Блог alekom

Сейчас появляется много моделей, на которые мы смотрим, и радуемся. Какая деталировка, проработка... А ведь подобные радости были ещё в 90-ые.. Когда мы брали в руки модели от Гонконгской фирмы Dragon. Да, конечно по сравнению с современными технологиями это вчерашний день, их можно и сейчас собирать и радоваться. Одна из таких моделей, хе162 саламандра, в 1/72.

У меня, довольно предвзятый взгляд на учебные самолеты. Собираю их редко. Но вот цессновский драгонфлай, хотел на полку давно. Тем более, его боевая версия неплохо полетала во Вьетнаме. Его в моем 1/72 масштабе делала когда то хасегава. Но там внешний крой, и качество литья, достаточное было бы в 70-ых годах. И тут... академия делает свою версию. Неплохая деталировка и отличный, внутренний крой. Его то я собрал.

Собрать всех котов.. была у меня когда, навязчивая идея. В детстве было даже два хеллкета и биркет от ново.. На полке, спустя многие года.. так не одного и не появилось.. Всё как то не получалось. Ф6Ф- делали многие фирмы.. но что то не то.. Недавно появились даже пара. Эдуард и кибермодел. У обоих есть свои и плюсмы и минусы.. и.. Тут решил.. пока хоть одного хоть соберу. Выбор пал на модель от драгона. Вариант выбрал ночной.. 

Смола, смола.. кому смола.. Но.. Резин кит резин киту рознь. Можно собрать и радоваться а бывает наоборот. Сивеном от CMR в 1/72 делается в двух вариантах. Со сложенными крыльями и распущенными. Мне попался второй вариант.

Любителям авиации, известен термин «истребители сотой серии». Это как бы продолжение нумерации ещё с времен войны, только буква «Р» заменилась на «F». Последим из этой серии стал F-117. Одни из интересных самолетов это были «Балалайки» F-102 и F-106. Моделей в масштабе 1/72 было не много.. Я помню только древнющие модели от хасегавы.. И тут, о чудо.. появились оба в приличном качестве от китайской фирмы MENG. Потом сделал и трумпетер, но это уже другая песня, сегодня я расскажу про Convair F-106A .

Какие модели трудно собирать? Отвечу.. те которых прототипы знают наизусть.. Изучаешь каждый миллиметр, каждую мелочь.. что бы не ошибится.. тем не менее, возникают миллионы вопросов, ответы на которые не найти.. Но когда модель выкладывается.. сразу найдутся те самые ответы. Но уже поздно.. 

Об истории этого самолета, написано довольно много. То что моделей его тоже не мало, писать тоже не актуально. В масштабе 1/72, делают многие фирмы, и много из них очень даже не плохие. Я же выбрал изделие фирмы Hasegawa.

"Томкэт" Это многими любимая машина. Пару "голливудских" шедевров усилили это чувство. Мне F-14 Tomcat тоже и давно приятен. Коробочка от хаси.. лежит уже с 90-ых годов.. Всё не доходят руки. Но вот недавно появилась неплохая модель от китайского производителя hobby boss. Я взял "Д-ещку", чтоб не было двойников. Ну и докупив аиресовскую кабину взялся за работу.

У моделей, прототипов, которые ещё не встали на вооружение, есть огромный плюс. Не надо икать чертежи и всякие валки. Пару фоток, и вперед. Тут тем более проработка на уровне. И после долгих простоев, или для отдыха, J-20, самое оно.

Есть самолеты, с грустной судьбой.. МиГ-27К один из них.. Послужить они, успели всего несколько лет, после чего, почти новые машины, загнали на базы хранения. Но поскольку базы хранения оказались более базами "разорения", когда о эти машины понадобились, оказались уже не летные.