Не,мужики! Кирпич,он летает по принуждению.Можно даже сказать-совсем не летает.
Так и на модели-Я,правда не лётчик,но эти закрылки или элероны-как они правильно называются?-ну не будет этот аппарат летать.
--------
По поводу "полемики" и " неуместности"-думаю Ваши последние 3 строчки неуместны.Ибо,говоря Вашим языком- Саша-создал это творение,не только ради шутки и постебаться.
Не только выслушать "Вау,как круто",но и что-то новое для себя узнать.Тем более-работа,действительно хорошая.
Это для DmitryMff.
Кстати,по поводу "Вы себе и представить не можете, сколько ВСЕГО летает в смерче"
"У меня есть салями" (C)
И я тоже согласшусь с Александром по поводу возможности полета данного аппарата. Мало того, по маневренности он будет на очень высоком уровне, потому как обратная стреловидность, БОЛЬШОЙ наплыв в корне крыла и развитая механизация позволит ему с легкостью выполнять такие фигуры высшего пилотажа, которые и не снятся нынешним истребителям. Не верите? А вы продуйте эту машину в аэродинамической трубе!
DmitryMff писал(а):
Саша создал это творение, не с целью продажи чертежей различным авиационным КБ
А мог бы с легкостью !!! И вообще - пора нашим КБ обращать внимание на идеи, демонстрируемые на этом сайте !!!
Как и любой другой ЛА тяжелее воздуха Пока есть тяга двигателей, ЛА летит. Тяга двигателей пропадает- ЛА падает. Одни ЛА падают быстрее, другие медленее. Но все они падают, так же как и запущенный кирпич. Вот швырните кирпич. Он же летит и падает? А теперь швырните самолёт катапультой с палубы, но с заглушенными двигателями. Летит и падает, как тот кирпич
И уж очень забавно выглядит утверждение о том, что самолёт не полетит из-за крыла, даже не зная названий составных частей крыла
Распишу механизацию крыла на модели: двухсекционный носок, двухщелевой закрылок и флаперон. Очень даже солидный набор механизации. Такой набор даст хороший прирост подъёмной силы на малых скоростях полёта. Добавить к такой механизации два подъёмных двигателя, два подъёмно маршевых двигателя и большую площадь крыла. Выходит, штуковина хорошо приспособлена для зависания и полёта на малых скоростях.
Единственное, о чём я сейчас жалею, чего не сделал в модели. И это её самое слабое место. Понял это, уже когда оттонировал модель. Я не сделал струйных рулей, для управления рысканием на режиме висения. Это да. Но и этот мой промах можно компенсировать разнотягом подъёмно маршевых двигателей. Например, машина висит на подъёмных двигателях, ПМД смотрят вверх, но работают в холостую. Для разворота машины влево ПМД на левой консоли крыла должен будет направить реактивную струю чуть вперёд, а ПМД на правой консоли должен будет направить реактивную струю чуть назад. В совокупности это даст разворачивающий момент, который повернёт машину влево.
SerijVolk писал(а):
но и что-то новое для себя узнать
Вот я и пытаюсь узнать, почему вы забраковали крыло и сказали, что такая штука не сможет летать?
Вообще мне всегда забавно читать в обсуждениях фантастических ЛА что-то типа "Эта штука летать не сможет".
Всё может летать. Даже табурет полетит хорошо, приделай к нему подъёмные, маршевые и двигатели коррекции.
В подтвержении своих слов, могу привести такую штуку, как Турболёт. Ни с какой стороны не скажешь, что это ЛА. Нет ни крыла, ни винта. Однако летал! Да, исключительно на тяге двигателей. Но ведь летал!
AlexX, omega, DmitryMff, Лёша, Олег, Дмитрий, спасибо за отзывы и поддержку
Убедительно.Мне казалось,что на крыле,то,что должно быть спереди-сделано сзади.И наоборот.Поэтому и сделал вывод-что летать не будет.Я ж,говорю-не лётчик я.
Зато теперь Я и подобные мне,тупицы будут знать-как на самом деле...Которые не лётчики...
Вот видите -не зря всё-же поднял вопрос.
МаратН, Марат, спасибо SerijVolk, ну уж тупицей то себя не стоит))) У всех бывают заблуждения. Это нормально
Ещё раз спасибо вам за внимание к моей работе
Как и любой другой ЛА тяжелее воздуха Пока есть тяга двигателей, ЛА летит. Тяга двигателей пропадает- ЛА падает. Одни ЛА падают быстрее, другие медленее. Но все они падают, так же как и запущенный кирпич. Вот швырните кирпич. Он же летит и падает? А теперь швырните самолёт катапультой с палубы, но с заглушенными двигателями. Летит и падает, как тот кирпич.
Распишу механизацию крыла на модели: предкрылок, двухщелевой закрылок и флаперон. Очень даже солидный набор механизации. Такой набор даст хороший прирост подъёмной силы на малых скоростях полёта. Добавить к такой механизации два подъёмных двигателя, два подъёмно маршевых двигателя и большую площадь крыла. Выходит, штуковина хорошо приспособлена для зависания и полёта на малых скоростях.
Единственное, о чём я сейчас жалею, чего не сделал в модели. И это её самое слабое место. Понял это, уже когда оттонировал модель. Я не сделал струйных рулей, для управления рысканием на режиме висения. Это да. Но и этот мой промах можно компенсировать разнотягом подъёмно маршевых двигателей. Например, машина висит на подъёмных двигателях, ПМД смотрят вверх, но работают в холостую. Для разворота машины влево ПМД на левой консоли крыла должен будет направить реактивную струю чуть вперёд, а ПМД на правой консоли должен будет направить реактивную струю чуть назад. В совокупности это даст разворачивающий момент, который повернёт машину влево.
Смахивает на лекцию по системам управления ЛА . Случайно не авиационный вуз заканчивал?
Иркутский Государственный Технический Университет. Как обычно, академическая неуспеваемость . Слишком легкомысленно отнёсся к учёбе
Кстати, я тут на модели ещё одно место оттонировал слегка. Отверстие, в которое вставляется штифт подставки. Сделал от него к хвосту лёгкий шлейф копоти, Так получше. Уже не выглядит просто дырой в модели
Мое мнение: просто шикарная модель!
Красивая и изящная.
Один вопрос: как реализован механизм поворота двигателей? Там есть какой-то железный стержень или что-то другое?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Пока есть тяга двигателей, ЛА летит. Тяга двигателей пропадает- ЛА падает. Одни ЛА падают быстрее, другие медленее. Но все они падают, так же как и запущенный кирпич. Вот швырните кирпич. Он же летит и падает? А теперь швырните самолёт катапультой с палубы, но с заглушенными двигателями. Летит и падает, как тот кирпич 
Ни с какой стороны не скажешь, что это ЛА. Нет ни крыла, ни винта. 
Самоучка я 
. Слишком легкомысленно отнёсся к учёбе 
