Tamiya 1/35 T-55A - К параду готов!

Кстати, про набор следует сказать отдельно. Качество отливок фирмы Тамия известно хорошо. И кит Т-55 в этом смысле не исключение. Шпаклевка на модели потребовалась всего в двух местах, которые хорошо видны на фотографии (белый цвет). Инструкция внятная, пошаговая, но одноцветная (хотя, при предлагаемых окрасках целиком в Olive Green это не так уж и удивительно). Имеется возможность собрать Т-55 советской, польской или чехословацкой армий.

Декали даны на пять вариантов (2 советских, 2 польских и 1 чехословацкий). Сами же варианты отличаются (по версии Тамии) содержанием и «обвесом» башни. Сборка каждого варианта подробно описана, поэтому ошибиться практически невозможно (хотя, было бы желание…).
Посмотреть подробнее можно здесь: http://www.1999.co.jp/eng/10027915.


Скажу честно, что углубленно в матчасть я не лез. Поначалу решил собрать «пупо из коровки», учитывая качество деталей. Но, как известно, аппетит приходит во время еды. Поэтому сначала решил избавиться от «резиновых» гусениц (на мой взгляд - единственный минус этого набора). Были приобретены смоляные наборные траки от MasterClub.
Далее, был приобретен металлический ствол от RBModel. Кстати, у Тамии есть еще две версии модели Т-55 (вариант с Энигмой не рассматриваю) – одна с дополнением в виде металлических траков (от Friulmodel), другая – с травлением и металлическим стволом. Интересно – будет ли третий вариант в виде «все включено»?


Ну, а далее начались доработки из подручного материала. Были сделаны топливопроводы от внешних баков и их хомуты. Тут нужно сказать, что фотографии мест подхода топливопроводов к бакам я нашел (правда, в нескольких немного отличающихся друг от друга вариантах), а вот как эти топливопроводы попадают внутрь корпуса – фотографий, к сожалению, не нашел. Поэтому в этом месте слегка пофантазировал. Сами топливопроводы сделаны из проволоки, а хомуты (двух типов) – из изоляции от проводов (в том числе пошли в ход шлейфы IDE).

Затем была сделана проводка ко всем габаритным светильникам ГСТ-64 (кроме задних – там Тамия сама постаралась).

Кроме того, добавил проводку ко всем фарам/прожекторам на корпусе и башне. На одну из передних фар (вторая закрыта) решил поставить прозрачный пластик (взял от «Эльфовской» фары, но пришлось уменьшать в радиусе). На башне полностью заменил фару на продукцию Elf.

Ну и еще одна из самых бросающихся в глаза деталей – трос. Тамия традиционно предлагает сделать его из какой-то веревочки. Как будто кусок витого провода в Японии взять негде. Но это не беда – порылся по закромам и нашел подходящий по диаметру и плетению провод (в прозрачной изоляции – так что потроха были видны сразу), отрезал по размеру. А вот с изоляцией пришлось бороться кардинальным способом – сжигать, потому что содрать изоляцию из-за ее жесткости не смог. Ну а после «танца с огнем» прошелся по поверхности провода наждачкой.

А в завершение сделал крепления запасных траков. Кстати, использованные для этого головки болтов были срезаны с неиспользуемых деталей тамиевского набора (несколько видов люков с головками болтов по периметру дают богатый запас этого добра).
      
С окраской (ввиду фактического отсутствия камуфляжа) было все достаточно просто: грунт из баллона и тамиевский акрил из аэрографа. Посмотрев на десяток вариантов подготовленных к параду «пятьдесят пяток» понял, что вариантов оформления может быть масса. Но минимальным является покраска в белый цвет боковых поверхностей надгусеничных полок и боковых поверхностей катков. Накрасить белым я решил так же, как это делали бы в частях – то есть кистью(акрил Vallejo). Так же кистью была покрашена и остальная мелочевка. Прилагавшуюся к набору пластиковую имитацию бревна для самовыкапывания устанавливать не стал – не увидел ни одного танка на параде с бревном
    
С гусеницами тоже все было достаточно просто: окраска в черный цвет, затем внутреннюю поверхность окрасил металликом от Alclad, наложил маски из тамиевского скотча (по ширине накатанных дорожек) и снова прошелся черной краской из аэрографа. Внешнюю поверхность гусениц отполировал пальцем, «смоченным» в миговском пигменте.

 

  
    
Далее нанес глянцевый лак из баллона, нанес декали, прошелся по ним глянцевым лаком из аэрографа (если наносить сразу повторно из баллона, то декали могут начать пузыриться, а так появляется защитный слой), а затем снова из баллона. Сделал смывку и покрыл все матовым лаком (опять же из баллона). В конце работы установил на танк всю мелочевку – ящики, тросы и прочее.
   
А завершить решил созданием имитации оптики. Для этого взял лист прозрачного пластика (в дело пошла пластиковая обложка от какой-то папки на пружинах. Примерно из такого же пластика делают всякие прозрачные упаковки для флэшек, бритвенных станков и подобной мелочевки) и нанес на него прозрачный синий тамиевский лак. Получилась прозрачная пластина синего цвета с небольшим блеском. Весьма похоже на стекло. Затем эту пластину нарезал на необходимые по размеру кусочки и вклеил их на места (где-то – на глянцевый лак, а где позволяло место – на цианакрилат).
Остатки пластины убрал до следующей модели

    
    
     
 
Так как блога о постройке модели на форуме я не вел, то статью наполнил большим количеством фотографий модели. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать.
Ну, а то, что в итоге получилось – судить Вам! Спасибо за внимание.