Блог Mig-29

Друзья, про имитацию древесных текстур уже много писалось и говорилось, однако вопросы возникают регулярно. Вот и я решил написать об этом. Может быть моя статейка подтолкнет кого-то к творчеству на благо моделизма. :)

http://images.vfl.ru/ii/1479533052/58999103/15010402.jpg 19 ноября - День ракетных войск и артиллерии. С Праздником Друзья! https://www.youtube.com/watch?v=RkeXb7wGMSE

Олег, от всей души поздравляю тебя с Днем Рождения! Счастья, здоровья, творческого вдохновения, удачи во всех начинаниях! Новых свершений на пути к Победе Моделизма. В общем Альфы Ωмеге! :)

Друзья, хочу поделиться с вами способом изготовления стеганной подушки, которая зачастую клалась на седушку кресла летчика, в самолетах периода Первой Мировой Войны.

Довольно часто, при моделировании самолетов периода Первой Мировой войны, приходится сталкиваться с необходимостью изготовления плетеного, из лозы, кресла летчика. На мой взгляд, это не самая простая задача. Попытка на прямую перенести технологию плетения усложняется с уменьшением масштаба объекта. По этой причине было принято решение использовать уже готовую плетеную структуру.

Друзья, хочу предложить вашему вниманию технологию изготовления кресла летчика. Возможно кому-то это может помочь в процессе моделирования, а может натолкнет на новое, более рациональное решение.  

Друзья, хочу поделиться с вами технологией нанесения камуфляжа типа "дождь" на модели немецких самолетов периода Первой Мировой войны.

Насмотревшись на на различные способы имитации спицованых колес, решил разработать свою технологию.  

Друзья, начинаю работу над новым проектом. Это эксперементальная машина Касяненко No.5 (КПИ-5), которую в 1916 году построили студенты Киевского политехнического института, братья Евгений, Иван и Анд...

Лучшая статья - август 2015