Зашел сегодня на пластикмодел и увидел в продаже Лагг-3 от ICM только уже серия 7-11. с.1-4 тоже в наличии, графика на коробке другая.
Зашел на сайт ICM, там тишина. Вот ссылка
ИСМ изначально заложила в своем ЛаГГе многовариантность. По идее, из любого набора можно собрать ЛаГГ любой серии. Можете быть уверены, что в разных коробках лежит один и тот же пластик, отличия только в инструкциях и декалях.
ИСМ изначально заложила в своем ЛаГГе многовариантность. По идее, из любого набора можно собрать ЛаГГ любой серии. Можете быть уверены, что в разных коробках лежит один и тот же пластик, отличия только в инструкциях и декалях.
Не думаю,... по идее должны сохранятся только литники с деталировкой, насколько я знаю фюзеляжи и крыло будут новые.
ИСМ изначально заложила в своем ЛаГГе многовариантность. По идее, из любого набора можно собрать ЛаГГ любой серии. Можете быть уверены, что в разных коробках лежит один и тот же пластик, отличия только в инструкциях и декалях.
Быть такого не может, Фюзеляжи и крылья (а на более поздних сериях и ГО и фонари) ОБЯЗАНЫ быть разными, хотя конечно я не сильно удивлюсь если они будут менять только коробки и декали. Кстати и из заявленных 1-4 серий их первой модели, из коробки можно сделать только 1-3 серии, 4-я серия отличалась.
А можно для чайников расшифровать, чем именно?
И вообще, есть ли где в сети отличия ЛаГГов по сериям?
Конкретно для исправления ICM-овской модели 1-3 серии имеющих защитную накладку от выхлопных патрубков иной формы чем в 4-й серии, требуется не очень много.
Если её сточить и наклеить другую, то из набора (оставшихся деталей) можно сделать и 4 серию.
По поводу отличий ЛаГГов по сериям очень много инфы почти на всех авиафорумах.
http://www.airwar.ru/fighterww2.html - здесь можно ознакомится с 7-ю основными модификациями, разбитых по сериям, плюс чертежи и фото.
А вообще хочется верить в лучшее, но как правило производитель редко заморачивается (особенно на массовом потоке). Но перепилить до 11 серии можно малой кровью, другой момент масштабность размеров самого кита, о чём уже упоминалось, оставляет много вопросов.
А можно для чайников расшифровать, чем именно?
И вообще, есть ли где в сети отличия ЛаГГов по сериям?
Конкретно для исправления ICM-овской модели 1-3 серии имеющих защитную накладку от выхлопных патрубков иной формы чем в 4-й серии, требуется не очень много.
Если её сточить и наклеить другую, то из набора (оставшихся деталей) можно сделать и 4 серию.
Не только жаропрочная накладка. Помимо нее:
- Различная форма воздухозаборника маслорадиатора
- Различный вид воздухохаборника охлаждения подшипника
- Нижние капоты на первых серия на ДЗУС-ах, начиная с 4-й - на стяжных замках
- ICM дали левую панель капота с 3-я жабрами (при этом потеряли воздухозаборник) - это довольно редкая разновидность (мне попадалось всего пара-тройка фоток) на 4- серии не встречалась.
- Капот по правому борту. ICM дали вариант для 4 серии и выше (при этом потеряв лючок)
- РС и бомбодержателей до 11 серии штатно быть не должно.
Кое-где потеряны лючки и разная мелочевка. Все это разумеется можно перепилить (о геометрии речь не идет), но именно из коробки модель заявленной 4-й серии не соответствует.
Зашел сегодня на пластикмодел и увидел в продаже Лагг-3 от ICM только уже серия 7-11. с.1-4 тоже в наличии, графика на коробке другая.
Зашел на сайт ICM, там тишина. Вот ссылка
KSL, Сергей, а теперь есть какие-нибудь надежды, что и в моделях следующих серий не будет тот же самый пластик? ИСМ изначально заложила 3 разных капота, намекая на перспективу заменой только декали, инструкции и коробки. Ну, еще заменив, максимум, козырек остекления...
Но по общей геометрии модель не так уж и плоха.
Кстати, Сергей, я тебе по ЛаГГ около месяца назад отправлял вопросы в личку, но ответа так и нет...
Я все таки надеюсь что хотя б к 35 серии они фюзеляж и крылья сменят а не только фонарь А иначе придется еще одну инструкцию класть, в которой указывать где что отрезать и где чего добавить
KSL, Сергей, а теперь есть какие-нибудь надежды, что и в моделях следующих серий не будет тот же самый пластик?
А я-то откуда знаю? Я могу сказать что будет у Вектора, а какие тараканы бегают в голове у руководства ICM я без понятия. Я только за своих тараканов отвечаю .
Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):
ИСМ изначально заложила 3 разных капота, намекая на перспективу заменой только декали, инструкции и коробки. Ну, еще заменив, максимум, козырек остекления...
Ну не обойтись там заменой верхнего капота да патрубков. Менять надо фюзеляжи целиком, а начиная с 35-й серии и крылья и ГО и водорорадиатор. Это все равно что выпустить FW-190A3-A8 и менять только крышку пулеметного отсека, или одной моделью Bf-109F/K. Почему-то с немцами это не прокатывает, а с нашими машинами - и так схавают.
Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):
Но по общей геометрии модель не так уж и плоха.
Это оооочень спорное утверждение. На ЛаГГ похожа - это да.
Вячеслав_Демченко(Witaj) писал(а):
Кстати, Сергей, я тебе по ЛаГГ около месяца назад отправлял вопросы в личку, но ответа так и нет...
Извини, закрутился, забыл, и потом там такие вопросы, что для для того что бы ответить надо диссертацию писать , я уже одну защитил, на вторую сил нет . На днях постараюсь ответить.
Мда, что-то пока по обсуждению вдохновения на новую модель не приходит.
"Если нельзя, но очень хочется - то можно" (народный фольклор)
А я пилю ЛаГГушку потихоньку, потому, что хочу что бы была модель этого самолёта в коллекции. А Вектора бы приобрёл, но сейчас на дне финансовой ямы.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Но так как лично у меня есть еще один комплект правда без декали, то для меня не так уж и плохо. 
А иначе придется еще одну инструкцию класть, в которой указывать где что отрезать и где чего добавить 
.
. На днях постараюсь ответить.
