Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...
Войти Регистрация
Форум моделистов на ScaleModels.ru
Наблюдаемые темыНаблюдаемые темы FAQFAQ ПоискПоиск ПользователиПользователи medals.phpНаграды ИзбранноеИзбранное РегистрацияРегистрация
Наблюдаемые форумыНаблюдаемые форумы ПрофильПрофиль Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения ВходВход

Ил-2М_1/48_Eduard (Accurate-Miniatures)

На страницу Пред.  123456 ... 171819  След.
 Список форумов Форум моделистов на ScaleModels.ru -> Самолеты до 1950 - СССР -> Самолеты до 1950 - СССР: Самолеты ОКБ Ильюшина
новая тема  ответить  для печати Предыдущая тема Следующая тема 
Автор
Сообщение
Uliki писал(а):
Обратил внимание, что автоматически перешел на "ты". Мне кажется, так проще.

Привет, Андрей!
Какие вопросы? По-моему мы на "ты" уже общались Very Happy Конечно так проще. Не такой уж я "бугор", чтоб мне "Выкать" Wink
Спасибо за информацию. Сейчас перепроверю по чертежам (если найду прямое деревянное крыло с двумя направляющими). Там я выше выкладывал три чертежа из "Войны в воздухе". А "Эдик" явно натупил, т.к. они заложили эти косяки и в М3. Насколько я знаю, они еще делают и крыло со стрелкой?
^
    
nevo
Точно, общались. Просто как-то сегодня дошло Smile
По производителям. Насколько мне известно, Accurate Miniatures делает одноместный первых серий и М3.
Italeri перепаковывает М3. А Eduard перепаковывает только "скрещеный" вариант - фюзеляж от М3, крыло от одноместного.
^
    
Uliki писал(а):
По производителям. Насколько мне известно, Accurate Miniatures делает одноместный первых серий и М3.
Italeri перепаковывает М3. А Eduard перепаковывает только "скрещеный" вариант - фюзеляж от М3, крыло от одноместного.

Вот Аккуратовский со стрелкой:

М3 имеется ввиду со стрелкой? Т.е. Тип 3? Тогда я ветку обозвал неправильно. У меня получается Ил-2М?

А это мои изыскания по поводу направляющих. Чертежей именно с деревянным прямым крылом так и не нашел.
Вот фото прототипа. Но тут трудно понять. Других фото, где явно виден этот узел, не добыл:

Вот на приведенном тобой фото, вид сбоку напоминает, что направляющие стояли так:

А это мой вывод, как нужно переделать на модели:


Какой вывод сделаешь ты? Очень важно. А то червь сомнения уже с утра начал дырку делать в голове. Хорошо, что ты мне снова открыл глаза. Сам бы я тут понастроил бы Confused

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

Что характерно, я изначально так и сделал, а вчера вечером переделал по инструкции Shocked

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:

Немного подкорректировал фото прототипа и линией отметил направляющие. По-моему вывод я сделал правильный.
^
    
nevo
Андрей, да, на Западе кто-то их так классифицировал: Ил-2, значит, одноместный. Ил-2М - 2-х местный с прямым крылом. Ну и Ил-2М3 (или тип 3) - 2-х местный, крыло со стрелкой. У тебя, конечно, как и написано на коробке, Ил-2М.
Насчет положения направляющих, считаю, ты все правильно понял. Так, как ты нарисовал теперь красными линиями.
Кстати, на второй моей фотке, где снята обшивка, стрелочками показаны передние узлы крепления направляющих. Четко видно их положение. Ну и рассуждая логически, чем меньше разнос масс (чем ближе груз к оси самолета), тем самолет маневреннее, это лучше. И точность стрельбы несколько выше.
И не надо с самого утра так переживать, а то у тебя уже и фотки пошли вверх ногами Mr. Green Mr. Green Mr. Green
^
    
Uliki писал(а):
И не надо с самого утра так переживать, а то у тебя уже и фотки пошли вверх ногами Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Very Happy Та это я специально ее перевернул и осветлил. Мне показалось, что так удобней рассмотреть. Типа заглянули снизу Rolling Eyes Laughing
^
    
nevo
Значит, это я туплю Mr. Green Mr. Green Mr. Green
А хороших фоток этого места я тоже не находил.
^
    
Uliki писал(а):
А хороших фоток этого места я тоже не находил.

Да. Из кучи фотографий, включая и массы тех, что мне приправил Анатолий GoNzA (большое спасибо и ему) - это единственный двухместный с прямым крылом, где видны направляющие с РС-ами
^
    
Добрый день.
Уважаемый nevo я недавно обнаружил вашу ветку по Ил-2 и буду внимательно следить за постройкой.
У меня тоже лежит Ил-2 только в коробке Italeri. В ближайшее время хочу начать сборку.
Когда я начал рыть литературу, то больше всего неясностей тоже было с цветом кокпита.
Серый или стальной-серый А-14 я как то вычеркнул сразу, т.к. во многих источниках он идет больше для истребительной авиации.
После изучения литературы я начал склоняться к тому что все таки кокпит буду красить в серо-голубой или лазурный цвет. В сети нашел несколько моделей с кокпитом такого цвета:
http://www.promodeller.com/italeri-148-il-2-shturmovik/

http://christianmodeller.wordpress.com/2009/07/13/accurate-miniatures-148-il-2-sturmo vik/
http://hsfeatures.com/il2ir_1.htm
вот для примера.
Причем итал в своей инструкции так же дает цвет grey-green вроде как на лазурный похоже.
Но последнее слово все равно будет за вами)))
^
    
Kaliff
Приветствую. Милости прошу к нашему шалашу!
Давай сразу договоримся на "ты". Я еще молодой Very Happy
Мы тут дискутировали на эту тему и лично я делаю вывод, что Ил-2-е, выпуска 41-43-го нужно красить в серо-зеленый (тут выше есть выдержка из статьи по окраске Ил-2-Ил-10: лаковая грунт-эмаль АЛГ-5).
Такой вывод я сделал, потому, что поверхности кабины пилота в Ил-2 металлические, а металлические поверхности красились именно указанной химией.
Разработчики игры "Ил-2 Штурмовик" тоже так сделали. Просто не многие дошли до кампаний 44-45 г.г. А там Илы с поздним металлическим стрельчатым крылом и Ил-10 уже окрашены внутри именно в серый.
Мои сноски на игру могут выглядеть странными (типа игра - это игра, а жизнь - это жизнь). Но тут не так все просто. Разработчики очень серьезно подошли к этому вопросу. Я увидел количество источников литературы, на которые они ссылаются и прозрел. Чтоб их все перелапатить (не говоря, чтоб найти), нужен минимум месяц.
Кроме того, есть фотосвидетельства того, что внутренние поверхности в Ил-2 окрашивались именно серо-зеленой.
Ты будешь строить, насколько я понял, Ил-2 КСК (крыло стрельчатой конструкции), т.е. выпуск 44-45 г.г. Тут, скорей всего, нужно уже красить в серый.
Kaliff писал(а):
Но последнее слово все равно будет за вами)))

А вот это врядли Wink Тут каждый должен сам решить, как ему поступить. Я сделал многое в установлении истины, но не все возможное. Лично я решил свой ранний Ил красить в серо-зеленый. И в оправдание своих действий аргументы в моей ветке приведены. Это совсем не обязательно, что нужно на мое мнение ссылаться. С этим можно только согласиться или нет Smile
Спасибо за внимание. Всегда буду рад увидеть тебя в этой ветке и пообщаться.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 32 секунды:

Сегодня решил хоть что-то показать, что сделал. А то подумаете, что заснул Very Happy
Исправил посадочные места под направляющие для РС и подготовил к установке бомболюки:

Снова не густо за два дня. Но этот день еще наполовину впереди. Может еще что-нибудь покажу? Rolling Eyes

Добавлено спустя 39 минут 12 секунд:

Вот фото с прототипа (относительно пружин). Не громоздко ли на модели будет смотреться то. что я сделал?



Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Только обратил внимание: а что это за перегородка в нише? Она откидная или съемная? И для чего она?

Добавлено спустя 21 минуту 52 секунды:

В общем - пусть постоят, а там, когда блок будет в сборе и створки прикину, то может и оторву это все Mr. Green Посмотрим.
^
    
^
    
А. Узрел, Толя. Спасибо.

Добавлено спустя 2 часа 40 минут 44 секунды:

Вот за вечер навоял.
Масло-радиатор оборудовал (кроме фототравленых решеток и жалюзи) рояльной петлей створки и тягой. Кромку створки заточил и прорезал расшивку. Тяга из тянутого литника.
Водо-радиатор изготовил из кинескопной сетки и тонко нарезанных полосок фольги. Макро доказала мне, что не так уж и тонко нарезанные Very Happy


Вот еще забыл что сказать: а травленые детали маслорадиатора пришлось подгонять. По ширине не входят на место при установке радиатора. Мне вначале ветки Александр Ученик_Чкалова говорил о каких-то несуразностях с маслорадиатором в "Эдике", но не помнил, каких. Так вот я и напомнил Very Happy

Добавлено спустя 15 часов 2 минуты 56 секунд:

Решил я таки переделать решетку водорадиатора
^
    
Сейчас занимаюсь сборкой центроплана. Дошла очередь до ниш шасси. Хочу спросить: что это за тяга или что там еще? И нужно ли мне ее имитировать? (отмечено красной стрелкой)
^
    
Это тяга к "солдатику".
А имитировать или нет - личное дело каждого Smile.
^
    
Понял. Спасибо. Думаю попробовать. Солдатик-то стоять будет. А ему не пристало как-то... без тяги Smile

Добавлено спустя 2 часа 25 минут 7 секунд:

При установке ниш шасси, решил пойти таким путем. Немного не по инструкции:


Просверлил-таки отверстия под тяги солдатиков. Сложностей с его установкой не возникнет, но устанавливать его буду лишь в процессе установки стоек. Сегодня, наверное, напрягусь и добью центроплан. Жара измотала. Нужно-таки покупать кондиционер. Иначе не я соберу самолет, а он меня разберет Smile

Добавлено спустя 12 часов 52 минуты:

Крылья окончательно склеил с центропланом.
Подгонка на сухую с фюзеляжем показала, что мой метод чистить рыбу с хвоста не совсем оправдан (хоть и не безнадежен). Фюзеляж на место стал
с большим трудом (очень туго), но посадочные места стыкуются, все же, неплохо. Сказывается высокий уровень производителя модели:
^
    
Андрей, замечательно все получается..... Smile
С удовольствием наблюдаю за процессом Smile
^
    
Привет, nevo! Чуднеько получается с радиатором, но не плохо было бы фаски со стенок поснимать иначе получается, что радиатор закрыт бронеплитами танковой толщины. И ещё один момент - на фюзеляже направляющие под фонарь закрыты обтекателями, но они были только на Ил-2 со стреловидным крылом.
^
    
brendy197131
Привет, Слава! Спасибо за поддержку! Жара донимает, но пилю упорно, иначе не успею. В августе семья не даст ничего делать - отпуск! Smile

Belvad писал(а):
Чуднеько получается с радиатором, но не плохо было бы фаски со стенок поснимать иначе получается, что радиатор закрыт бронеплитами танковой толщины.

Подумаю, что можно сделать на этом этапе. Я их немного подчухал надфилем, но дело было ночью. Тут же и установил радиаторы на место. Сверять с фото помешали мысли о подушке Smile
Belvad писал(а):
И ещё один момент - на фюзеляже направляющие под фонарь закрыты обтекателями, но они были только на Ил-2 со стреловидным крылом.

Спасибо, что обратил внимание. Нужно не забыть.

Добавлено спустя 2 часа 59 минут 47 секунд:

Вот. Сделал, что мог с бронекорпусом радиаторов:
^
    
Андрей, привет!
В пользу твоего выбора цвета интерьера: Як-9 из ОКБ Яковлева, современный твоему Илу-
^
    
Спасибо, Андрей! Интересное фото. Продолжу работу над моделью с 19 числа. Возникли семейные проблемы, которые нужно неотложно решить.
^
    
nevo писал(а):


Вот. Сделал, что мог с бронекорпусом радиаторов:

А чем "шкрябал", надфилем? Чесна говоря не очень ровненько получилось. По моему лучше фасочку соскабливать модельным ножом с ровным лезвием.
^
    
Страница 5 из 19 На страницу Пред.  123456 ... 171819  След.

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы
Image Map Канал на Дзене Телеграм ScaleModels.ru Вконтакте Подписаться на RSS
Thumblr
Авторам - плюшки!
Поддержи сайт ScaleModels.ru!
Загрузи свою модель!
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2025
Privacy Policy