Я пользуюсь самодельной шпаклевкой. Не смотря на все её недостатки ей мождо доверить самые ответственные участки работ. Если шпаклевка приготовленна правильно, то она не боится грубой обработки, не отваливается при деформации, хорошо держит стыки и не откалывается при нарезании расшивки. Обычно я готовлю шпаклевку так: бутилацетат + пластик + зубной парашок. Зубной парашок нужен для того чтобы уменьшить усадку. Чем больше парашка, тем меньше усадка, но и хрупкость увеличивается.
Такая шпаклевка не всегда нужна, но бывают моменты когда она не заменима.
А можно ли чем-нибудь разбавить ревелловскую шпаклевку, чтобы добиться сравнительно большой гладкой поверхности? Задача - изобразить циммерит. Шпаклевка же какая-то сухая, вместо того, чтобы разгладиться, собирается комками.
Юзаю Тамийскую Basic Type (смоченой в воде нулёвкой симается на "ура"), нравится , но нарезать по ней расшивку дело довольно трудное, норовит откалываться в разные стороны под скрабером, поэтому неправильную расшивку и здоровые щели стараюсь заливать суперклеем (по нему нарезать проще), а если не избежать нарезания кроя по шпаклёвке, стараюсь сильно не давить и пройтись скрабером раза два- три по одой линии.
Можно пользоваться автомобильной нитрой BODY есть серого цвета, достаточно быстро сохнет, несильно страшно пахнет, легко шлифуется, только лучше класть тонкими слоями, а так классная вещь, стоит тюбик где-то порядка 120 р.
Из не упомянутых пожалуй стОит вспомнить "Эпоксилин" хенкелевский... Недорогая (брал примерно за 70 RUR) и весьма качественная двухкомпонентная шпатлевка. В незастывшем состоянии по пластичности - как пластилин, в застывшем - шкурится/шлифуется замечательно, расшивка по ней тоже без выкрашивания режется.
Пользовался многими и разными шпатлёвками, но остановился на Tamiya Basic Putty! Теперь еще появилась Tamiya Putty White, в принципе тоже, но на мой взгляд немного получше basic type,во всяком случае не так крошится и более прочная. Сохнут одинаково, без усадок, на протяжении ночи в сухом и теплом месте! Кроме того использую тамиевские Surface primer и Surface primer (white) для мелких и неглубоких щелей, заливка утяжин или как основа перед нанесением шпатлевки на большие дыры и щели. Наносится зубочисткой или кисточкой, смывается 646-647! Все шпатлевки прекрасно обрабатываются жидкостью для снятия лака без ацетона, а потом шкурятся.
Для стыков крыльев с фюзеляжем использую циакрин или полоску полистирола (толщиной 0,25мм или сколько понадобится)+циакрин. Места от толкателей поршней в форме заделываю только родной пластмассой из литника. Расшивку зашпаклевываю исключительно циакрином или вытянутая нитка из литника на клею.
Пробовал "хамброловскую" и некоторые другие - так или засыхают вскоре после открытия (надо сразу использовать тюбик), или ложатся хорошо, а при шлифовании или слазят или выкрашиваются кусками. А хотелось бы "многоразового использования" (с моими объемами тюбика должно хватать на год), чтобы ровно ложилась, не давала усадки при сушке и хорошо шлифовалась, а также не имела резкого запаха. Может, подскажете? Спасибо!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, но нарезать по ней расшивку дело довольно трудное, норовит откалываться в разные стороны под скрабером, поэтому неправильную расшивку и здоровые щели стараюсь заливать суперклеем (по нему нарезать проще), а если не избежать нарезания кроя по шпаклёвке, стараюсь сильно не давить и пройтись скрабером раза два- три по одой линии.
