Господа! А на чем таки сторговались относительно окраски бомболюка и ниш шасси? А то с 2011 года так определенно и не решили. Интересуют конкретно атомные бомбардировщики. На фото из музея в бомбоотсеках зеленая краска облезла, под которой что-то желто-зеленое, очевидно цинк-хромат. Таки красились цинк-хроматом, а зеленым уже в музее "отреставрировали"? Или все-таки не красили вообще, и оба слоя - музейная самодеятельность?
Hephasto, вполне может оказаться, что вы ищете то, чего не существует в природе. Боевое применение я/о безусловно документровалось весьма подробно и на фото- и на киноплёнку, но вот цветных фоток бомбового отсека конкретных носителей непосредственно до и после вылета может быть просто никто не делал.
Казанец
Цветных фоток я и не надеялся получить. Голый металл от крашеного, наверное, можно отличить и на ч/б фотографии. Или у кого-то завалялась инфа не с фотографий, а из каких-то других источников.
Давно не брал я я в руки шашек. Зашлю немного вкусностей в оркестр.)))
Такой вот чертеж, вроде-бы заводского происхождения(приведенный к масштабу 1к1 указанным на нем размерам соотвествует):
https://yadi.sk/i/b7jU1a7i_CoV2A
Инструкция по обслуживанию B-29 и B-29A, май 1946-го года:
https://yadi.sk/i/68D3tB4sY1QNng
Руководство по ремонту B-29 сентябрь 1944-го:
https://yadi.sk/i/5VrVx1H5RzR_bQ
КДСЕ R-3350 РАННИХ модификаций:
https://yadi.sk/d/yg2y8Z_HUlbkGg
ПЫСЫ:Кстати, такой вопрос, у буржуев вообще за деньги можно найти внятные чертежи с клепкой на В-29й? Они вообще существуют в природе?
Добавлю еще немного инфы по турелям и прицельным станциям:
Модификации турелей В-29 по состоянию на 1946 год.
Разнесенные виды верхних турелей:
Нижние турели:
Передняя верхняя турель с четырьмя пулеметами:
Хвостовая установа "Стингер":
Хвостовая установка без 20-мм пушки:
Прицельные станции блистерных стрелков:
Вопрос по извазякину.
Индия.1944.Первое боевое применение Б-29.
Насколько убито было ЛКП после полетов в Китай и ЮВА и "качественного" обслуживания на аэродромах Индии.Судя по мемуарам там все было грустно(из того что нашел).
Пока остановился на этом.Жестокий обдиринг делать?
Классно выглядит модель.
Тут https://www.444thbg.org/kenneygeorge.htm
пишут что очень много у самолёта было повреждений, там даже пилот на фотке стоит рядом с движком с серебристой обшивкой, и часть киля с другой стороны серебристая.
а так OD б-29 на цветных фото очень мало.
Может имеет смысл посмотреть цветные фото других самолётов с того региона, а потёки, нагар, взять с ч/б фото серебристых б-29.
Да, ещё там же пишут что у 677 эскадрильи красным красился колпак носового колеса, и полосы на движках,
колпак точно -
а полосы на движках врядли не видел там фоток с полосами
и вот там же мелькнул ваш в полёте
радар у него ранний, как у ту-4, не такой как в наборе.
И гондолы у него тёмные, может тень а может замасленные закопчёные.
И вообще посмотрите по этому сайту фотки ветеранов этого полка там есть из индии, попадаются в оливдрабе.
57
Спасибо огромное.
Мда с килем и двигателем фото проклацал, поздно переделывать.Останутся в оливдрабе.
Вопрос с колпаками на шасси.Это только на стоянке?Перед полетом снимали?
Заплатки от пуль тож изображу.
Радар да в курсе,сделал самодел.Правда не очень уверен в размерах.
Соседями у них были Б-24,англ и американские.Фото тоже очень мало.Но именно ЛКП в полосах и пятнах. Слезания краски не заметил.
Думаю сделать легкие сколы и потертости на мотогондолах,капотах,башнях ну и очень чуть чуть точечно везде.
Остались вопросы по наличию/отсутствию фотопулеметов.
И антенны под иллюминатором кабины (елочка) ,они то есть на фото,то нет (один временной промежуток).С обоих бортов? или нет? В спецификация не нашел для чего они.
Мда с килем и двигателем фото проклацал, поздно переделывать.Останутся в оливдрабе.
Наверняка они и были в оливдрабе на момент времени до повреждений
alexyao писал(а):
Вопрос с колпаками на шасси.Это только на стоянке?Перед полетом снимали?
...
Радар да в курсе,сделал самодел.Правда не очень уверен в размерах.
на ту-4 с колпаками летали и по логике если их там сделали, значит американец с ними прилетел.
https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/4/5/1297549.jpg
там же видно какой высоты радар на стоянке, как у вас на фото это он скорее всего в полёте вылазил.
Наверняка они и были в оливдрабе на момент времени до повреждений
Эт верно.Но хочется сделать так сказать финальную версию оливдраба в соответствии с отметками боевых вылетов.Иначе когнитивный диссонанс хехе,машина как кошачьи я-цы,и и туча отметок вылетов и при всем при том физически находится в не самом комфортном по климату и обслуге месте.
Радар,да.Делал в рабочем состоянии ,получился до верхней кромки обода шасси (крыло).Вымерял по фото,насколько точно хз.чертежей конкретно под Б29 не нашел.Была мысля присобачить другой радар - в виде длиннющей доски приблизительно до внутренних мотогондол.Но задавил хотелку.Испытывали на одном борту с одним вылетом(не боевым).Хотя смотрелось бы ой-ой.
С колпаками буду думать,больно колесики красивые получились - жалко закрывать ))).Ну и судя по многочисленным фото держались они недолго или не хотели их ставить обратно после частых обслуживаний/ремонтов.
Вечная проблема смотрибельность(хименсовщина) против достоверности.Музейные борты по понятным причинам дают мало представления о состоянии.
Антены по бокам кабины точно с двух сторон, на большинстве фото с сайта 444BG они есть
Пластины там вроде красные -
Похожие мне попадались в наборе италери с-47, но без пластин, может еще в каких наборах есть.
Антены по бокам кабины точно с двух сторон, на большинстве фото с сайта 444BG они есть
Пластины там вроде красные
Выяснил.Это составная часть комплекса AN/APQ-13(первая версия) - тот самый радар.Так же в комплект входило 2 излучателя анти -радара(просто антенны) .Справа нос под кабиной ,слева под блистером стрелка.Пластины - просто некрашенная медь/латунь.
С другими типами радаров не использовалось.
Грустно но фотопулеметы начали ставить только на Тиниане.(не проверено на 100%,только 1 упоминание вскользь).Хотя отверстия в колпаках присутствуют изначально.
Кстати очень продуманно.сделано.По всему фюзеляжу куча технологических заглушек.При необходимости можно прикрутить что-то новое ))).На некрашенных пепелацах можно заметить этакие черные точки(круги/овалы) - это они и есть.
Это составная часть комплекса AN/APQ-13(первая версия) - тот самый рада
Это антенны системы навигации/наведения AN/APN-2 (SCR 279) Rebecca, а пластины красные - это текстолит. Сама антенна называется AN 148. Использовались повсеместно на бомбардировщиках, транспортных самолетах и тяжелых истребителях (P-61)
К РЛ AN/APQ-13 эти антенны отношения не имеют. Система автономная.
Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
