Ульяновск 1/25 БМ-13 Катюша - единственный экземпляр

       
      
    
   

Она долгое время хранилась у моего коллеги.Узнав, что я увлекаюсь коллекционированием модельных редкостей (моделей СССР, снятых с производства зарубежных фирм, и конечно же ГДР-овского Plasticart), он предложил мне ее в обмен на Ме-109 Finemolds. Негоция совершилась и я, став обладателем уникального модельного артефакта, начал изучать историю появления этой модели. Точных сведений немного, так как человек, который передал модель моему коллеги давно умер (вечная память..)

Достоверно история модели такова. 
В конце 80-х-начале 90-х годов (точно между 1988-1990 годами) руководство одного из заводов Заволжского района г. Ульяновска решило начать выпуск сборных моделей. Какой завод мною сейчас выясняется. Это может быть патронный завод им. Володарского, заводы «Марс» или «Комета»(два последних производили и производят электро-и навигационное оборудование для подводных лодок). Достоверно известно, что пресс-форма заказывалась и разрабатывалась в Италии. Чертежи представляла наша сторона (разработчик документации на модель пока неизвестен). Мне представляется наиболее вероятным разработка пресс-формы фирмой Italery. Почему? Моя версия такова. Когда «Звезда» выпустила свой первый набор пехоты (помните, в большой коробке формата А4, фигурки зеленого полистирола) и разослала образцы продукции ведущим модельным производителям Revell, Tamiya, Italery и др. Так вот, откликнулись только итальянцы и заключили с молодым предприятием контракт на обмен продукцией и предоставление некоторых своих пресс-форм нашей стороне. А почему откликнулись итальянцы – вероятно они имели опыт сотрудничества с нашей страной в плане производства моделей и имея опыт сотрудничества с ульяновским предприятием посчитали «Звезду» перспективным партнером.

А что же наша «Катюша»? Документация итальянской стороне была предоставлена, пресс-форма разработана и передана советской стороне. Завод выпустил 15 пробных отливок (это достоверно известно). А потом дело с производством и сбытом не заладилось – то ли развал СССР сыграл свою роль, то ли смутное представление руководства предприятия о специфике выпуска и сбыта модельной продукции. Вообщем, на модель «Катюши» махнули рукой, пробные отливки списали. 

Одна из них чудом сохранилась у ныне покойного сотрудника завода и впоследствии передана моему коллеге (который принес ее мне). Модель полностью комплектна. Все детали согласно спецификации в инструкции присутствуют. Возможно, модель собрана и использованием остатков различных наборов. 
На сегодняшний день это единственная сохранившаяся отливка очень интересной модели.

Литье как Вы можете судить по фотографиям очень качественное практически без утяжин и облоя. В модели предусматривалось установка только лобового стекла и окошка заднего обзора (в дверные стекла - почему-то нет).

Инструкция очень понятная и подробная.
     
    

Коробка разработана так и не была, и досталась модель мне в той коробке, что на фотографии. Не знаю, планировалась ли разработка декали. Наверное, нет. Почему? А вспомните, какое отношение к декалям было у советской стороны при сотрудничестве с английским FROG – наша сторона на полном серьезе предлагала заменить декали наклейками (даже выпустили опытную партию и некоторые модели комплектовали именно ими).

Масштаб 1:25, вероятно, выбран из-за удобства перевода размеров реальной машины в масштаб. Налицо непонимание руководством завода маркетинговой политики – логично было бы выпустить «Катюшу» в масштабе 1:30 – как «Огоньковские» танки и самоходки. Хотя, в свое время «Огонек» выпускал модель АМО-Ф15 в масштабе 1:25 (коллекционеры, наверное помнят отливки из красного полистирола, очень качественное литье и подробную деталировку.)

Итак, перед Вами, коллеги, уникальная модель, представляющая более историческую и коллекционную ценность, поэтому с чертежами сравнивать даже не буду. Модель похожа на прототип и все!
Почему уничтожили отливки – как говорил покойный сотрудник завода моему коллеги не нашлось никого, кто просто бы собрал модель для заводского музея, или заинтересовались дети кого-либо из сотрудников – можно было отдать им, модели-то ведь официально списаны. Но, не судьба. И отливки моделей разделили судьбу своих прототипов – батареи капитана Флерова, которые были уничтожены, чтобы не достались германцам. Видимо, так решили поступить и с моделями – чтобы не достались каким-то мифическим «врагам».
 

А я предоставляю Вам, Коллеги, возможность увидеть уникальную модель. Надеюсь, мой материал будет полезен всем, кто изучает историю отечественного стендового моделизма или коллекционирует советские и снятые с производства модели.