Сергей, спасибо за столь подробный ответ! Такого я и не ожидал просто.
Давид, приветствую! Может и поменяли тех.процесс, а может мне сегодня вечером её всё-таки рассмотреть придётся. Самому уж интересно. Вот приду с работы и займусь рассматриванием через свою лупу.
Приветствую, коллеги, давно вас читаю, но зарегиться решил, как увидел эту тему)
Моделей не касался уже, наверное, лет шесть, и вот именно этот академовский Ла-7, подаренный мне кем-то по старой памяти, сейчас у меня на столе. И ещё один раритет - Bf-109G от UM. Попробовать вместе с вами над ними поработать - или ну его на...?
А давайте рискнём, я тоже начну пилить дрова)
Макс
Итак, продолжим мудрить с кабиной... Пока работаю только с пластиком-не до травления пока. Собственно, не очень много успел сделать (заканчивал другую модель, которую опубликую здесь 15 декабря всё это время, а за Ла-7 принялся только сегодня). Ну, сейчас дело пойдёт веселее. Вот то, что уже готово (два агрегата за креслом пилота пока не приклеены):
Вот смотрел на травление и понял, что у меня нет места под установку педалей (ока на рычажки и колёса, которые располагаются на бортах не смотрел). Вот теперь думаю, как бы так хитро сделать, чтобы и не сильно вредить пластику и чтобы сделать место под установку педалей. У кого какие мысли?
Да, кстати: далось найти аж целых два (!!!) Ла-5ФН в 48м от фирмы "Звезда", но только уже в собранном и в окрашенном состоянии. Вот их и буду "терзать" для доработок этого Ла-7. Модели предоставил один мой хороший друг, которому не понравилось, как он собрал эти две "Лавочки" и сейчас делает третью-работу над ошибками, так сказать.
я бы переднюю стенку распилил поперек и оставил только верхнюю часть к которой крепится приборка.я думаю еще пришлось бы увеличить длину пола т.к педали распологаются позади приборки. В общем нужно отложить в сторонку схему сборки и взять чертеж с фотками и делать максимально похожую конструкцию.Еще мне встречалась смола,можно её вогнать попробовать. http://www.ruscale.ru/product/15654/
Ну ты в курсе, что кабина, предлагаемая академом, имеет очень мало общего с реальностью? Так что, в травлении будет еще много элементов, которые будет некуда ставить - кабина совсем для этого не предусмотрена. Это я так, чтобы ты не удивлялся потом.
Согласен с предложениями коллеги новый, и смола от Неомеги - вариант, прийдется гораздо меньше изобретать самому, и травление туда вживить будет полегче. Или попробовать вживить части кабины от Ла-5, особенно переднюю стенку с приборкой - всяк более похоже будет. Можно и оствить как есть, и закрыть все фонарем, тоже вариант. Решай сам, что тебе удобнее.
Дело хозяйское... Просто зачем изобретать то, что уже сделано? Я бы на твоем месте ободрал кабину одной из Ла-5 по максимуму, фонарь взял бы (академ однозначно в помойку!), бронестекло в кабине, и так далее... Да и вообще брал бы все оттуда по максимуму - может жизнь заметно облегчить. Но опять же, решай сам, моё дело просто посоветовать...
Юра, вот за советы спасибо! Решать, конечно, мне... Но всё-же советы не помешают. Думаю, что кабину я на Ла-5ФН распотрошу. Не совсем капитально, но будет чуток.
Добавлено спустя 11 часов 22 минуты 15 секунд:
Итак, продолжим.
Вот, что я сделал:
- подготовил к установке на место травлёные педали:
- сточил кромку у кресла, чтобы оно, равно как и бронеспинка не казалось бронированным:
- поставил травлёную ручку на кресло:
- примерил "на сухую" педали. И вот тут возник вопрос: правильно ли я собираюсь их поставить? Пока они не приклеены. Хочу вот с вами посоветоваться, дорогие друзья. Вот как я планирую ставить педали:
Приборная панель будет стоять на линии стыка белого и серого пластика (это так, для ориентировки).
Если посмотреть в кабину Ла-7, то можно заметить, что полик не доходит до бортов (так же как и в Ла-5), начинается от кресла (под ним его тоже нет) и края его параллельны друг другу, а не расходятся трапецией.
Приборная доска имеет совсем другую форму, чем у Ла-5, поэтому заимствовать ее от "Звезды" не удастся.
Если есть модели Ла-5 "Звезды", которые можно "растерзать", почему бы не взять полик оттуда? Заодно отпадет вопрос о месте педалей.
Еще можно снести то безобразие, что есть на стенках фюзеляжа изнутри и наклеить силовые элементы кабины из модели "звезды".
Да и кресло пилота от "звезды" предпочтительнее. Еще там можно позаимствовать бомбосбрасыватель и кое какие штурвалы (тут надо смотреть , сравнивать с имеющимся травлением).
Еще есть смоляная кабина Ла-5 от "Вектора", можно ее туда поставить, за исключением приборной доски и кислородного аппарата все подойдет.
(Это конечно ЛаГГ-3, но Ла-5 примерно такая же )
Все это, естественно, имеет смысл, если есть желание возится с кабиной и открыть фонарь.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
значит это не только мне "повезло". Ну хорошо, спасибо!
Как Лавка поживает?
