Андрей, класс! Но внесу маленькое предложение. Мне кажется если их поставить с небольшим интервалом будет лучше смотреться. А можно на полке сымитировать асфальтовое покрытие и нанести разметку как на стоянке. И каждая машина будет в своей ячейке)
Ух! Мечта детства!
А я всю свою коллекцию (правда раритетов там не было, в основном москвичи-волги-чайки + много ББураго) детям отдал... Кое что даже еще живо
Wild Weasel
мое ббураго в 1/18 еще живо
42 штуки стоят в коробках в шкафу. так как нет витрины под их размер. а занимают места столько же сколько и 272 машинки в 43-м...
freeman
Денис, тут надо тогда всю мебель менять в гостиной... а на это я пока не готов по финансовым причинам. да и скорость пополнения коллекции в среднем 4-6 машинок в месяц. сложно предугадать что будет через год или 2.
модели занимают полностью весь минибар, сервант и 2 книжных полки.
в 43-м масштабе только советские-российские автомобили
А 1/24 (которые сборные с металлическим кузовом) у меня ребенок в одно время насобирал штук двадцать, когда они в АШАНе по 400 рублей продавались Но это уже его коллекция
Друзья, приветствую!
Решил показать некоторые предварительные результаты моего долгоиграющего проекта. Доработка ЗИС-101 и ЗИС-101А из Автолегенд.
Полностью переделал передние крылья, доработал задние. Облицовки радиаторов у обоих моделей изготовлены заново. Кое-какая другая мелочь подправлена. Колёса от ЗИС-Спорт от НАПа. Кузова моделей в процессе покраски и "отфутуривания", салоны тоже в работе. Вот...
С уважением!
Олег.
Олег, приветствую! Цвет у "сто один а" просто "няшка" Травление не будешь использовать к ним? Декали? И ждём больше глянца
Спасибо, Михаил!
Никакого травления не будет. Всё детали есть и будут самодельные. Да и нет, по-моему, хорошего доступного травления на эту модель. Декалью будет задняя эмблема и кой-какая мелочёвка. Кстати на передке 101-го эмблемка - декаль. Сейчас заканчиваю салонные работы. Скорее всего модели будут закончены на "длинные" новогодние выходные. Во всяком случае планирую...
LADA
16 Апрель ·
Символ эпохи, автомобиль столетия, чемпион «Тура Европы» — и все это, как вы догадались, о нашем имениннике!
45 лет назад, 19 апреля 1970 года, увидел свет первенец АВТОВАЗа — ВАЗ-2101. Надежность, динамичность, комфорт — эти качества позволили «копейке» обрести народную любовь. Надеемся, не меньший след в истории оставят и наши новинки —#XRAY и #Vesta. Седан, например, уже претендует на звание одного из самых вместительных авто в своем классе. #45копеек #ЦифраДня
Журнальная серия автомобилей представлена на сайте http://agat-m.net/jurnalnaya_seriya/. Цены от производителя.
Автолегенды Германии
Автолегенды Франции
Танки Мира Коллекция
Автолегенды СССР
Автомобиль на службе
Тракторы, история, люди, машины
Полицейские машины мира
Танки мира
Ferrari Collections
James Bond
La legende Mercedes-Benz
Taxi del Mondo
Боевые машины мира
Автолегенды СССР Лучшее
Автомобили и транспорт Фэнтези
Грузовики нашего прошлого
Autopolizia
Opel Collection
Легендарные самолеты
Мasini de legenda (Автолегенды Румынии)
Русские танки
Суперкары
Вроде упоминалось,что со 151го номера это ДеАгостини пересиживыли кризис,рост доллара к рублю...
Вот поэтому и шло втюхтвали машины соц стран и перекрасы Автомобиля на службе.
А так они вроде с 209го по новому зашагали,даже с подпиской.
УАЗ-33036 у вас не правильный выложен. На этом экземпляре стоит переставленная кабина от обычного 3303.
Качество у моделей всё-же спорное... Не смотря на скачёк в цене до 599р. Тот-же Москвич 411 сверху симпотичен,а шасси проще чем на на 410м...
Вообщем и новые модели,вроде плюс,но и недостатки есть (упрощения) ,минус!
Ну, упрощение в 43 - скорее норма. А вот в результате игр с перепечатками и ростом цены тираж упал. В Питере , даже в ДК Крупской, последних номеров нет. Та пара штук , которыми решают рискнуть продавцы, ушла в лёт. А предыдущие лежат.
Об упрощение в 43м,речь об упрощении для самих моделей от ДеАгостини.
Как пример низ 410го Москвича,давно вышедшего (и перевыпущенного в АЛЛ) и нового 411.
На 410 мосты,карданы отдельны,а на новинке 411 днище,мосты и карданы-одна деталь. Причём вопрос в том,а что помешало приспособить тот-же низ от 410 к 411му.
В цело сама проработка моделей от ДеАгостини стала ниже. Переднии фары грустнее выглядят. На автобусе АМО даже название на решотке не написали,а раньше было. Мелочь,а не приятно.
Тиражи упали,количество в киосках снизилось.
Те кто постоянно покупают,те или покупают в одном месте и им откладывают.
Сейчас появилась подписка на Автолегенды с 209го,часть перешла на неё,что-бы ни бегать и не искать!
Соответственно в рознице ещё меньше стало.
На nacekomie.ru человек покупающий на складе писал,что с 214го Деа стала возврат забирать не более 5%.
То-есть приходило 100 моделей и ДеА забирала все не проданные,то с 214го только 5 из 100 можно вернуть!
Не продали! Выкупайте,оставляйте себе.
Теперь вместо 100 моделей на тот склад привозят 70,так продавцы снижают риск не проданного! Соответственно свои убытки. Перестраховываются...
Вроде тем не менее продажи вроде на новинки не плохи,раз модели не лежат.
Вот и ещё одна причина,почему в рознице стало трудно достать!
Если в рознице трудно:
Есть подписка для тех кто сидит основательно.
И ДеАшоп для выборочного приобретения!
Спасибо за информацию !
Я подряд только до 100 выпуска собрал, дальше только то, что "очень нужно". Правда, ДеАшоп не пользовал . С моими потребностями вполне хватает Авито / Фарцовка / уценка у Ритмоделс. Хотя вот раллийный Москвич, похоже, придется накрашивать самому из обычного.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Но это уже его коллекция 
Травление не будешь использовать к ним? Декали? И ждём больше глянца 
