Revell 1/72 U-boot Typ VII C/41(#1477) - обсуждение

На счет палубы, есть фото даже цветные где видно, что палуба цвета новой деревяхи, т.е. не крашенная. Но на большинстве фото она темная с зеленцой и никаких сколов краски до дерева. Похоже что их вообще не красили, а темнели они сами от воды (видели деревяшку, которая долго в воде пролежала?), или их всетаки чем-то покрывали от гниения, но все равно сколов до чистого, светлого дерева быть не могло, т.к. они потемнели бы сразу.

ошибаетесь

Я скорее поверю, что светлые пятна - это высохшая соль и тп загрязнения. Деревянное покрытие палубы пропитывалось специальным составом, наподобии того, которым деревянные шпалы пропитывают. И ободрать тёмный слой до светлой древесины - это надо постоянно по палубе топтаться, практически нереально. Ведь палубный настил подлодки - совсем не то место, где часто топчутся во время боевого похода...

The painting list for U-boats in Anstriche und Tarnanstriche der deustschen
Kriegsmarine (Painting and Camouflage of the German Navy) by Dieter Jung, Arno
Abendroth and Norbert Kelling (Bernard & Graefe Verlag, 1997) states that the
wooden deck was treated with a black wood preservative (Teerfirnis Tf 99). A U-boat
deck started out as jet black in colour then quickly became charcoal in colour. As it
was exposed to the elements, the deck developed a brown tinge. The more the deck
was subjected to weathering, the lighter and browner it became. On the surfaces that
were frequently walked upon, the wood preservative would wear more heavily and
reveal more of the natural wood beneath. The deck would also become bleached by
saltwater and the sun, causing small patches of white to appear. If a U-boat had not
been serviced for many months, green algae would start to grow on the deck. As this
plantlife was slippery, and therefore hazardous to the sailors walking on deck, the
algae would not have been allowed to accumulate. It would have been removed
before any serious built up took place.

If a U-boat had not
been serviced for many months, green algae would start to grow on the deck.

Парни! Судя по первым двум фото-это U-564(на пилотке изображение кота),
апрель-июнь 1942 года,юго-западная атлантика,карибское море,надводное положение-жарко(все в шортах)
Второе фото-это U-553(из 7-флотилии),где-то сентябрь 1942 года,возвращается из похода.
На палубе соль.Так как,фото сделаны с кормы в нос,это район машинного отделения,
соответственно температура корпуса выше и испаряемость воды(на корпусе)интенсивее-
-отсюда и наслоения соли на палубе.