросы.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, английским только, а машинный перевод весьма не адекватен. Но, поскольку мы все-таки на русскоязычном форуме, не могли бы Вы перевести, ну специально для тупых вроде меня. Не думаю, что это займет больше времени, чем шутки печатать. Согласитесь, что это выглядело бы странным, если бы я пришел на немецкий или англиский форум дал бы там в подтверждение своей точки зрения цитату на русском, линк на русский сайт и сказал бы там все найдете. Что касается того откуда мотор пришел и на чем был установлен то это ни о чем не говорит, на 52-х после войны какие только двигатели ни устанавливали.
