Долго думал, и вот определился с набором.
Это первый мой мессер в 32-м.
Имеем сам набор -
А дальше капец.... Как вспомню корсара, а здесь в несколько раз больше металла и смолы было куплено. Да и масштабы разные. Хорошо, что год времени есть.
Полный набор смолы Aires (кок, двигатель, капоты, ниши и т.д.) -
Эдуардовский БигЭнд (в каждом пакете штуки по 3 листа) -
интерьер
внешние "обвесы"
цветные ремни
а вот эта штука мне очень нравится, полный набор всех люков и пластин
маски
трафареты для камуфляжных пятен
Дальше пошли корректировочные наборы
выхлоп, стволы - квикбуст
топливный бак, воздухозаборник и т.д. - EagleParts
колёса - аирес
набор для фонаря RB Productions
Теперь останется распилить всего мессера и собрать
По машине ещё не определился.
Пока вот так.
Модификация прицела "С" конечно применялась, но применялась на Bf109 C, начиная с прототипа V19. То чего ты хотел добиться (как я понимаю, это Revi C/12D), он выглядел так:
Модификация "D" была самой распространённой и применялась с Bf109 D по Bf109 F и на первых версиях Bf109G. А теперь, Саша, я тебя окончательно "добью" (извини, не специально). На Bf109 G-6 стоял прицел Revi 16B, он выглядел вот так:
Прицел у тебя вышел замечательный, редко кто сможет повторить такое. НО!!! Я бы поступил так:
1) перекрасил бы его в модификацию "D",
2) отложил бы его - такого красавца, в коробочку, и оставил бы для будущего "Эмиля", ну или "Фридриха" в 32-м. А в этот "Густав-6" сделал бы новый "Реви-Шестнадцатый-Бэ".
Саш, но решать, однозначно, тебе. И только тебе.
За прицел тебе однозначно
Добавлено спустя 43 минуты 36 секунд:
Прошу прощения, на вот этом фото не Revi 16B,
а Revi 16A. Главное отличие версии "А" от версии "В" - это наличие кожаной подушечки в специальном "месте для удара головой" при аварийной посадке. На "В" её уже не было. Там уже стоял "специально обученный" поворотный кронштейн, с помощью которого пилот отворачивал в сторону прицел, чтобы не вдарить в него лбом.
Саня, очень 100% исчерпывающая инфа. Однозначно +!
Сделал вот примерно по таким фото, да и комплектный пластиковый идет такой как сделал, и эдуард такой же предлагает. Первый мессер, очень многому научился, есть шишки, но это всё опыт на будущее. По переделке. Может оставлю его на будущее... но делать скорее всего другой не буду, нет времени, завтра хочу отфотать конечный результат. Доп. время данное мне подходит к концу.
Думаю, по концовке сильно пинать меня не будете, по крайней мере надеюсь Старался изо всех сил, просто уже устал.
...но делать скорее всего другой не буду, нет времени, завтра хочу отфотать конечный результат. Доп. время данное мне подходит к концу...
Ах вот оно что... Оказывается отцы-командиры дали тебе carte blanche и позволили закончить мессера мимо срока. Держу за тебя кулаки. Хотя, на мой взгляд, у тебя есть достойный конкурент в этом групбилде, пока не скажу какой.
Александр Кучеренко писал(а):
...Старался изо всех сил, просто уже устал.
Ну что ж, бывает. Потом передохнёшь и я думаю добьёшь "Тигру" в Диорамах. Тоже очень достойная вещь получается. Слежу...
steinhoff
Александр, можно влезу:wink: - вроде модификация прицела D применялась на G-2, G-4 и ранних G-6, читал, по моему, в Squadron-Signal...
проясни сей момент, пожалуйста, чтоб я не вводил в заблуждение в дальнейшем (я на "ты", с Вашего позволения)
Александр, можно влезу - вроде модификация прицела D применялась на G-2, G-4 и ранних G-6, читал, по моему, в Squadron-Signal...
проясни сей момент, пожалуйста, чтоб я не вводил в заблуждение в дальнейшем (я на "ты", с Вашего позволения)
Николай, да нет проблем с общением. Согласно "Хандбуху" именно так, как ты и сказал.
Revi C/12D устанавливался на G-1...G-5. (Я и говорил о первых версиях "Густава")
Revi 16B начали применять на поздних выпусках G-5, G-6. Т.е. приблизительно с конца июля-августа 43-го.
steinhoff
Саня, есть ли у тебя точная инфа по моему прототипу - интересует антенная растяжка. Конкретно - вроде как изоляторы овальные, есть ли провис вертикальной части, или идёт натяжение горизонтальной с помощью вертикальной (которая уходит в хвостовую часть)?
Добавлено спустя 10 часов 40 минут 45 секунд:
Крепление антенны в хвостовой части сделал подвижным, чтобы при закреплении на фонаре не было перепада.
Ну а в принципе можно сказать ГОТОВО. Выкладываю пару фото, доделок будет минимум - "помаслить" и повесить бак, покрасить антенну, ну и так, окончательный осмотр перед фото.
Санечик! Работа сделана колосальная. Мне лично очень понравилось. Важно тобы наравилось тебе, а все остальное это мелачи. Желаю одного чтобы при доработках которые планируеш небыло сюрпризов. Еще раз просто супер
Миша, Ден, Николай, спасибо большое! Очень помогла поддержка всех коллег.
На самом деле, проделана огромная работа, шишки свои знаю. Опыт по мессерам получил огромный.
Александр, поздравляю с завершением! Выглядит монументально!
Вот только мне кажется что у правого MG-131 ствол слишком задрался вверх и не лежит в одной оси со ствольной коробкой.
Саня, есть ли у тебя точная инфа по моему прототипу - интересует антенная растяжка. Конкретно - вроде как изоляторы овальные, есть ли провис вертикальной части, или идёт натяжение горизонтальной с помощью вертикальной (которая уходит в хвостовую часть)?
Саша, привет. Именно по "чёрной 14" - нет. Но по идее должно быть так.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
то есть всё внадяг. Хотя допускаю, что стальные натяжительные пружины вытягивались и со временем образовывался провис антенны.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
(извини, не специально). На Bf109 G-6 стоял прицел Revi 16B, он выглядел вот так:
Старался изо всех сил, просто уже устал.
(я на "ты", с Вашего позволения) 
