Блог Роман_Самохвалов

Возвращаюсь к излюбленной пожарной теме. На сей раз попал в мои цепкие лапы наборчик от Revell, это мой первый грузовик в масштабе 1/24.

Старый кит от Italeri оставил неоднозначное впечатление. Хорошее литьё, никаких утяжин и облоя, но отвратительная стыкуемость. 

Вот и подоспел мой второй Ньпор 23 от Эдуарда. Наборчик замечательный, собирается буквально за вечер, еще пара вечеров на окраску, тонировку и расчаливание - идеальный вариант для того, чобы просто приятно и с пользой провести время.  

Третья попытка росписи оловянной миниатюры - гладиатор мурмиллон от Mercury models.  

Позвольте представить Вам ещё одну свою поделку на тему колхоз-тюнинга. На сей раз жертвой его стал ГАЗ-67 от Восточного экспресса. Машинка собралась довольно легко, небольшой обработки потребовали лишь стыки задней панели с боковинами. После сборки из коробки и покраски кистью модель пригнездилась на полке, где и прожила следующие лет пять.  

Достался мне однажды мотоцикл М-72 от Звезды без коляски, полежал годик на антресоли и давай собираться-склеиваться (моделям вообще свойственно клеиться). Склеился он легко и непринуждённо за пару дней - качество литья прекрасное, стыкуемость безупречная, пока не дошло дело до колёс. 

Легендарный мотороллер "Вятка" в представлении, думаю, не нуждается, поэтому сразу приступлю к процессу постройки модели.  

Приветствую всех коллег по увлечению, а также сочувствующих, интересующихся и прочих забредших сюда! Наконец-то выставляю модель, сделанную более полугода назад. 

Выставляю на Ваш суд очередную свою поделку, состряпанную в порыве избавления жилища от залежей коробок.  

В 1935 году по проекту техника Филатова был построен в единственном экземпляре У-2 с V-образным оперением, имевшим угол развала 140 градусов. Испытывали машину К.А.Калилец и А.А. Ивановский. В ходе испытаний преимуществ перед обычным У-2 выявлено не было, поэтому дальнейшие работы в этом направлении были свернуты.