Hasegawa 1/72 Bristol Beaufighter Mk.VI(#4444) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/4444.html
Отличная, скрупулёзная и аккуратная работа!
И результат превосходный.
Только показалось, что расшивка темновато выделена и "резина" на колёсах поблёскивает...
Вопрос знатокам - на Бофайтерах ставились бескамерные покрышки?

Красиво смотрится! Молодец!
От меня +1. НО.....На многих сайтах уже обсуждался вопрос по варианту " V ", посмотреть хотя-бы здесь :http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=32748&start=0 , ведь на фото показана предположительно мод.1, а у Вас 6.
У самого лежит такой от тамии в 48 , и хочу собрать тоже "V", но нет точной информации.

Здорово.
От меня +1 Прекрасная и отличная модель.
Очень аккуратно и хорошо покрашена.
В мат часть не лезу, так как не знаком.

С уважением Евгений.

Добротная работа, Миша. Мои поздравления и заслуженный плюс. Некоторое несоответствие историческому прототипу, как уже сказал коллега alex_reft - не сильно заморачивало заказчика, как я думаю? Wink

С уважением - Олег.

Вячеслав_Демченко писал(а):

что расшивка темновато выделена и "резина" на колёсах поблёскивает...
Вопрос знатокам - на Бофайтерах ставились бескамерные покрышки

Слава, может вы и правы. Крой выделял под настольной лампой и сразу же задул лаком. На следующий день под нормальным освещением увидел, что да, действительно темновато вышло. Покрышки полуматовые, не хотелось глухой матовости. Такие вот у меня тараканы)

alex_reft писал(а):

От меня +1. НО.....На многих сайтах уже обсуждался вопрос по варианту " V ", посмотреть хотя-бы здесь

да знаю я, видел. Просто никто не уверен на 100% та ли это машина вообще(уверены будут пока найдется фотка, на которой будет читаться серийник) . Если и так, то пришлось бы переделывать оперение и красить по иному, поскольку на фото машина сочетает и камуфляж тип а и тип б на разных элементах конструкции.

Кстати, на той фото, которую вы имели в виду не мк1, а тоже мк6.

Хорошая вышла модель. Все красиво и аккуратно - отличный результат!

Классно сделано, полностью согласен, затрачено наверное уйма времени и средств. По поводу окраски и прочих вопросов по матчасти - повторятся не хочется "уж сколько раз твердили миру", кстати чем тамия Вас не устроила ?

Очень качественно сделанная модель!
Просьба - поясните про фитили (или что это такое:)), торчащие из ракет. Встречаю их в моделях всего второй или третий раз, сделать такие не представляет особой сложности, а в смотрибельности выигрыш несомненный.

Сплендис писал(а):

поясните про фитили (или что это такоеSmile), торчащие из ракет

omega, и с чем же он электрически коннектится, если на подвешенной к самолету ракете он просто висит?

Сплендис писал(а):

на подвешенной к самолету ракете он просто висит?

Разъём электрозапала висит, если техник его не подключил к ответной части разъёма на самолёте Very Happy

omega писал(а):

Разъём электрозапала висит, если техник его не подключил к ответной части разъёма на самолёте Very Happy

Т.е. во... взведенном, скажем так, положении, этот шнур должен уходить в крыло?

Сплендис писал(а):

этот шнур должен уходить в крыло?

Скорее - присоединяться к разъёму на пусковом рельсе. Вот на фото на задних частях пусковых подвесов видны разъёмы:

omega писал(а):

Скорее - присоединяться к разъёму на пусковом рельсе. Вот на фото на задних частях пусковых подвесов видны разъёмы:

"Он оно чё, Михалыч..." (с) Спасибо!
PS Топикстартеру сори за оффтоп.

Отличная модель!

Мое алаверды будет таким...
Красиво, аккуратно, и кристально чисто, в этом то и главная проблема. Самолёт он же не хирургический стол, его не моют спиртом.. Да и потом это техника...
Выхлоп намечен но мало, тоже самое со сколами, они вроде как есть и вроде как их и нет... Слишком чисто..
При разглядывании возникает сильный диссонанс между расшивом жирным, и намёками на выхлопы и сколы...

В целом конечно классно

Венедикт писал(а):

По поводу окраски и прочих вопросов по матчасти - повторятся не хочется "уж сколько раз твердили миру"

не совсем понял

Венедикт писал(а):

кстати чем тамия Вас не устроила

совсем не понял

EXPrompt писал(а):

Красиво, аккуратно, и кристально чисто, в этом то и главная проблема. Самолёт он же не хирургический стол, его не моют спиртом.. Да и потом это техника...
Выхлоп намечен но мало, тоже самое со сколами, они вроде как есть и вроде как их и нет... Слишком чисто..
При разглядывании возникает сильный диссонанс между расшивом жирным, и намёками на выхлопы и сколы...

по тз модель должна была быть можно сказать "каталожной", как на картинках. От сколов, выхлопа и порохового нагара просто не смог удержаться. Контрастный крой- моя вина, признаю, каюсь.

Да уж, как говорится клентов не выбирают ))))

Не существовало таких самолетов на Мальте, Были переделки из мк.1 - отличия в хвостовом оперении и воздухозаборниках двигателей. По поводу ракетного вооружения - на 95% уверен что и его не было тогда. В условиях тотального дефицита пулеметов 7,62 не все экземпляры были ими полностью укомплектованы, про ракеты вообще молчу, они вооружались бомбами. По поводу тамии 1/48 делают сей аппарат, наверняка не дороже уж точно, интересно почему именно хасегава?

Прежде всего хочу сказать о модели - очень нелохо собрано и покрашено, качественно и аккуратно.
Далее несколько вопросов к Венедикту

Венедикт писал(а):

Не существовало таких самолетов на Мальте

Каких - таких?

Венедикт писал(а):

Были переделки из мк.1 - отличия в хвостовом оперении и воздухозаборниках двигателей

Что за переделки о которых Вы постоянно говорите?

Венедикт писал(а):

По поводу ракетного вооружения - на 95% уверен что и его не было тогда.

Тогда - это когда? По хвостовому оперению и двигателям - это "шестёрка", а они могли нести ракеты. Смущает, правда наличие крыльевых пулемётов, но учитывая, что данная модель в принципе не исторична, на это можно закрыть глаза.

Венедикт писал(а):

В условиях тотального дефицита пулеметов 7,62

А можно об этом поподробнее?