Итак, господа с забугра снова нас "радуют"...
Кто то смеялся над karopka.ru, так узрите сия чудо Su-24MR Trumpeter 1/72 от некого krzysztof bytniewski. Отзывы только положительные екарный бабай... и тд.
Вот модель и ее деталировка - http://imodeler.com/2017/11/su-24mr-trumpeter-1-72/
Навскидку
Фонарь закрывается сам, в кабине никого нет
Трава растет.... зам по ИАС лично бы ее грыз как кролик с утра до темноты и далее
Новые ААП-50 - с гребнями - не видел - но рад увидеть фото сия композиции
Летчик расписался за подготовленный самолет... без правого ПТБ
Диски не зелено-чистые, а очень грязно зеленые, а тут поюзанный и с чистыми дисками.
Отдельное спасибо афтору, что нет АБ и НАР
borchet
Уважаемый коллега, думаю зря вы на поляка наехали. О том ,что пилот подписывается а с-лёт без ПТБ- откудо простому, гражданскому моделисту знать это? Либо тратить больше времени чем на постройку модели? Фонарь - ладно мне повезло, я знаю русский язык, читаю в форумах, многое могу узнать. Тем более ,что срочную проходил при Су 17М3/4 и 24МР. Но без русскоязычного форума был бы мне, как моделисту в теме сушек, **дык.А здесь - видел фото , видел видео человек. а позиционировать фонарь решил как , по его мнению, может быть. Ну и остальное - похожее мнение. Почему? Да потому,что приятнее смотреть такую модель чем никакой. Лучше правильную, но реалии такие -много моделей , как лавина выходят новые и качественные наборы,темп жизни бешенный вот и имеем что имеем.
Лежит у меня Ф-16 , будет бельгийский. Вы думаете я мучаюсь вопросом когда принимает или сдаёт самолёт лётчик? Наверное лётчики того полка меня без парашута выбросили бы знай сколько я себе позволил и позволю делать отсебятины. Ибо есть модели долгострои а есть из коробки и с "художествами"(правда художества я лично использую в диорамах, да и инфу всегда собираю). Вот диски да - все легко могут погуглить и увидеть разницу. А так видно, что человек старался и собрать хорошо ,и цвета подбирал. Матчасть подкочала? Ну , бывает, особенно если тема не твоя. Увидеть,что кто-то ещё делает, да ещё и показывает модели - это хорошо. Если ещё и не абы как - то совсем хорошо.Такое моё мнение.
С уважением -Дарюс
Уважаемый darius.
Давайте без причин на причину не будем искать.
1. Самый тупой способ собрать просто модель - это собрать фото самолета и по ним ее собирать - тут уж точно обойдется например - без вооружения на МР или отсутствия ПТБ и тому подобное. Это обеспечит собирающему и выставляющему по крайней мере уважение при всех косяках - он собирал не только модель, но и материал к ней.
2. Модель собрана абы как, вот вам дополнение от фотографа и любителя самолетов, но не собирающего модели
- забыл гребенку перед передним остеклением фонаря
- нет антенны на носу, сверху, перед съемным конусом локатора
- брюхо как будто бы от бомбера - прямо зачерненые места от балок. на МР-е если уж нет контейнера почему то - хотя без них не видел ни разу, то только на центральной точке чернота останется, а боковые белые и чистые всегда ибо не используются никогда
- снизу тоже антенн не хватает
- пушка на месте )))
- не понял как выпущены закрылки без предкрылков?
- непонятки со штангой дозаправки - торчит как то обтекатель, хотя должен быть заподлицо
- нижние створки ниш основных шасси почему то открылись - видимо по тому же почему и фонарь падает
3. Модель собрана для показа - показ удался, положительные отзывы собраны и остальное по фиг.
4. Немного пройдет времени и Вы увидете новые собранные модели с указанием на данную модель - ведь она принята на ура.
5. Это не первый и не десятый Су-24 собранный как попало - типа и так сойдет.
Итак, господа с забугра снова нас "радуют"...
Кто то смеялся над karopka.ru, так узрите сия чудо Su-24MR Trumpeter 1/72 от некого krzysztof bytniewski. Отзывы только положительные екарный бабай... и тд.
Вот модель и ее деталировка - http://imodeler.com/2017/11/su-24mr-trumpeter-1-72/
Навскидку
Фонарь закрывается сам, в кабине никого нет
Трава растет.... зам по ИАС лично бы ее грыз как кролик с утра до темноты и далее
Новые ААП-50 - с гребнями - не видел - но рад увидеть фото сия композиции
Летчик расписался за подготовленный самолет... без правого ПТБ
Диски не зелено-чистые, а очень грязно зеленые, а тут поюзанный и с чистыми дисками.
Отдельное спасибо афтору, что нет АБ и НАР
Сейчас, Борис, времена не те. Настала эпоха "сверхвыразительного везеринга", а матчасть уже мало кого интересует. Для многих постройка модели не стимул к познанию и изучению образца техники, а "игрушка для дядьки". Сейчас мно-ого игрушек для дядек. Времена такие.
Согласен что матчасть должна соответсвовать. Иногда чтобы достич этого на год в перепилы надо уходить. А время идёт, появляются новые и точные модели типа Су 17 М3 от Моделсвит. И тогда Су 33 КУБ идёт как модель на полнку для сравнения, для полноты коллекции, для отработки цветов без перепилов. А вот Су27 от Звезды - с более глубоким анализом матчасти , покраски , достоверности- важный самолёт в истории..Ну так у меня -есть "глубокие " модели и есть отдых и баловство, типа Вильга от Амодела. И с поляком так может быть:) Не хочу спорить чтобы спорить - я обеими руками за точные модели,но всякое бывает, это ведь хобби.
С уважением - Дарюс
а я нет -
Давайте делать модели ДОСТОВЕРНЫМИ к настоящим самолетам и их статусу в летной жизни на земле и в воздухе.
Мне например как то пофиг, если куда пару-тройку мм убежало, могу сказать, что настоящие аэропланы тоже гуляют по размеру, но не вовсе не катит, когда из самолета делают вольную версия, я его так сижу и мне пофиг на на сам самолет.
"Я его слепила из того, что было,
А потом что было, то и полюбила."
Слова: М. Танич
а я нет -
Давайте делать модели ДОСТОВЕРНЫМИ к настоящим самолетам и их статусу в летной жизни на земле и в воздухе.
Вот с достоверностью - где найти полную схему окраски Су 17 М3/4 во время войны в Афгане в горно -пустынном камо и как подобрать правильные цвета? Это не пустой вопрос, ищу долго. Хотел 886-ОРАП. но уже и полк любой пусть будет, лишь бы реальную схему и цвета узнать. С 886 ОРАП у Марковского путаница - какой борт перекрасили, какой нет...Да и фото и схем нету. Упомянул и всё. Легче было про перунскую Сушку узнать/посмотреть фото.
В матчасть -если тема близка к сердцу - вникаю. Но пилить Вильгу, когда Су24М от Стрима ждёт..Если всё "правильно" делать,я на Вильге повисну на пол года (кроме моделей работа и семья есть:)) Вот и рождается модель без долгих вечеров сборки информации. Собрал папку фоток, по ним собирательный образ Вильги поклеил и покрасил. Вот я за такие вольности в моделизме
С уважением -Дарюс
Самое смешное, что мат часть буржуйской авиации почти все знают досконально, литературы и фото куча.
А как касается отечественной авиации, то с этим проблема, как и с хорошими моделями.
Из хороших моделей по советской - русской авиации сейчас уже есть что выбрать - это и Су-27 ,Су-33 от звезды, Су 7и 17 от Моделсвита. С Су-24 ым пока трудно в 72-ом но и Стрим или трамп можно выбирать и попилить. И Су 15 пожожая ситуация как с Су-24М. Даже спортивные Сушки Амодела весьма неплохие. А матчасть..если по чертежам и фото узлов -то пол беды, а вот окраска советского периода - пичаль.
С уважением -Дарюс
Парни, кто подскажет по этому фото. Его выставляют как последствия обстрела АБ Хмеймим. Но ооочень странно выглядят повреждения. Есть также вопросы к пейзажу на заднем фоне. Может это столкновение с машинойчем-либо на ВПП. Полистал сообщения о происшествиях с Су-24, подобное есть на 2013-й год, но там указано повреждение крыла и кабины, а не стабилизатора.
Но ооочень странно выглядят повреждения. Есть также вопросы к пейзажу на заднем фоне. Может это столкновение с машинойчем-либо на ВПП.
Нормальный пейзаж... Со слов там бывавших, погода вполне соответствует времени года. Как вариант, под обстрелом в спешке начали растаскивать с-ты и во что-то вьехали (или что-то вьехало), ибо это не минами так разворочено...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
