Обзор Red Bear Resins 1/48 Ниши и ПУ НУРСов для Sea Vixen

Red Bear - 1/48 Sea Vixen Main Wheel Weel & RN 2" Rocket Pod (Red Bear - 1/48 нишы основных стоек шасси Sea Vixen и пусковые установки двухдюймовых НУРСов)
Каталожные номера 4803 и 4804
Масштаб 1/48

Энергичный новичок

Red Bear Resins - молодая компания из России (а точнее - из Москвы) вышла на рынок с несколькими очень интересными смоляными наборами и анонсировала несколько еще более интригующих. Некоторые из выпущенных наборов являются единственными и, соответственно, уникальными на рынке. Я знаю, что между компаниями Red Bear и NeOmega есть определенная связь, поэтому хотелось бы понять - достигнет ли Red Bear высочайших стандартов NeOmega в литье смолы. Компания Red Bear выслала мне несколько своих смоляных наборов, но так как я являюсь поклонником Sea Vixen, мой первый обзор будет о Sea Vixen Main Wheel Weel (нишы основных стоек шасси Sea Vixen) в масштабе 1/48 и пусковых установках двухдюймовых НУРСов (также в масштабе 1/48), используемых на Sea Vixen и самолетах ВВС Королевского флота Великобритании.
Эти два набора будут неплохим приложением к моему обзору набора Sea Vixen от Airfix Обзор Airfix 1/48 De Havilland Sea Vixen FAW.2.

Первое впечатление

Red Bear - молодая компания и до этого момента у меня не было возможности поближе ознакомиться с их смолой. Во-первых, я хочу указать на почтовую упаковку наборов. У меня уже был печальный опыт со смоляными деталями, которые отправлялись мне по почте из различных стран. Частенько я получал сломанные детали и нарушенную упаковку. При преме пакета я столкнулся с первой проблемой... э-э-э, в хорошем смысле. У меня не получалось вскрыть пакет. Мне потребовались более 15 минут для того, чтобы развернуть пузырчатую упаковку и размотать всю клейкую ленту.

В итоге смоляные детали оказались нетронутыми и в отличном состоянии. Ни следа повреждений. Пятнадцать минут трудов стоят радостной улыбки на моем лице после выполнения этой операции.

Сперва я внимательно рассмотрел детали из почти идеально отлитой смолы. Отличная детализация и аккуратность литья, без неровностей, прямо как у лучших компаний, выпускающих подобную продукцию.

Что ж, мы покупаем смоляные детали для того, чтобы улучшить или исправить оригинальные детали из набора. Исходя из этого, для того, чтобы добиться лучшего и более реалистичного вида законченной модели смоляные детали должны быть более точными и более детализированными, чем детали набора. Посмотрим, как Red Bear выполняет эти требования в двух своих наборах.

Ниши основных стоек шасси Sea Vixen в масштабе 1/48

Как я уже говорил, литье деталей практически идеальное, поэтому я сосредоточусь на стыкуемости деталей, деталировке и точности.
А получилось не только прекрасное литье от Red Bear, но и отличная стыкуемость. Добавлена значительная часть важных деталей, а сравнение с доступными фотографиями и источниками информации показывает, что смоляные детали располагаются в надлежащих местах и имеют правильную форму.

Компании Red Bear удалось точно воспроизвести оригинал, включая различия между левой и правой нишами шасси. Не хватает нескольких шлангов и незначительных деталей, но этот набор не перегружен с технической точки зрения и позволяет выполнить аккуратную покраску.

Для полной деталировки после окраски необходимо будет добавить всего лишь несколько окрашенных заранее проводков. Конечно, требуется некоторая зачистка и удаление незначительного облоя, но здесь нет ничего необычного.

Пусковые установки двухдюймовых НУРСов

Я думаю, что Red Bear - первая фирма, выпустившая на рынке пусковые установки двухдюймовых НУРСов... по крайней мере, я что-то не припоминаю других производителей. Пусковая установка не только гораздо более лучшая замена аналогичных из набора Sea Vixen от Airfix, но и отличное дополнение к любой модели самолета ВВС Королевского флота Великобритании. Каждый набор включает в себя детали для двух пусковых установок. Пусковая установка состоит из четырех частей - передняя часть, корпус, выхлопная решетка и выхлопной дефлектор. Поскольку отливки точны, стыкуемость этих деталей очень хороша.
Теперь посмотрим на детали более внимательно.

Небольшая обработка потребуется при стыковке выхлопного дефлектора с основным корпусом. После приклеивания место стыка деталей потребует незначительной зачистки.
Линия расшивки на выхлопном дефлекторе расположена неправильно - она должна находиться в 2,5 мм от заднего среза.

В отличие от пусковой установки, предоставляемой Airfix, пусковая установка от Red Bear точна в размерах и имеет правильную форму. Согласно информации, которую я собрал о пусковой установке, единственное отклонение от истинных размеров имеется в толщине плиты усиления в верхней части пусковой установки. В то время, как толщина должна быть ~0,4мм (в масштабе), у Red Bear она составляет 0,7мм. Если Вы уделяете должное внимание деталям, то заметите разницу. Если уж Вы действительно захотите исправить эту неточность, решить проблему запросто можно при минимальном использовании наждачной бумаги. Если Вам интересно мое личное мнение - я не стал бы обращать на это внимание.

Так как я отношусь к любителям "пересчитывать заклепки", то я не мог не упомянуть эти недостатки. Хотя (честно говоря) едва ли их стоило упоминать.
Передняя часть пусковой установки представляет собой произведение искусства. Она настолько хорошо спроектирована, настолько точна и деталирована, что даже такой придира, как я, не смог найти ничего, на что можно было бы пожаловаться. Красивая работа... остается только восхищаться.
Детали даже не требуют существенной зачистки, их обработка не отнимет у Вас много времени.
Присутствуют даже мельчайшие детали, такие как пластина сбоку на корпусе пусковой установки. Определенно, для коробок с моделями самолетов ВВС Королевского флота Великобритании в моем шкафу мне потребуется еще несколько таких пусковых установок.

Зеленый свет для Red Bear

Откровенно говоря, я не ожидал увидеть от новичка такую высококачественную смолу. Без сомнения могу сказать, что продукция компании Red Bear находится на уровне ведущих производителей. У нее есть все... качество литья, точная деталировка и отличная стыкуемость деталей. Мне четко видится сильное влияние NeOmega на работу Red Bear.
Если нишы основных стоек шасси Sea Vixen будут отличным дополнением для любого владельца набора Sea Vixen от Airfix, который хочет улучшить внешний вид и аутентичность базового набора, то пусковая установка двухдюймовых НУРСов необходима для всех, кто собирается собрать модель самолета ВВС Королевского флота Великобритании. Я не упущу возможность заполучить несколько наборов для моих будущих моделей!

Информацию о продукции фирмы Red Bear Resins можно найти здесь
Оригинальный вариант данной статьи на английском языке можно найти здесь
Перевод выполнил MonAmi