Блог Поручик_Баранов

SdKfz 234/2 Puma, наверное, самый известный из немецких бронеавтомобилей второй мировой войны. За что ему такая слава - отдельный вопрос, ибо никакими выдающимися достижениями машина нигде не отметилась. "Во-первых, это красиво"...

Этот кит также весьма древний (1974), а базируется он а модели Tamiya, выпущенной еще раньше, в 1972 году. Тем не менее, он адски популярен, если судить по числу фото в Интернете.

Обновил старенький "Мустанг", построенный в 1995 г. Собирал я его в варианте "пусть висит под потолком", поэтому шасси не было. В прошлом году я решил модель перепилить, добавив шасси. Вот, получилось как-то так. Собственно, тут мало что расскажешь, этот кит не относится к редким, его каждый третий делал.

Нарофоминский "Ягуар" в моем детстве был у каждого первого. Правда, мало кто знал, что это именно "Ягуар", за исключением отдельных шизомилитаристов, выписывавших "Зарубежное военное обозрение" (к которым относится и я).

Великолепный набор Profi Pack от Eduard. Здесь есть все - литье, которое прекрасно ложится в чертежи, фототравление, отличные декали. Претензии, пожалуй, только к двигателю, показанному довольно условно. 

В построении моделей у меня был более чем 15-летний перерыв, связанный с семейными делами. Когда же я решил вернуться к этому благородному хобби, выяснилось, что технологии, инструменты и материалы за прошедшее время изменились радикально. Настолько, что приходится заново учиться. Итак, после нескольких разных "тренировочных" китов решил взяться за модель посерьезнее. Выбор пал на роденовский Эсифайф.

Пресс-форму M3 Scout Car разработала в 1974 г. ныне несуществующая компания MAX Plastic Model Co. Ltd., а после того, как в 1975 г. компания закрылась, кто только не выпускал ее модель: и Airfix, и Revell, и Testors, и Italeri, и "Звезда"... Надо сказать, что для своего времени кит был очень неплох. Но, увы, не сегодня.

Модель "Звезды" не соответствует никакому конкретному прототипу. Ходовка у нее полностью "паровозная". Такие танки в 1942 г. выпускал СТЗ. Но башня ходовой не соответствует: на танки производства СТЗ ставили только "пирожок", а "гайку", напротив, не ставили. А вот в Нижнем Тагиле, где изобрели "гайку", не выпускали ходовую с полностью внутренней амортизацией, хотя бы одна пара катков шла с обрезинкой... 

Пресс-форма немецкой "копейки" модификации Ausf.B появилась более 40 лет тому назад (в 1976 г.) на итальянской фирме Italaerei (суб-бренд Italeri). Сменив множество хозяев, в 90-е гг пресс-форма оказалась в Лобне, на фабрике игрушек, незадолго перед этим перешедшей под управление АО "Звезда". В отсутствие реальной конкуренции, рынок в какой-то тот момент оказался буквально завален звездовскими "единичками". Свой Panzer I не собрал только ленивый.