Блог Alexziz

Получив посылку от венгерского производителя моделей и дополнений к моделям в 35 м масштабе из смолы захотелось поделится своими впечатлениями, поскольку эта фирма предлагает довольно интересные мой взгляд наборы, но на ее продукцию практически нет обзоров или отзывов от отечественных моделистов, а цены на ее продукцию очень демократичны. Возможно, мой обзор поможет кому-то определится с выбором или составить впечатление о смоле от Dnepromodel.

Хочу представить мою первую модель самолета в 48 м масштабе.

Очередная модель, построенная после небольшого перерыва. За основу был взят Tamiya Stug - относительно свежая модель 2005 № 281 по каталогу, если не ошибаюсь. К данному набору приобрел базовый комплект "травленки" от Aber 35021 надгусеничные полки от Part 35-086 и траки от Friulmodels. В процессе постройки добавил к перечисленному металлический банник от Voyager и трос от Eureka. Модель собирается просто, проблем в сборке не возникает, качество тамиевское - в наборе есть небольшая платка фототравления и точеный ствол с нарезами, предусмотрена возможность собрать "рабочую" ходовую часть ( не делал ) . Но есть и минусы - мелочевка проработана слабо и "изкоробочная" модель будет выглядеть игрушечно и не вполне копийно. Траки виниловые, плоские и без отверстий - были выброшены сразу.

Осенью 1942 из-за состояния российских дорог в распутицу осенью/зимой немецкие автоколонны вязли в непролазной грязи. Для борьбы с "генералом Грязь" Гитлер одобрил программу производства 1870 полугусеничных грузовиков до 31.12.1942. Opel Maultier представлял собой полугусеничный вариант 3-тонного Opel Blitz, выпуск этой модификации начался в октябре 1942 г. Гусеничная тележка в основном использовалась конструкции Carden-Lloyd, хотя компания "Опель" имела свою оригинальную разработку - причина была в скорости движения : до 50 км/ч против 38 км/ч у Опеля. Монтаж тележки не вызывал трудностей - требовалось просверлить несколько дополнительных отверстий и заменить стандартный карданный вал на укороченный,задний мост оставался без изменений,только вместо колоес на нем устанавливались ведущие звездочки. Вместе с гусеничной тележкой устанавливались тормозные рычаги, которые действовали на тормозные барабаны задней оси, благодаря чему Maultier мог маневрировать как танк, с помощью гусениц.

Модель Tamiya данной машины представляет собой версию 166 типа Швиммвагена и как все модели этой фирмы позднего периода отличается грамотной и понятной инструкцией,приятным в обработке пластиком и отличным членением деталей.Кроме того,набор позволяет собрать модель с открытой крышкой моторного отсека,под которым дан двигатель и фигурой водителя с расстегнутым кителем. Различные мелкие детали даны конечно же очень упрощенно,что в целом все равно довольно приятно смотрится.

Нехватка топлива в Германии привела к применению альтернатив бензину и солярке,например к газу,получаемому путем горения древесины. Подобные газогенераторы устанавливались на многих транспортных средствах,в основном в тылу. Автомобили Фольксваген с данным оборудованием получили индекс 230,газогенераторная установка располагалась в передней части кузова,багажник был перенесен на крышу.

Данная модель собрана из набора Dragon №6160. Данный кит не представляет особого интереса - он не относится к категории наборов этой фирмы, оснащенных "травлением", металлическими стволами, "magic tracks" и сумасшедшей деталировкой. Приобрел я его из-за невысокой цены одного из интернет-магазинов, который вложил туда комплект "травления" от Lion Roar, а Пантер у меня в коллекции не было. 

Здравствуйте! Хочу представить Вам свою очередную работу. Это ставшая в наши дни раритетом модель немецкого тягача Raupenschlepper Ost (RSO) от Italeri.

Добрый день ! Хочу представить свою очередную модель. Sd. Kfz. 250/9 - Leichter Schutzenpanzerwagen 2 cm - разведывательная бронемашина,сменившая Sd.Kfz.222.Установлена башня Hangelafette 38 с 20-мм автоматической пушкой KwK 38 и пулеметом MG 34.

Известная модель тамиевской "трешки" L, которую решил сделать в зимне-весеннем варианте из 502го батальона,в котором эти танки использовались в качестве штабных машин.