Блог Agres124

Всем привет! Продолжаю осваивать морскую тематику. Вторая моя работа в этом направлении - U-boat Type XXVIIB Seehund. Знаю, что модель не очень копийная, но я решил сделать модель из коробки не углубляясь в матчасть и не прибегая к длительному перепилу, так сказать «модель выходного дня».

Всем привет! Был я на море только пару раз в жизни, да и подводные лодки в живую видел только разок и издалека. Но вот захотелось мне, заядлому авиатору, чего-то морского и решил я начать с подводной лодки. 

Всем привет! Очередная модель, самолет Як-52. Коробка фирмы «Моделист» содержала в себе литники фирмы «ARK models». Простой набор, не сложный в сборке, с четкой расшивкой и с хорошей стыкуемостью. Однако, набор не лишён недостатков – встречаются и утяжины на деталях, и недоливы. 

Всем привет! Не смог в магазине пройти мимо этой модели, чтобы не купить. Дело в том, что я уже давным-давно собирал этот самолет, но модель была утрачена в переездах, о чем я очень сожалел. К тому же мне нравятся самолеты с компоновкой двигателей в виде «чебурашки». Все это определило выбор модели для постройки. Модель от «Academy» в перепаке «Моделиста».  

Всем привет! Модель МиГ-15УТИ от Моделиста (перепак Hobby Boss). Сборка изкоробочная, от себя добавлена пушка из медицинской иглы и антенна из эластомерной нити. 

Всем привет! Истребитель Hawker Hurricane Mk.1A участника Битвы за Британию, летчика-аса и командира 257-й эскадрильи «Бирма» Королевских ВВС Роланда Робеpтса Стэнфорд-Така. Англия, сентябрь-октябрь 1940 года.

Всем привет! Эта модель МиГ-29СМТ досталась мне в качестве приза, разыгранного в конкурсе в группе «Звезда-моделизм» в социальной сети «В контакте». Новинка от Звезды порадовала отличной стыкуемостью деталей и хорошей детализацией. 

Всем привет! Ан-72 – это легкий реактивный военно-транспортный самолет, имеющий короткий взлет и посадку.

Всем привет! Ми-24В, 262-я ОВЭ авиабаза Баграм, Афганистан, 1988 год. 

Всем привет! Як-3 ВК-105ПФ2 командира звена 1-ой Авиационной Эскадрильи 64-го Гвардейского Истребительного Авиационного Полка (ГвИАП) из состава 4-ой Гвардейской Истребительной Авиационной Дивизии (ГвАИД) ВВС РККА капитана Семена Ивановича Рогового, 2-й Прибалтийский фронт, осень 1944 года. Общий счет пилота 5 личных побед (все сбитые самолеты - FW 190). Самолет окрашен по стандартной схеме 1943 года.