Решаю заявится на первый групбилд с даным вертосамолетом.
Собираю без значительных переделок корпуса, но с электротехникой. А именно вибромоторы из мобилок в винты - один уже готов, мне лично нравится. До сих пор открыт вопрос питания, замуровывание внутрь батареи - крайний случай. Так что интересует расположение лючка с горловинами топливных баков. Ну и доработки кабины и шасси - само собой.
Вот что есть:
Пока немного, как видим.
Декаль на борт номер 14649, 20th TASS/504th TASG, Дананг, юж. Вьетнам, 1969г. Немного инфы на борт не помешало бы.
Так же вопрос с подвеской. Есть 2 LAU-10 под 4 Зуни,2 LAU-3 пд 19 гидр, 4 бомбы Mk.82 (241 кг) и 150 галлоновый бак. Что вешать? Я думал об солянке из 3х бомб и пары LAU или об одной бомбе и LAU.
Ну и я никак не могу найти фото передней ниши шасси. На модели она слишком упрощена.
Так же вопрос с подвеской. Есть 2 LAU-10 под 4 Зуни,2 LAU-3 пд 19 гидр, 4 бомбы Mk.82 (241 кг) и 150 галлоновый бак. Что вешать? Я думал об солянке из 3х бомб и пары LAU или об одной бомбе и LAU.
Бомбы он мог нести, но это было крайне редко. Чаще всего это были комбинации с НУРСами. Бак вешали только в случае патрулирования, а так оставляли часто этот узел пустым. Вместо ракет воздух-воздух устанавливали 2-х трубные блоки с Зуни (как на Крусейдере), но это у морпехов.
Вообще советую скачать Squadron Signal [Aircraft In Action] 1154 OV-10 Bronco - там много фотографий, в т.ч. и кокпита. Если что - есть торрентс.ру или в личку.
Не подскажете, как отпилить верхнюю часть "двери"?
То есть козырек вверху?
Блин, этой модели у меня нет, поэтому только по фото смотрю. Наверное, попробовать лезвием с зазубринами, оно вроде чуть тоньше ножа будет. То есть взять обычное лезвие от опасной бритвы и придать ему форму пилки.
Или на двери козырек сошлифовать, а на фюзеляже его сделать из обрезков пластика, но это ИМХО сложнее.
П.С. Давай на "ты", меня Андрей зовут.
Финансы не позволяют. Жаба давит. В общем, ручками, ручками. Деньги есть, но на черный день.
Как видно по нику, я Саша.
EDIT: Отрезал я его! И очень лаже ровно вышло. Цанговый нож и грубая сила...
Добавлено спустя 36 минут 13 секунд:
Андрей, загрузил и пролистал твой ин экшн. Восторга не описать! Спасибо.
Возникает вопрос: может, просто зделать держатель для батареек? Без имитации внутреностей грузового отсека. Ну и вопрос изготоаления петель для "двери" так же есть. Самый простой вариант - вырезать из типографской фольги по подобию травленых. Правда, они при этом немаленькие., как их спрятать - не знаю.
Да, просится батарейки засунуть в грузовой отсек. Четыре ре направляющие по углам сечения крышки и пружинку под батарейки. Вот только выключатель надо не забыть. Лучше приспособить готовый.
Андрей, загрузил и пролистал твой ин экшн. Восторга не описать! Спасибо.
Пожалуйста
Вообще советую зарегистрироваться на на торрентс.ру (только сейчас по-моему там не так все просто с регистрацией) - книг всяких там полным-полно. Еще есть фарпосст.ру - тоже много всего, только качать в основном с рапиды.
sashaNar писал(а):
Ну и вопрос изготоаления петель для "двери" так же есть. Самый простой вариант - вырезать из типографской фольги по подобию травленых.
Если не будешь планировать делать внутренности отсека - то можно дверь сделать вообще на магнитиках, но тогда снимать или открывать ее придется только для включение/выключения вибромоторчиков - так как магнитики не спрячешь.
Если не будешь планировать делать внутренности отсека - то можно дверь сделать вообще на магнитиках, но тогда снимать или открывать ее придется только для включение/выключения вибромоторчиков - так как магнитики не спрячешь.
В качестве выключателя имеется геркон. В качестве петель можно попробовать леску, и пару магнитиков - капля места внизу есть.
Вот прогрес:
Скажу честно: пилил не весь день.
Никак не могу найти фотки места за креслом оператора. Из грузотсека видно что там проем, на модели же стенка - надо резать, но нужны фотки.
Добавлено спустя 1 час 24 минуты 1 секунду:
За неимением материалов по тому, что находится в глубите грузотсека работа застопорилась. По-мо-ги-те!
Никак не могу найти фотки места за креслом оператора. Из грузотсека видно что там проем, на модели же стенка - надо резать, но нужны фотки
Попробуй погуглить по такой фразе"Ov-10 walkarounds". Книг по этому самолету по моему больше нет (отсканированных в сети по крайней мере). Я пока ничем не помогу - траффика осталось всего ничего - мобильный интернет, нормальный у меня только иногда по выходным.
Вот проблема... Гробанул второй моторчик. На 2 половинки его разобрал, повредив щетки, а они мельче чем ювелирия. При попытках ремонта обламались внешние контакты. Завтра буду пробовать зделать новые из проволочек выковыряных из проводка.
Ни у кого в Киеве не валяется нерабочая мобила? На радиорынке нерабочих нет - был на той неделе.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Жаба давит. 
В общем, ручками, ручками. Деньги есть, но на черный день. 
И очень лаже ровно вышло. Цанговый нож и грубая сила...
В качестве петель можно попробовать леску, и пару магнитиков - капля места внизу есть.
Завтра буду пробовать зделать новые из проволочек выковыряных из проводка.
Ни у кого в Киеве не валяется нерабочая мобила? На радиорынке нерабочих нет - был на той неделе.
