Блог Sergio77

Приветствую, коллеги! Немного лирики: У меня давно лежал в заначке Темпест от Матчбокса и было большое желание собрать Mk II индийских ВВС. Смущало два момента: собственно, сама модель, а также декаль с опознавательными знаками в коричневых тонах.

Приветствую, коллеги! Строительство Девуатина 520 связано, в первую очередь, с ностальгией по первой не просто склеенной, а ещё и покрашенной модели такого же Девуатина с бортовым номером 29 от фирмы НОВО. Моделька была куплена с рук на лестнице в Детском мире, шедший с ней цветной "лепесток" показал, что самолетик красится в диковинный трехцветный камуфляж, да ещё и с желтым хвостом! Восторгу не было предела, что и определило историю «болезни» )).

Приветствую, коллеги! Давно хотел собрать что-то из авиации империи Маньчжоу-Го. Еще в пионерском детстве запал на обложку из Letectvi+Kosmonautika с Ki 43 с красно-сине-бело-черно-желтыми кругами. 

Приветствую, коллеги! Нравятся мне маленькие италовские вертолетики, и наконец руки дошли до Кайовы.

Приветствую, коллеги! Думал собрать Хоббика как изкаробку, но всё-таки пришлось чуть повозиться: плохо стыковались воздухозаборники с фюзеляжем, пришлось сделать датчики прицельной системы перед фонарем, пирамидальный обтекатель в районе пушки. 

Приветствую, коллеги! Нравится мне африканская тема! В 60-70х годах прошлого века Португалия вела войны с народно-освободительными движениями в своих колониях Гвинее, Мозамбике и Анголе. Герой моего повествования, Fiat G.91 бортовой номер 5425 прибыл в Мозамбик в 1970 году в составе 702й эскадрильи «Скорпионы».

Приветствую, уважаемые коллеги! Легкий истребитель Helwan HA-300 спроектирован на базе самолета Hispano Р-300, созданного в Испании коллективом конструкторов под руководством известного Вилли Мессершмитта (программа была закрыта в Испании и продолжилась в Египте, куда президент Насер пригласил немецких специалистов). Всего было построено три прототипа, причем только третий был предназначен для полетов на сверхзвуковых скоростях (на фото его можно узнать по воздухозаборникам с центральным телом). Но египетский авиапром, находящийся на тот момент в зачаточном состоянии, не смог в итоге решить комплекс проблем по доводке самолета и превращению его в полноценную боевую машину. 

Приветствую, уважаемые коллеги! Немного лирики: Эта модель от Итала пролежала у меня в загашниках, наверное, около 25 лет. Куплена она была в середине 90х в ходе посещения Московского клуба стендового моделизма прежде всего потому, что моя неокрепшая моделистская психика просто не смогла устоять перед боксартом:

Приветствую, коллеги! Разрешите, так сказать, врезать африканской экзотикой по серости и карантину! ))

Истребитель D3802 создан швейцарскими конструкторами в конце второй мировой на базе проекта MS 540 французской фирмы Моран Солнье. Более подробно об истории создания можно почитать, например, на Уголке неба. Нравится мне этот аппарат! В отличие от кургузого старшего брата MS 406 дальнейшее развитие семейства получилось, на мой взгляд, довольно изящным.